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讓第三排成為“賣點”,五菱佳辰是如何做到的?

2022-05-28 20:14 作者:汽車行業(yè)情報站  | 我要投稿

不知道大家發(fā)現(xiàn)沒有,自打三胎政策開放以后,國內(nèi)MPV市場就爆發(fā)出了前所未有的熱度,而即將上市的五菱佳辰就是其中的一員。作為五菱銀標(biāo)旗下的大7座MPV,五菱佳辰一經(jīng)亮相,就憑借著寬敞的大空間、極強的可拓展性以及親民的價格,成為了不少消費者的預(yù)定首選。那么,對于咱們消費者來說,五菱佳辰這臺車有哪些看點呢?


2+2+N靈活布局,五菱佳辰演繹百變生活空間

在入手MPV的時候,大家首先關(guān)注的是什么?相信絕大多數(shù)朋友都會說空間。作為一款“宜商宜家”的車型,五菱佳辰的長寬高分別達到了4785/1820/1760mm,再加上2760mm的超大軸距,整車乘坐體驗也就非常寬敞了。作為對比,即便在比亞迪宋MAX、吉利嘉際這一類車型面前,也絲毫不顯弱勢。


為了讓車內(nèi)的每一位乘客都有著較好的視野開闊度,五菱佳辰還創(chuàng)新性地采用了“劇院階梯式”布局,且中排座椅可前后移動120mm,并支持靠背向后放倒至150度,換句話說,無論是前排,還是后排,大家都可以體驗到寬綽空間帶來的舒適性。


除了“大”,五菱佳辰的座椅還有一大優(yōu)勢,那就是“多變”。不同于部分車型采用的“2+2+3”固定座椅配置,五菱佳辰還支持靈活的2+2+N座椅變換,可實現(xiàn)4、5、6、7座模式,再加上第三排座椅可以進行四六分放倒或向前翻折,所以無論是載人,還是載物,甚至用它來創(chuàng)業(yè)經(jīng)營,這臺車的實用性都是比較高的。


坐進去足夠?qū)挸?,讓第三排不再成為雞肋

對于最容易被忽視的第三排乘客,五菱佳辰也給予了充分尊重,無論是空間,還是配置,都符合消費者的期待。和第二排一樣,“劇院階梯式”的座椅設(shè)計同樣延續(xù)到了第三排,且第三排可視角度高達149.5度,配合中后排3500cm2、1700cm2的大面積車窗采光設(shè)計,堪稱移動大飄窗。


在座椅設(shè)計層面,為了有效減少后排乘坐的局促感,五菱佳辰將第三排肩部空間提升至1382mm,得益于此,坐墊以上頭部空間高達952mm,即便是180cm的身材,也不會因為坐在第三排而感受到壓抑。


事實上,除了領(lǐng)先的空間優(yōu)勢,五菱佳辰的座椅在用料選取、制作工藝以及耐久打磨上也獨具匠心。觸手可及的國際一線品牌面料,輔以絎縫工藝制作,無論是視覺體驗還是觸覺體驗都可以滿足。更重要的是,五菱佳辰的第三排還配備了獨立出風(fēng)口、USB插口、手機儲物槽等貼心設(shè)計,很好地提升了行駛體驗。


基于前面的分析不難看出,五菱佳辰通過大而靈活空間,表現(xiàn)出了自己的定位。同時在細節(jié)配置上,五菱佳辰也沒有像部分車型那樣,為了第二排的舒適度而犧牲第三排空間。再加上6.98~10.58萬的誠意預(yù)售價,整車的實力也就非常出色了。


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