盡管別克GL8是目前國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量最高的MPV車(chē)型，但要說(shuō)國(guó)內(nèi)MPV天花板，那肯定是豐田埃爾法了。動(dòng)輒幾十萬(wàn)的加價(jià)幅度，可見(jiàn)它的受歡迎程度，不過(guò)它也到了該換代的時(shí)候了。就在最近，海外媒體就曝光了全新豐田埃爾法的效果圖。據(jù)悉，新車(chē)將基于TNGA架構(gòu)打造，根據(jù)消息稱(chēng)該車(chē)將于6月21日首發(fā)并公布日本地區(qū)售價(jià)，同時(shí)也會(huì)在年內(nèi)引入中國(guó)市場(chǎng)。

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設(shè)計(jì)方面，新車(chē)依舊延續(xù)了埃爾法“大嘴”格柵的設(shè)計(jì)，與此同時(shí)整個(gè)格柵還有大燈相連，以此形成了“T”型樣式，因此大氣感不言而喻，這對(duì)于一臺(tái)MPV來(lái)說(shuō)無(wú)疑十分重要。細(xì)節(jié)方面，多條幅中網(wǎng)通過(guò)黑白相間的裝飾，這讓整個(gè)前臉看上去頗為立體。

新車(chē)依舊延續(xù)了短前后懸的設(shè)計(jì)，因此車(chē)頭看上去非常短小。另外，整個(gè)前擋風(fēng)和前發(fā)動(dòng)機(jī)蓋幾乎形成了一條直線(xiàn)，這樣的設(shè)計(jì)也是新車(chē)的一大看點(diǎn)。至于后部，二、三排都采用了隱私玻璃。

尾燈變化相對(duì)比較明顯，盡管沒(méi)有采用時(shí)下流行的貫穿式設(shè)計(jì)，但兩側(cè)尾燈之間使用了黑色高光飾板連接，并且中間加入了“ALPHARD”字母標(biāo)識(shí)。

內(nèi)飾方面，新車(chē)采用了環(huán)抱式設(shè)計(jì)風(fēng)格，盡管配備了懸浮式中控屏，不過(guò)整個(gè)內(nèi)飾還是能看出它的設(shè)計(jì)偏向于傳統(tǒng)。不過(guò)也沒(méi)關(guān)系，反正埃爾法的賣(mài)點(diǎn)并不在于前排。值得一提的是，本次曝光的車(chē)型是2+2+3的三排七座布局，第二排雙獨(dú)立式座椅造型進(jìn)行全新設(shè)計(jì)，且分別擁有兩個(gè)獨(dú)立的觸控屏控制面板。

動(dòng)力方面，新車(chē)或?qū)⒗^續(xù)提供2.5L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和2.5L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，其中汽油機(jī)的最大馬力205匹，峰值扭矩250?！っ?，匹配模擬10速的CVT無(wú)級(jí)變速箱，同時(shí)還擁有兩驅(qū)和四驅(qū)可選。至于混動(dòng)版則搭載了豐田THS Ⅱ系統(tǒng)，綜合最大馬力211匹，匹配E-CVT變速箱，同樣有兩驅(qū)和四驅(qū)可選。