最近在一個短視頻平臺上看到了這樣一個視頻，視頻上博主向大家吐槽了一件尷尬的事情，他的車子在別人小區(qū)門口熄火了，原因是電瓶虧電導(dǎo)致的汽車無法啟動，于是打算用買來的一款汽車應(yīng)急啟動電源來給汽車充電，但是尷尬的事情就發(fā)生了，明明才使用過兩次的移動電源突然就沒電了，要知道這可是標準38800mAh容量的電源啊，怎么會用兩次就沒電了呢？

隨后這位博主回去用了專業(yè)的PD誘騙器來檢測了一下它的實際容量，發(fā)現(xiàn)它的實際容量根本沒有標注的38800毫安容量，有的僅僅為8143毫安，這么大的差距真的讓大家吃了一驚，沒想到一個汽車應(yīng)急啟動電源竟然能虛標到如此程度，要知道，這位博主入手的還是在某寶同品類中銷量排名第一的品牌，可想而知，在這個不起眼的應(yīng)急啟動電源里竟然有這么深的水。

于是乎這位博主就帶著一顆好奇的心查找了關(guān)于各種品牌汽車應(yīng)急啟動電源的檢測報告，結(jié)果就發(fā)現(xiàn)他自己使用的小能人牌電源赫然在列。

接著再往下看，原來做虛標的應(yīng)急汽車移動電源還真不止有一個，就連大名鼎鼎的先科也做成了虛標，介紹上寫明了標額28800mAh的電量，但是在檢測電池組實際容量時發(fā)現(xiàn)一組的電池不過就1758.6mAh而已，這樣就算有4串電池組也只達到宣傳容量的零頭而已，很明顯的就是在欺騙消費者。

所幸中國的質(zhì)量檢測部門還真不是吃素的，根據(jù)深圳市計量質(zhì)量檢測研究院公布的結(jié)果顯示，在當下市場中常見的汽車應(yīng)急電源品牌中像這樣虛標的情況還有很多，讓消費者在購買時難辨真假。

不過好在市場上還是有著比較良心的廠商，具體的品牌也都一一列舉在了這份榜單里，它們分別是卡兒酷、倍思還有360等等

這些都是可以達到消費者要求的實標汽車移動電源，我們根據(jù)下方的質(zhì)量實測報告可以看出，卡兒酷的標稱總?cè)萘渴?6000mAh，其中每一組的電源容量為4460mAh，這款移動應(yīng)急啟動電源一共由4個像這樣的電池組構(gòu)成，經(jīng)過計算后我甚至發(fā)現(xiàn)，它的實測容量都已經(jīng)超過了它所標定的容量，不知道比前面虛標的要良心多少！

因為我們老板開的車子上就備有一款倍思這個品牌的啟動電源，個人有幸使用過一次，還是在東北那種寒冷的極端環(huán)境下，我也和老板在閑談時說到過這個玩意，這款應(yīng)急啟動電源幫助他度過了不少汽車突然啟動不了的意外，并且造型也比較好看，適用于各種汽車的充電接口。

所以我想告訴大家的是，在汽車應(yīng)急啟動電源上，就要選擇這些實標的品牌，如卡兒酷，倍思，360等等大牌企業(yè)，質(zhì)量都有一定保障。

而且隨著現(xiàn)在的汽車保有量真的越來越多，加上交通發(fā)達，以后大家選擇自駕出游的也會變得更多，因此擁有一款實標的應(yīng)急啟動電源也是一件很有必要的事，即使不能夠方便自己，也可以在看到別人因為電瓶虧電而汽車拋錨時施以援手，不說手有余香吧也可以掙點外快是不？

綜合以上所述，大家在對于汽車應(yīng)急啟動電源上的選擇應(yīng)該明朗了吧？如果覺得這篇文章有用的話不妨點贊加個關(guān)注，幫你不踩坑！