在新能源汽車愈發(fā)火熱的今天，30-50萬內(nèi)的高端轎車市場中，也一改當年BBA三家獨大的場面。因為近幾年，隨著國內(nèi)各種大廠不斷涌現(xiàn)出自主高端新能源車型，已有足夠的實力，在豪華車市場去和BBA“較量較量”且不落下風。

　　例如嵐圖汽車，作為新世紀高端新能源汽車品牌，也作為中國“造車新實力，嵐圖充分整合東風公司超五十余年的造車技術(shù)和優(yōu)勢資源，不斷打造出優(yōu)質(zhì)車型，其首款轎車——嵐圖追光，更憑借一流的駕控與智能化表現(xiàn)，就能與56E等車掰掰手腕。

　　首先在外觀方面，嵐圖追光就已經(jīng)小勝一籌，這款車采用的“天地鯤鵬”設(shè)計語言，也更符合國人的審美，整車承襲了概念車iLand鯤鵬展翅的形態(tài)與車頭細節(jié)，以及修長車身下傳遞出的不同光感，主打的就是一個中式豪華，優(yōu)雅、古典且不失現(xiàn)代化元素。

　　此外，嵐圖追光的內(nèi)飾風格明顯主打科技豪華風，超大尺寸的三聯(lián)屏能夠帶來非常強大的視覺沖擊力，并且車內(nèi)基本上見不到實體按鈕，讓整個內(nèi)飾風格看上去更加簡約與科技。

　　緊接著就是購車用戶更看重的智駕表現(xiàn)，這是大家購買新能源車輛最看重的元素之一，嵐圖追光直接全系標配，并配備了NOA智能領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng)，支持30+項智能輔助駕駛系統(tǒng)，能夠在高速與環(huán)城快速等場景真正做到“解放雙手”，讓用戶的長途出行變得又安全又輕松。

　　同時嵐圖追光還配備了60寸大畫幅AR-HUD，能夠顯示30多個交通信息，讓用戶不用低頭都能掌握關(guān)鍵的行駛信息，大大提高行駛安全性。而且嵐圖追光還擁有前雙叉臂+后五連桿的懸架架構(gòu)和超90%覆蓋率的底盤鋁合金用料，于側(cè)向支撐、穩(wěn)定性、駕控靈活性等方面，均有著更高上限，這也大大提升了用戶駕駛時的體驗感。

　　最為關(guān)鍵的是，嵐圖追光徹底讓大家告別“用電焦慮”，動力系統(tǒng)方面，嵐圖追光將采用前后雙電機驅(qū)動，系統(tǒng)綜合功率375kW，最大扭矩730Nm，并提供109kWh三元鋰電池和96kWh半固態(tài)電池。按照官方公布的數(shù)據(jù)，該車0-100km/h加速時間僅3.8s，CLTC純電續(xù)航里程分別為730km、580km，讓用戶可以大膽出行！

　　綜上，多方面的極致表現(xiàn)，讓嵐圖追光成為了不少用戶的“心頭好”，也正因為如此，豪華車市場的局面正在不斷被改變。也相信未來在更多“嵐圖追光”的誕生下，也可以進一步為用戶打造智能化體驗和優(yōu)秀的豪華空間，讓駕乘者體驗更舒適、安全的出行生活！