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生錯(cuò)時(shí)代的重型坦克:美國M103坦克

2022-03-05 11:52 作者:三個(gè)坦克兵  | 我要投稿

同志們,在第二次世界大戰(zhàn)末尾到結(jié)束以后,美軍繼續(xù)發(fā)展一系列或者改進(jìn)重型坦克,從而創(chuàng)建了鐵頭娃實(shí)驗(yàn)重型坦克,但該坦克雖然生產(chǎn)了幾輛原型車,不過鐵頭娃并沒有列裝部隊(duì),自從鐵頭娃項(xiàng)目結(jié)束后,再加上之前柏林閱兵看見IS3留下了心里陰影,美國并沒有放棄發(fā)展重型坦克的項(xiàng)目,自從1948年開始,美國軍方創(chuàng)建了T43樣車,幾年之后,以它的名義命名為M103重型坦克列裝美軍投入使用,它也是美國最后一款重型坦克。

T43原型車,炮衣還沒被去掉,炮塔上的機(jī)槍也沒有安裝。

1947到48年,克萊斯勒利用現(xiàn)有的技術(shù)與零部件,開發(fā)了新式坦克T43,這倆坦克有厚重的均質(zhì)裝甲且?guī)в写蠼嵌鹊膬A斜設(shè)計(jì),武器上是一門長長的120毫米炮,軍方認(rèn)為,該坦克的布局可以對潛在敵人的重型坦克造成威脅(蘇聯(lián):直接說我得了)。

IS3:你在看,對吧

不過當(dāng)時(shí)美國軍方對這種坦克保持55開的態(tài)度,(因?yàn)楫?dāng)時(shí)已經(jīng)有了M47 48坦克)這就是為啥項(xiàng)目沒有進(jìn)展太快的原因,直到1951年初,克萊斯勒才簽訂項(xiàng)目合同,承包商將該坦克創(chuàng)建幾個(gè)原型,并在11月份,進(jìn)行測試實(shí)驗(yàn)。

正在測試中的坦克,它正在跨過壕溝。

在測試中的實(shí)驗(yàn)報(bào)告中,發(fā)現(xiàn)了一些問題,T43E1項(xiàng)目改進(jìn)時(shí),需要對其進(jìn)行從新修正,與此同時(shí)也將其火炮以及彈藥也研發(fā)完畢,所有的設(shè)計(jì)布局都已經(jīng)全部解決,坦克已經(jīng)準(zhǔn)備好進(jìn)入新的測試階段。

測試中。

到了1953年夏季,克萊斯勒成功制造了300輛改進(jìn)型T43E1,雖然制造了一些,但坦克上的設(shè)計(jì)還是要不斷的進(jìn)行改進(jìn),但坦克外形上是保持不變的,該坦克為傳統(tǒng)布局,裝備一門120毫米炮,該炮在研發(fā)時(shí),一些部件從其它坦克上弄來的,這樣雖然簡化了設(shè)計(jì),節(jié)省了時(shí)間,但也導(dǎo)致了其中的一些問題。

巴頓家族與M103

該坦克車體為焊接,由鑄造和軋制裝甲組裝而成,車體正面厚127毫米,60°傾斜,炮塔最厚處可以達(dá)到250或280毫米,總體裝甲為250或280到60毫米,軍方認(rèn)為,這種厚度的裝甲可以免受敵方坦克的炮擊。

正面,這大腦袋顯得車體很敦實(shí),外形就像大號(hào)的M48

發(fā)動(dòng)機(jī)位于尾部,該引擎是從M48坦克身上用來的,功率為810馬,懸掛采用扭桿懸掛,有七個(gè)負(fù)重輪,后來也對引擎和底盤進(jìn)行了一些改動(dòng)。

主炮

至于火力,T43E1裝備一門120毫米M58坦克炮,發(fā)射M358穿甲彈在2000米可以擊穿最大200毫米30°傾斜裝甲,除了穿甲彈以外,還有煙霧炮彈,訓(xùn)練彈,以及打擊建筑的高爆彈,最開始M103坦克的光學(xué)設(shè)備與其他坦克一樣,都是傳統(tǒng)的觀察方式,不過隨著科技進(jìn)步的發(fā)展,后期型號(hào)光學(xué)設(shè)備有了新的變化,為其增加了彈道計(jì)算機(jī)。輔助武器上自然而然就是還是那兩件,兩挺M1919和一挺M2HB重機(jī)槍。

三視圖,相比底盤,龐大的炮塔顯得碩大無比

成員則是5人組成,除了駕駛員在前,其余均在炮塔內(nèi),車長在后面的指揮塔內(nèi)對外觀察,同時(shí)擔(dān)任無線電操作員,對內(nèi)外進(jìn)行聯(lián)絡(luò)。車組成員可以佩戴單兵武器。

車體尾部

測試結(jié)果:1956年,軍方接受T43E1坦克使用時(shí)并正式命名為M103坦克,軍方并不滿意它的性能,最主要的原因就是機(jī)動(dòng)性太差(只有34km每小時(shí)),發(fā)動(dòng)機(jī)對于中型坦克來說已經(jīng)夠用,但對于這個(gè)重達(dá)將近60噸的怪物明顯不堪重負(fù)(虎王:這我熟)因此除了機(jī)動(dòng)性差以外,燃料消耗速度也是非常恐怖,另外過時(shí)的火控不能完全發(fā)揮火炮的威力,整體還需要進(jìn)一步的優(yōu)化(這也是后來安裝了彈道計(jì)算機(jī)和立體瞄準(zhǔn)鏡)

正面細(xì)節(jié),以及駕駛員的位置,炮塔兩邊的小耳朵是測距儀。

隨后坦克安裝了新的傳輸裝置,以及個(gè)別地方做了修改,其中也改進(jìn)了炮管,主要是制退器的位置做了修改調(diào)整,根據(jù)更新改進(jìn)后的T43E2,隨后又建立了兩個(gè)T43E1S。之前生產(chǎn)出來的坦克也沒閑著,也開始了改進(jìn)工作,并將其送往美國陸軍以及海軍陸戰(zhàn)隊(duì),但是在1956到57這一年中,只弄了74輛坦克,海軍陸戰(zhàn)隊(duì)要求的數(shù)量是219輛坦克,改造后的坦克被命名為M103A1,M103A1更換了T-52立體瞄準(zhǔn)鏡,改用M14彈道計(jì)算機(jī),撤除了1挺同軸機(jī)槍,修改炮塔吊籃,并改良炮塔的電氣設(shè)備,改進(jìn)工作于1959年結(jié)束。

戰(zhàn)爭之人里的M103坦克

重大改進(jìn)是在1964年,發(fā)動(dòng)機(jī)替換成M60所使用的型號(hào),因此最高時(shí)速提高到37km每小時(shí)(速度只提升了一點(diǎn)點(diǎn)),并換裝了新的消防設(shè)備,這個(gè)改進(jìn)型命名為M103A2。

保存至今的m103

坦克結(jié)局:M103坦克在1957年服役,但部署和供應(yīng)上延期了幾年,同時(shí)該坦克也被派往德國,軍方認(rèn)為該坦克機(jī)動(dòng)性十分糟糕,底盤故障頻繁以及傳動(dòng)裝置很不可靠,以及內(nèi)部布局不合理,炮彈也采用分裝彈設(shè)計(jì),會(huì)增加成員負(fù)擔(dān),到了60年代,M60坦克出現(xiàn)以后M103很快就淘汰過時(shí)了,m60高機(jī)動(dòng),高出色火力與防護(hù)成為了美國首個(gè)優(yōu)秀的主戰(zhàn)坦克,因此M103在軍方眼里已經(jīng)沒有任何價(jià)值了,而重型坦克的發(fā)展也受到了質(zhì)疑。

M103的炮彈,其炮彈長度幾乎與該男子一樣高,重量上看著就沉。
m60坦克

在60年代,隨著M60坦克大規(guī)模發(fā)展,m103已經(jīng)完全放棄,該坦克從研發(fā)到退役,這經(jīng)過兩次修改,又?jǐn)鄶嗬m(xù)續(xù)的進(jìn)行了數(shù)次改動(dòng),坦克雖然在美國服役,不過該坦克沒有參加任何軍事沖突,倒是進(jìn)行了一些軍演,最開始M103坦克毛病很多,幾次改進(jìn)之后解決了大部分的問題,但機(jī)動(dòng)性依舊讓軍方十分惱火,另外造價(jià)也是極其昂貴,一輛當(dāng)初30萬美元!,在這些影響下,重型坦克不可逆轉(zhuǎn)的過時(shí)了,與主戰(zhàn)坦克相比,M103的一身毛病地位顯得很尷尬,它生錯(cuò)了年代,從60年代開始,美蘇不在研發(fā)重型坦克,同時(shí)也正明了未來是主戰(zhàn)坦克的天下,而重型坦克也成為了歷史。。。

M103坦克,M103的炮塔比蘇聯(lián)IS-3和T-10兩款重坦克更巨大,使M103在戰(zhàn)場上不易隱蔽,這在戰(zhàn)場上是不利的,但是M103的大型炮塔可為火炮提供足夠的俯仰角(-8°至+15°)

性能數(shù)據(jù):長6.99米,寬3.76米,高,3.23米,成員5人,2人炮手,重量58噸,武器120毫米M58坦克炮,彈藥量34發(fā)(分裝彈),燃料容量:710升,作戰(zhàn)范圍:130km(A2則是480km)極速34km每小時(shí)(A2 37KM每小時(shí))。發(fā)動(dòng)機(jī)M103A1)大陸公司AV1790 12缸風(fēng)冷汽油機(jī),810馬力(604 kW)(M103A2)大陸公司AVDS1790-2 V12雙渦輪增壓柴油機(jī)750馬力(560 kW)功重比M103: 12.4馬力/噸,M103A2: 11.5馬力/噸。俯仰角-8°到?15°

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