近日，長城汽車坦克品牌CEO劉艷釗表示：“2022年坦克系列的車型沖擊到20萬臺，2025年在全球銷量沖擊50萬臺，實現(xiàn)中國越野SUV占有率第一。”對此，選車網(wǎng)了解到，為實現(xiàn)這一目標，坦克品牌今年將有多款新車上市，包括坦克500、坦克700等，以此助力品牌銷量上漲。

據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，坦克300車型2021年全年銷量為84588輛。拋開芯片原因?qū)е碌漠a(chǎn)能不足的影響，對于坦克品牌來說，2022年沖擊20萬銷量目標也是不小的挑戰(zhàn)。所以，增加產(chǎn)品矩陣就顯得十分重要了。

首先，今年3月，坦克品牌就計劃在月初上市坦克500，并將推出運動版、商務(wù)版、黑武士版以及定制版總共4個款式，預(yù)售價區(qū)間為33.5-39.5萬。坦克500源自于坦克家族最新的非承載式平臺進行打造，并且采用了家族最新的設(shè)計語言。如果說坦克300流淌著純粹的越野基因，那么坦克500則是在越野基因中注入了豪華屬性。定位“中大型豪華越野SUV”，并搭載長城最新的3.0T發(fā)動機+9AT變速箱組成的動力總成，最大可輸出354Ps，峰值扭矩為500N·m。

值得一提的是，新車在開啟預(yù)售的兩個小時內(nèi)，訂單就已突破2萬臺，所以這必將是2022年上半年坦克品牌的銷量增長點。

其次是帶有機甲設(shè)計元素的坦克400，有望于今年下半年預(yù)售或上市。新車定位于“中型機甲越野SUV”，面向年輕消費群體，以卓越的越野性能、舒適實用空間為依托，或與坦克300和坦克500形成坦克品牌的主力銷量輸出點。

至于坦克700與坦克800，雖然在去年7月的上海車展亮相，甚至比坦克400的亮相時間都要早出一個月。但兩者過大車身尺寸和過高的產(chǎn)品定位，或不是坦克品牌的主力車型，上市時間或排期靠后。尤其被稱為譽為國產(chǎn)版“勞斯萊斯庫里南”的坦克800，擁有全尺寸SUV定位，和精致產(chǎn)品調(diào)性，預(yù)計售價超過50萬元。

值得一提的是，在去年上半年坦克品牌的產(chǎn)品規(guī)劃中表示，坦克品牌未來先計劃推出5款車型。所以2022年坦克品牌或?qū)⒃倭料嘁豢钚萝?，并搭載3.0GDIT+9AT P2發(fā)動機和相應(yīng)的插電混動系統(tǒng)，進一步滿足用戶在極限越野時的動力需求。新車或命名坦克600，以完善坦克品牌產(chǎn)品矩陣，并彌補坦克500此前改名時留下的“彩蛋”。

寫在最后：

總的來說，坦克品牌2022年只靠坦克300一款車型及衍生車款實現(xiàn)品牌20萬輛的銷量目標有些難度。坦克品牌為此需要加大產(chǎn)能滿足訂單的同時，擴大產(chǎn)品矩陣以更多的銷量輸出點助力品牌是形勢所趨。雖然難度不小，但作為國產(chǎn)車越野車的佼佼者，坦克品牌早已得到市場的認可，所以20萬的目標并不是空穴來風，讓我們一起期待它在2022年的表現(xiàn)吧。