薦

寧波港發(fā)蠟代理報關_進口單據(jù)資料要求【貿(mào)易破冰】

發(fā)蠟是以美化發(fā)型為主要目的化妝品，使頭發(fā)更加易于修飾和定型，可將頭發(fā)打理成自己喜歡的發(fā)型，保持頭發(fā)自然、健康和美觀，光亮而不油膩。具有一定的調(diào)理作用，不受或者少受日常各種活動和所處各種環(huán)境的影響（如風、濕度、干燥天氣、冷、熱和陽光等）。

進口發(fā)蠟收貨人所需具備資質(zhì)

A.進出口經(jīng)營范圍

B.海關&檢驗檢疫注冊登記

C.發(fā)蠟經(jīng)營范圍

D.簽約電子口岸無紙化

PS：除了進口香皂，剃須膏，發(fā)蠟等產(chǎn)品，其余化妝品均須做好發(fā)蠟備案電子信息憑證或者發(fā)蠟衛(wèi)生許可批件方可進行申報

進口發(fā)蠟一般流程為：

注冊發(fā)蠟備案電子信息憑證或者發(fā)蠟衛(wèi)生許可批件——國外備貨——準備資料——發(fā)運（空運/海運）——報關——查驗（如發(fā)生）——抽檢（如發(fā)生）——貼好中文標簽——出具國內(nèi)檢驗檢疫證明——合法銷售

目前報關方便相對比較簡單，提供批件電子版和產(chǎn)地證或者自由銷售證明之一，無需做標簽備案，其余準備常規(guī)單證正常申報即可！需要注意的是，如成分含量中有瀕危成分，需要額外辦理允許進口證明書方可進口!

一般進口發(fā)蠟客戶關注的問題：

①發(fā)蠟收貨人企業(yè)需要什么特別資質(zhì)么？

②發(fā)蠟海關查驗了企業(yè)應該怎么配合？

③發(fā)蠟一般貿(mào)易征稅稅率？

④發(fā)蠟整體的物流成分費用核算？

⑤發(fā)蠟清關報關時效和時間點？

⑥發(fā)蠟海關申報等其他問題

⑦進口發(fā)蠟如何向海關申報

⑧進口發(fā)蠟中文標簽哪個環(huán)節(jié)黏貼查驗

進口發(fā)蠟申報注意要點：

1.進口發(fā)蠟報關申報時需在報關單“產(chǎn)品資質(zhì)”代碼欄選擇證件代碼“526-進口（非）特殊用途發(fā)蠟行政許可批件”，并在“許可證編號”欄中錄入自國家藥品監(jiān)督管理局取得的進口化妝品行政許可批件或備案憑證號。型號、半成品、試用裝等信息錄入在“規(guī)格型號”項下的申報要素“其他”中。

2.《進口特殊用途化妝品行政許可批件》的有效期限為5年，有效期屆滿的應向國家藥品監(jiān)督管理部門進行延續(xù)注冊后方可進口。

3.自2022年1月1日起，海關總署取消進口發(fā)蠟境內(nèi)收貨人備案事項。

4.列入海關實施檢驗檢疫的進出境商品目錄中但國家沒有實施行政許可或者備案的產(chǎn)品，應當提供下列材料：

（1）具有相關資質(zhì)的機構(gòu)出具的可能存在安全性風險物質(zhì)的有關安全性評估資料；

（2）在生產(chǎn)國家（地區(qū)）允許生產(chǎn)、銷售的證明文件或者原產(chǎn)地證明。

5.銷售包裝發(fā)蠟成品，應當提交中文標簽樣張和外文標簽及翻譯件。非銷售包裝的發(fā)蠟成品，應當提供包括產(chǎn)品的名稱、重量、數(shù)量、規(guī)格、產(chǎn)地、生產(chǎn)批號和限期使用日期（生產(chǎn)日期和保質(zhì)期），加工包裝的目的地名名稱、工廠名稱、地址、聯(lián)系方式。

6.進口發(fā)蠟在取得檢驗檢疫合格證明之前，應當存放在海關指定或者認可的場所，未經(jīng)海關許可，任何單位和個人不得擅自調(diào)離、銷售、使用。

本文《寧波港發(fā)蠟代理報關_進口單據(jù)資料要求【貿(mào)易破冰】》由我司上海卓鷹/雅盈供應鏈發(fā)布，轉(zhuǎn)載請聲明！

一文解析發(fā)蠟進口報關流程|進口發(fā)蠟清關手續(xù)|國外發(fā)蠟進口收貨人資質(zhì)|進口發(fā)蠟清關申報資料|海關對進口發(fā)蠟的監(jiān)管要求|發(fā)蠟進口空運海運注意要點|進口發(fā)蠟保稅倉儲事宜|一文搞定發(fā)蠟進口通關，從此進口發(fā)蠟報關申報不在有煩惱！

知識拓展：

RCEP原產(chǎn)地證書與現(xiàn)有自貿(mào)協(xié)定原產(chǎn)地證書有什么不同？

RCEP在原產(chǎn)地規(guī)則、簽證操作程序等方面都有新的變化，其中主要變化有：

1.證書填制要求有變化；

2.增加了原產(chǎn)地聲明和背對背原產(chǎn)地證明；

3.累積規(guī)則適用范圍更加廣泛；

4.除了采用間接/扣減公式，還增加了直接/累加公式，企業(yè)可根據(jù)實際情況選擇適合自己的公式進行計算；

5.增加“關稅差異”和原產(chǎn)國。

清關知識每日學：

通關中的燃油附加費

燃油附加費（Bunker Adjustment Factor，簡稱BAF；或Bunker Surcharge，簡稱BS），也被稱為FAF（Fuel Adjustment Factor），是指由于燃油價格上漲，使船舶的燃油費用支出超過原核定的運輸成本中的燃油費用，船公司在不調(diào)整基本運價的前提下，為補償燃油費用的增加而加收的附加費。此外，在已經(jīng)加收燃油附加費的情況下，如果發(fā)生燃油價格又突然上漲，且幅度較大，船公司還會在正常收取燃油附加費外增收緊急燃油附加費（Emergency Adjustment Surcharge，簡稱 EAS）。本文意見適用于一般貿(mào)易方式進口的海運運輸貨物產(chǎn)生的燃油附加費。