占我國面積六分之一的新疆，過去交通落后，整個(gè)新疆就只有一條蘭新鐵路。天山橫貫新疆，新疆南北一直沒有鐵路相通。1979年時(shí)，一條通過天山南北的鐵路干線正在加緊建設(shè)中。這條從吐魯番到庫爾勒的鐵路，穿行在遼闊的戈壁灘、鹽堿地及大山中，長達(dá)四百七十公里。線路從海拔八百多米爬高到三千米，再下降到一千二百多米，山高坡陡，幾十次跨越河溝，工程十分之艱巨。

一座橋隧相連的大橋正在建設(shè)中。

1979年時(shí)，部分地段已建成通車。這綠皮車，對于過來人來說，實(shí)在是太熟悉不過了。

這條橫跨天山南北的鐵路，改變了天山南北交通不便的狀況，加速了新疆經(jīng)濟(jì)建設(shè)和各項(xiàng)事業(yè)的發(fā)展。幾十年過去，現(xiàn)在的新疆已經(jīng)通了高鐵，交通設(shè)施早已不是過去的樣子了。