4月10日，比亞迪云輦只能車身控制系統(tǒng)發(fā)布會(huì)召開，會(huì)上發(fā)布全球首個(gè)新能源專屬智能車身控制系統(tǒng)——云輦。線上線下都共同見證了比亞迪技術(shù)魚池放大招，云輦智能車身控制系統(tǒng)由比亞迪全棧自研，這也標(biāo)志著比亞迪成為首個(gè)自主掌握智能車身控制系統(tǒng)的中國(guó)車企。

“云輦”出自《魏書》，命名靈感源于中國(guó)古代的帝王座駕“輦”。“云”象征著以智能化技術(shù)創(chuàng)造更輕盈平穩(wěn)的駕乘體驗(yàn)。源自古代對(duì)出行的極致追求，融合當(dāng)代先進(jìn)科技，“云輦”重新定義“中式新豪華”，這也是比亞迪給出了一份技術(shù)式的浪漫!

會(huì)上，比亞迪集團(tuán)董事長(zhǎng)兼總裁王傳福表示：“從燃油車時(shí)代到新能源汽車時(shí)代是大勢(shì)所趨，傳統(tǒng)豪華看車標(biāo)，新俄能源豪華看技術(shù)。云輦的誕生，改寫了車身控制技術(shù)依靠國(guó)外的歷史，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)的技術(shù)空白，實(shí)現(xiàn)了從0到1的突破。”

比亞迪率先拿出車輛垂直方向系統(tǒng)化解決方案，為車身垂向控制插上電動(dòng)化和智能化的翅膀，云輦-C硬件已搭載在比亞迪漢、唐及騰勢(shì)D9三款車型的部分配置版本上，，后續(xù)將通過OTA陸續(xù)升級(jí)為云輦-C系統(tǒng)，智能阻尼車身控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)車輛舒適性和運(yùn)動(dòng)性的完美兼容。云輦-A將首搭騰勢(shì)N7，智能空氣車身控制系統(tǒng)，讓整車具備極致的舒適性、支撐性與通過性，樹立奢適新標(biāo)桿。云輦-P將首搭仰望U8，智能液壓車身控制系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)超高舉升、四輪聯(lián)動(dòng)、露營(yíng)調(diào)平等超強(qiáng)越野功能，塑造全球豪華越野新巔峰。

發(fā)布會(huì)的最后，還給了一個(gè)大彩蛋——云輦-X重磅亮相。搭載云輦-X技術(shù)的仰望U9展現(xiàn)了全主動(dòng)車身控制技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)“0”側(cè)傾、“0”俯仰、三輪行駛、車輛跳舞與原地起跳等高階功能，代表了全球車身控制系統(tǒng)的最高水平。比亞迪再一次開創(chuàng)了業(yè)界先河，引領(lǐng)車身控制技術(shù)發(fā)展。

車身控制的一小步，舒適出行的一大步。云輦智能車身控制系統(tǒng)，是兼具極致體驗(yàn)及極致安全的超級(jí)技術(shù)，將以高智能、護(hù)安全、穩(wěn)駕乘、全覆蓋的優(yōu)秀基因，為駕乘體驗(yàn)帶來(lái)顛覆性提升。

用技術(shù)創(chuàng)新滿足人們對(duì)美好生活的向往，比亞迪是這么說(shuō)的，同時(shí)也是這么做的。