WOT：史上最慘10級(jí)中坦 WG出馬都救不了 曾是大英扛把子 現(xiàn)今卻成雞肋車
本文首發(fā)于微信公眾號(hào)“坦克零距離”，UP并非WOT官方人員，為個(gè)人獨(dú)立簽約專欄文章作者，在B站同步更新文章
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粉絲提問：FV4202出了什么問題？
各位車長(zhǎng)老爺們大家好啊，我是阿納貝爾丶卡多，有老爺提問，說FV4202數(shù)據(jù)看著還行啊，出場(chǎng)率怎么這么低？OK，那今天就說說FV4202這家伙現(xiàn)在的問題。
閑聊“FV4202”
無炮盾技術(shù)
FV4202樣車照片，這時(shí)已經(jīng)被廢棄了
FV4202一定程度上也是英國(guó)人“病急亂投醫(yī)”的產(chǎn)物，英國(guó)人認(rèn)為百夫長(zhǎng)系列坦克在50年代已經(jīng)有點(diǎn)落后了，于是想搞出來個(gè)40噸級(jí)的“輕量化百夫長(zhǎng)”，這就是FV4202。FV4202負(fù)重輪比百夫長(zhǎng)少一對(duì)，車高也要更低矮，仍然使用“百夫長(zhǎng)”上的20磅炮，但卻應(yīng)用了修改后的“無炮盾炮塔”。一共制造了3臺(tái)原型車，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率只有450馬力，升級(jí)后也只有510馬力，極速只有32千米/時(shí)。后來因?yàn)檫@樣或那樣的問題，F(xiàn)V4202項(xiàng)目完蛋，同樣應(yīng)用了無炮盾炮塔技術(shù)的FV4201“酋長(zhǎng)”笑到了最后。
老FV4202是這樣，和現(xiàn)在并不一樣
2012年年底，國(guó)服迎來了0.8.1版本“百夫長(zhǎng)”的更新，Y系中坦線頂級(jí)車是FV4202（105）。WG給FV4202強(qiáng)行加了一門105炮讓它做了10級(jí)車，起名叫FV4202（105）。奇葩的是，它當(dāng)時(shí)的那門炮是現(xiàn)在百夫長(zhǎng)VII的那門105炮，堂堂10級(jí)中坦，金幣彈是個(gè)210穿深的HESH....更別提它愚蠢的機(jī)動(dòng)性了，WG給該車的發(fā)動(dòng)機(jī)功率上調(diào)到810馬力，但卻該車設(shè)計(jì)了個(gè)40極速。再后來WG實(shí)在是頂不住玩家的唾罵了，就在在0.9.12版本直接用百夫長(zhǎng)AX把FV4202（105）給替換了，沒送車。后來又在2016年年初出了個(gè)活動(dòng)，玩家做一系列的小任務(wù)，就可以免費(fèi)拿到新的8級(jí)金幣版FV4202（P），但這個(gè)“P”車，也不是我們現(xiàn)在見到的這個(gè)FV4202，最初的“P”車奇差無比，后續(xù)加強(qiáng)了好幾次才成了現(xiàn)在這樣。
現(xiàn)在的FV4202
萬惡的20磅炮
20磅炮，游戲里所有安裝這門炮的車，表現(xiàn)基本都有點(diǎn)問題。咋一看基礎(chǔ)紙面精度0.33，基礎(chǔ)瞄準(zhǔn)時(shí)間2.3是真不錯(cuò)，可FV4202偏偏就有個(gè).19/.19/.15的重坦級(jí)別三擴(kuò)。20磅炮的手感是個(gè)玄學(xué)問題，大家自行感受就好了。但這門炮最讓人難忍的是低劣的傷害和口徑問題，20磅炮單發(fā)傷害230，偶爾能爆出一炮一百多點(diǎn)傷害，時(shí)常讓我感嘆我是不是在玩黑豹。模塊傷害118，有的時(shí)候一炮連敵人的履帶都打不斷。高配DPM連2200都沒有，是真的很難受。20磅炮83.4mm的口徑無法碾壓Strv S1這種機(jī)制車的的正面....別告訴我您沒吃過這個(gè)的虧。
似乎可以賣頭？實(shí)際上這頭可不穩(wěn)
8級(jí)FV4202的炮塔確實(shí)加強(qiáng)過，但加強(qiáng)過了也還是那個(gè)鬼樣子。近垂直的“脖子”等地方基本都是200毫米，而“天靈蓋”只有80毫米厚，正對(duì)等效190都不到。FV4202在騎坡壓俯角的時(shí)候，“天靈蓋”和臉頰的等效雖然會(huì)拉起來，但是那200的“脖子”又成了問題?？傊瓼V4202這個(gè)炮塔，在什么時(shí)候都不靠譜，跟10級(jí)的百夫長(zhǎng)AX一樣——能扛，只能扛一點(diǎn)點(diǎn)。
真正魔法的是這個(gè)車體
FV4202的車體反而相對(duì)比較魔法，因?yàn)樗莻€(gè)“輕量級(jí)百夫長(zhǎng)”，所以它的車體是經(jīng)過縮小的。首上的角度被做的特別大，只要擺角度賣首上可以騙到不少的炮彈。而且FV4202的車體側(cè)面不僅有側(cè)裙板，還有大負(fù)重輪模塊，這兩層后面還有50毫米厚的車體側(cè)面，小角度賣側(cè)面、大角度賣首上的FV4202對(duì)于不會(huì)打/火炮精度、穿深不過關(guān)的玩家和車來說，是有點(diǎn)難啃的。
這個(gè)機(jī)動(dòng)性，其實(shí)也有點(diǎn)問題
現(xiàn)在游戲里這個(gè)8級(jí)FV4202的機(jī)動(dòng)性，相比老10級(jí)FV4202已經(jīng)有了很大的提升，但其實(shí)還是有點(diǎn)落伍的。同為Y系8金中坦的百夫長(zhǎng)5，雖然車更重，但是馬力更大，并不比FV4202差。而WG暗戳戳的給FV4202使了個(gè)絆子——實(shí)際上FV4202的履帶阻力要更高一些。功重比一般，履帶還有點(diǎn)問題，極速也就那樣，這使得FV4202的機(jī)動(dòng)性手感挺一般的。
這兩個(gè)貨被替換，絕非偶然，而是必然
正因?yàn)橛羞@樣和那樣的問題，F(xiàn)V4202才始終顯得沒什么存在感，似乎被人所遺忘了一樣，只有在提到一些悲慘過往的時(shí)候，F(xiàn)V4202才會(huì)被拎出來“鞭尸”。直營(yíng)服大數(shù)據(jù)FV4202也在8級(jí)中坦里是中等偏下的水平，和58號(hào)、AMX CDC等相差無幾，它的真實(shí)實(shí)力顯然不用多說。我是非常想為FV4202正名的，可是它自己不爭(zhēng)氣啊。如果非要玩Y系8金中坦，那可以去試試百夫長(zhǎng)5，它全方位比FV4202好一點(diǎn)，但也就是好一點(diǎn)了。我是阿納貝爾丶卡多，永遠(yuǎn)為咱玩家的切身利益著想。如果您喜歡我的車評(píng)，還請(qǐng)轉(zhuǎn)發(fā)分享宣傳，讓更多的車長(zhǎng)們回家。
