非同級(jí)別車型對(duì)比！君威/凌渡L/速騰，誰是15萬級(jí)高性價(jià)比之選？

最近有網(wǎng)友問答哥，預(yù)算15萬左右，想買一款合資家轎，有沒有什么好的推薦呢？其實(shí)15萬是個(gè)不上不下的價(jià)格。上到可以買一些終端優(yōu)惠較高的B級(jí)車，比如別克的君威，該車目前優(yōu)惠后的終端起售價(jià)也在15萬元左右。而下到也可以買到諸多合資品牌的緊湊級(jí)轎車，比如大眾凌度L或者速騰等等，都是目前市場(chǎng)的熱門車型。

有人可能就會(huì)說了，15萬的預(yù)算當(dāng)然是想買B級(jí)車了，定位更高，空間更大，開出去也更有面子。也有朋友可能會(huì)問，這個(gè)價(jià)位買B級(jí)車，配置上會(huì)差點(diǎn)意思嗎？

那么我們帶著這個(gè)問題，不妨將別克君威和大眾凌渡L以及速騰做個(gè)詳細(xì)的對(duì)比，看看誰才是真香之選？

先說明的是，此次對(duì)比車型分別為別克君威552T智享型、大眾凌度L280TSI DSG熱辣版、大眾速騰280TSI DSG超越Lite版。

配置對(duì)比：君威智能化和舒適配置更全面

首先我們來看大家最關(guān)注的配置部分，在基礎(chǔ)配置上，諸如自動(dòng)空調(diào)、后排出風(fēng)口、倒車影像、無鑰匙啟動(dòng)、藍(lán)牙/車載電話、電動(dòng)天窗等配置，三款車都均有搭載，能夠滿足日常出行的基本需求。但正所謂有比較才有差距，經(jīng)過對(duì)比可以看到，三款車在舒適性和科技配備上還是有明顯差異的。

從表格中可以看到，別克君威552T智享型雖然是入門版車型，但是配置方面，與速騰和凌渡L等15萬左右價(jià)位車型相比，依舊更加豐富一些。特別是一些舒享型配置上，君威的表現(xiàn)更全面。

首先，君威全系標(biāo)配無線充電、電動(dòng)尾門等實(shí)用性配置，對(duì)于日常用車便捷性都有很高的提高。而諸如主/副駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅加熱等功能，君威也有配備，極大提升了乘坐的舒適性。特別是座椅加熱功能，絕對(duì)是冬天出行的一大利器。另外，此前在GS頂配車型才有的高清流媒體內(nèi)后視鏡，也下放到全系車型上。

值得一提的是，別克君威的這套高清流媒體內(nèi)后視鏡，支持普通后視鏡和高清流媒體的雙模式一鍵切換，并可實(shí)現(xiàn)亮度自適應(yīng)調(diào)節(jié)、視野區(qū)域縮放，及垂直角度縮放功能，后方可視范圍為傳統(tǒng)車內(nèi)后視鏡的3倍。高清流媒體內(nèi)后視鏡可以大幅提升夜間行駛時(shí)內(nèi)后視鏡的清晰度，另外相比沒有防炫目功能的內(nèi)后視鏡而言，高清流媒體內(nèi)后視鏡則可以防止后方車輛使用遠(yuǎn)光燈對(duì)駕駛員的視線影響，提升夜晚駕車安全性。

其次，在智能系統(tǒng)方面，君威更是全系標(biāo)配的新一代eConnect互聯(lián)技術(shù)，在車機(jī)界面、語(yǔ)音交互、多媒體播放等方面都向智能手機(jī)體驗(yàn)靠攏，基本上可以做到上車即可放下手機(jī)了。此外，新一代eConnect互聯(lián)技術(shù)還支持在線OTA升級(jí)，需要系統(tǒng)或APP升級(jí)時(shí)，即便是在鎖車的情況下也可以自動(dòng)進(jìn)行，不再需要特意去4S店完成升級(jí)。相較之下，不管是速騰還是凌渡L都不具備OTA功能，從而并不能為用戶帶來常用常新的智能體驗(yàn)。

通過以上配置對(duì)比可以看到，即使是入門車型，別克君威依舊有豐富全面的配置表現(xiàn)，真正做到了入門即高配。更重要的是，目前君威入門車型的價(jià)格更是下探至15萬以內(nèi)，性價(jià)比非常高了。

車身尺寸：君威有越級(jí)優(yōu)勢(shì)

君威作為一款B級(jí)轎車，在車身尺寸方面可以說是碾壓大眾凌渡L和速騰這樣A級(jí)緊湊車型。特別是在車身長(zhǎng)度和軸距方面，更是要比大眾凌渡L和速騰多出足足100mm。而更大的車身尺寸賦予了君威更寬裕的駕乘空間，尤其是2829mm的長(zhǎng)軸距為其帶來了寬敞舒適的后排空間，并顯著增加了膝部空間，即便是 1.8 米身高的成年男士，坐在后排也能找到最舒服的坐姿和最佳的空間感。

相較之下，凌渡L和速騰作為A級(jí)緊湊型轎車，無論是車身尺寸還是軸距都難以匹敵B級(jí)車，因此在空間布局上顯得有些捉襟見肘，在駕乘舒適性方面要比君威遜色不少。

不過，君威的座艙可不只是單純的空間大而已，在舒適豪華氛圍的營(yíng)造上，也要優(yōu)于凌渡L和速騰。君威采用了環(huán)抱式的中控臺(tái)設(shè)計(jì)，為駕乘者帶來了多一分的溫馨與安全感，細(xì)節(jié)之處的用料與做工也都無可挑剔。特別君威在內(nèi)飾上加入了較大面積的木紋飾板，座椅還采用了摩卡棕麂皮絨面設(shè)計(jì)，讓高級(jí)感油然而生。

動(dòng)力PK：君威兼顧性能和平順性

當(dāng)然，車子畢竟是用來開，所以一款車的三大件才是最重要的核心競(jìng)爭(zhēng)力。動(dòng)力方面，君威552T智享型搭載1.5T SIDI直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力參數(shù)方面也要略強(qiáng)于速騰和凌渡L。

而在傳動(dòng)部分，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9速HYDRA-MATIC智能變速箱，有著更加平順線性的換擋體驗(yàn)。在這套高效動(dòng)力總成加持下，君威實(shí)際加速感受更加順暢絲滑，同時(shí)也能夠兼顧到節(jié)能省油。相較之下，速騰和凌渡L搭載的都是雙離合變速箱、雖然雙離合變速箱換擋效率更高，但是時(shí)不時(shí)會(huì)有些頓挫，影響行駛體驗(yàn)。

答答點(diǎn)評(píng)

通過以上對(duì)比我們可以看到，別克君威相較于大眾速騰和凌渡L，不光因?yàn)槠渥鳛锽級(jí)轎車，定位更高，從而擁有更大更寬敞的乘坐空間，以及豪華的內(nèi)飾氛圍、更強(qiáng)更平順的動(dòng)力性能。更重要的是，君威入門車型不到15萬元的起售價(jià)，卻擁有比凌渡L、速騰等同價(jià)位車型更豐富全面的智能化和舒適性配置，真正為用戶帶來了“物超所值”的產(chǎn)品價(jià)值。所以，對(duì)于手握15萬元左右預(yù)算的消費(fèi)者來說，如果您想要買一輛更高級(jí)、空間更大，同時(shí)又要有足夠豐富的配置，那么別克君威的552T智享型無疑是“真香”之選。