川藏鐵路的建設(shè)，一度被西方認(rèn)為是不可能的，因?yàn)橄胍ㄔ爝@么一條連接四川和西藏的鐵路，需要讓建設(shè)者們付出非常巨大的代價(jià)，那在這個(gè)前提下，中國(guó)為什么非要修建川藏鐵路不可？而修建這一鐵路，那難度究竟有多大？

盡管修建川藏鐵路而言，對(duì)于中國(guó)來(lái)說(shuō)有著非常巨大的困難，但這條鐵路的建設(shè)，對(duì)于人民的福祉和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的意義將會(huì)非常重大：川藏鐵路的建設(shè)將會(huì)讓西藏經(jīng)濟(jì)向東發(fā)展，與長(zhǎng)江三角洲進(jìn)行聯(lián)動(dòng)，向西，連接南亞諸國(guó)，這將不僅能夠促使西藏的經(jīng)濟(jì)獲得發(fā)展，也能讓中國(guó)的長(zhǎng)三角地區(qū)和南亞諸國(guó)共同獲得進(jìn)步，而西藏經(jīng)濟(jì)，也會(huì)因?yàn)檫@個(gè)省份的交通與長(zhǎng)三角和南亞諸國(guó)的交流被安上動(dòng)力澎湃的助推器，從而讓西藏人民的生活從原來(lái)的半奴隸半封建生活直接火箭式推進(jìn)到現(xiàn)代人級(jí)別的美好和安康。

?但想要達(dá)到讓西藏人變得如同中國(guó)東南沿海區(qū)域那么富有，并不是這么容易做到的：倘若想要建造川藏鐵路，這意味著中國(guó)必須在橫斷山脈頭上動(dòng)刀，但這座有著35萬(wàn)平方公路的大型山脈群實(shí)際上是由印度次大陸板塊擠壓亞歐板塊而形成的，這意味著橫斷山脈的地質(zhì)實(shí)際上非常年輕，這意味著中國(guó)在建造川藏鐵路的時(shí)候，必須要與橫斷山脈活躍地質(zhì)產(chǎn)生的大量高山峽谷、斷層應(yīng)力，以及它們所產(chǎn)生的巖爆、巖溶、地質(zhì)空缺、涌水、甚至各類(lèi)隨時(shí)出現(xiàn)的地下氣礦和燃料礦物礦藏做斗爭(zhēng)，這讓川藏鐵路的建設(shè)難度達(dá)到了讓人覺(jué)得不可思議的程度。?因此，如果中國(guó)想要建成川藏鐵路，用過(guò)去遺留下來(lái)的鐵路建造技術(shù)，是完全不行的，這必須要讓中國(guó)地質(zhì)探勘團(tuán)隊(duì)和中國(guó)鐵路建設(shè)團(tuán)隊(duì)聯(lián)合起來(lái)，改變自己的探勘和研究思路，對(duì)本國(guó)企業(yè)的技術(shù)裝備進(jìn)行全面升級(jí)，針對(duì)斷層山脈特有的惡劣環(huán)境設(shè)計(jì)和生產(chǎn)專(zhuān)用的強(qiáng)化型盾構(gòu)機(jī)和全新的工作裝備，并針對(duì)各種各樣的危險(xiǎn)設(shè)立針對(duì)性的規(guī)劃和預(yù)案，并讓工作人員在施工過(guò)程中同時(shí)應(yīng)對(duì)高原缺氧，以及各種地質(zhì)異常所引發(fā)的各類(lèi)危險(xiǎn)。

同時(shí)，中國(guó)還需要為這些施工人員提供充分的后勤保障和醫(yī)療措施，這對(duì)于中國(guó)自身的經(jīng)濟(jì)、物流、醫(yī)療、管理體系和人員意志力等各方面都將會(huì)是一場(chǎng)非常嚴(yán)峻的考驗(yàn)，倘若中國(guó)能夠在這場(chǎng)名為“川藏高原鐵路建設(shè)”的考試當(dāng)中交上一份完美的答卷，這將意味著中國(guó)不僅能夠得到一支優(yōu)秀的鐵路技術(shù)團(tuán)隊(duì)和一臺(tái)促進(jìn)本國(guó)經(jīng)濟(jì)再次獲得騰飛的火箭發(fā)動(dòng)機(jī)，還能有效鍛煉中國(guó)現(xiàn)有生產(chǎn)、管理、后勤團(tuán)隊(duì)的能力，確保中國(guó)自身?yè)碛谐惺艽ú罔F路這一經(jīng)濟(jì)推進(jìn)器全功率啟動(dòng)時(shí)，對(duì)本國(guó)生產(chǎn)和管理體系產(chǎn)生的巨大后坐力，從而確保中國(guó)擁有足夠的產(chǎn)品、良好的后勤保障能力，以維持川藏鐵路的正常運(yùn)行，以及確保在川藏鐵路為中國(guó)帶來(lái)巨大經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度時(shí)，中國(guó)還能良好控制本國(guó)未來(lái)經(jīng)濟(jì)體系的發(fā)展方向。?所以，中國(guó)不僅需要建造川藏鐵路，而且還需要依靠自身的力量親自建造，因?yàn)榻ㄔ爝@條天路，不僅能夠讓中國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展得到強(qiáng)大的助力，還能為中國(guó)鍛煉出一大批生產(chǎn)建設(shè)和管理人才，從而讓中國(guó)在持續(xù)的高速經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)中，一直堅(jiān)持正確的方向。