【捷尼賽思CEO何睿思即將離職，首席協(xié)調(diào)官李哲接替這一職位】

10月17日，界面新聞從捷尼賽思處獲悉，捷尼賽思首席執(zhí)行官何睿思（Markus Henne）即將離任，以尋求其他發(fā)展機會。他的離職日期為2023年10月25日。同時，捷尼賽思汽首席協(xié)調(diào)官李哲（Wells Lee）將接替該職位。（界面新聞）

【威馬董事長行蹤成謎】

10月16日，有消息稱，威馬汽車創(chuàng)始人、董事長沈暉借口參加德國慕尼黑車展，隨后轉(zhuǎn)機直飛美國紐約，遠(yuǎn)走海外，留下高達(dá)近400億元的投資和債務(wù)以及被欠薪的威馬員工。沈暉的行蹤，成為業(yè)內(nèi)關(guān)注的焦點。有接近沈暉的人士透露，沈暉確已不在國內(nèi)，2023年春節(jié)后就沒有在公司公開露面。（上證報）

【長城汽車副總裁傅小康提出離職？知情人士稱其在家休養(yǎng)】

近日，長城汽車股份有限公司副總裁傅小康被爆已提出離職一事，長城官方并沒有作出回應(yīng)。不過，據(jù)透露傅小康目前在家休養(yǎng)。

對此，長城汽車一名內(nèi)部人士透露，傅小康8月份由于身體抱恙，術(shù)后需要恢復(fù)，目前在家休養(yǎng)。關(guān)于傅小康近期有不少網(wǎng)傳消息，基本上是捕風(fēng)捉影?！耙挥惺裁达L(fēng)吹草動，就在那里瞎猜。”該人士指出。（南方都市報）

【瑞典電動汽車制造商Volta Trucks申請破產(chǎn)】

當(dāng)?shù)貢r間10月16日，瑞典電動汽車初創(chuàng)公司最大股東之一Byggmastare Anders J Ahlstrom AB在官網(wǎng)宣布，Volta Trucks AB公司董事會已決定申請破產(chǎn)。根據(jù)聲明，這一決定是在Volta電池供應(yīng)商Proterra公司自愿申請破產(chǎn)保護(hù)重組之后做出的，該重組導(dǎo)致利益相關(guān)者之間的不確定性增加，并使該公司“無法獲得資金”。（界面新聞）

【特斯拉在美國召回54676輛Model X 因系統(tǒng)未能檢測制動液不足】

美國國家公路交通安全管理局當(dāng)?shù)貢r間10月16日披露，特斯拉召回54676輛2021-2023年款Model X汽車，因為車輛控制器可能無法檢測到制動液過少，也不會顯示警告燈，可能會降低制動性能。特斯拉已免費發(fā)布OTA軟件更新。（財聯(lián)社）

【擴大電動汽車電池材料生產(chǎn)后，優(yōu)美科削減投資目標(biāo)】

10月17日，優(yōu)美科在將電池材料生產(chǎn)設(shè)施擴展到北美并計劃在加拿大新建一座工廠后，優(yōu)美科表示，該公司已下調(diào)了2026年的凈資本支出目標(biāo)。

優(yōu)美科預(yù)計，2022年至2026年的凈資本支出總額將達(dá)到38億歐元。該集團(tuán)此前曾表示，計劃在2022至2026年間分階段投資約50億歐元。（界面新聞）

【如何看待特斯拉FSD即將入華？極越CEO夏一平：我們的智駕一定更強，特斯拉在國內(nèi)還要解決很多問題】

在今日的極越汽車智駕技術(shù)交流會上，極越CEO夏一平認(rèn)為，特斯拉FSD來到中國并不是一下子能做到跟美國的水平一模一樣，也會有一個爬坡的過程。至于如何看待與其的競爭，他表示，要看誰跑得更快，“我們的NOA一定更強，我們深耕國內(nèi)這么多年，特斯拉還需要在國內(nèi)解決很多方面的問題?！彼f。（新浪科技）