去年的米蘭車展，光陽展出了旗艦級大踏板AK550的新款車型，外觀和配置上的雙重升級令人心動，因此有不少想要入手這款車的朋友一直躊躇不前苦等新款。

昨天，光陽新款AK550率先在臺灣省上市，新款AK550稱之為Premium版，也就是所謂的高配版。售價為376,000臺幣（約8.51萬人民幣），竟然比老款還要便宜10,000臺幣。

新款車型，對外觀部分做了一些調(diào)整，車頭部分發(fā)生了明顯變化，雖然大燈的造型大致相同，不過大燈下方的導流罩明顯更突出了。整個外觀輪廓營造出更加豐富的層次感，而且融入了空氣力學設(shè)計，而新的顏色更加鮮明也更具動感。

新款車的風擋面積更大，而且增加了電動可調(diào)的風擋，風擋調(diào)節(jié)行程為上下8.5cm，兩側(cè)的后視鏡也是新的設(shè)計，可視鏡面視野更大，并可以收折。

新款車型針對啟動和功能按鍵進行重新布局，一鍵啟動被安放在車把正中間的位置更加醒目。而底下的這一排類似鋼琴按鍵排列的功能鍵，讓各項功能更加直觀易操作。分別對應(yīng)加油蓋、坐墊開啟、儀表里程和龍頭鎖。

儀表和老款相差不大，采用光陽NOODLE系統(tǒng)，提供手機連接功能。但是新款AK550對功能性方面的提升較大，首先是增加AIBS系統(tǒng)，AIBS全稱Advanced Intelligent Braking System，是光陽與博世合作開發(fā)的高性能剎車輔助系統(tǒng)，簡單點來說就是彎道ABS功能，搭配博世的9.1MP ABS系統(tǒng)安全性得到有效提升。

另外，新款車型還搭載了定速巡航（具備記憶功能），時速達到45km/h以上即可使用，可通過左側(cè)手把開關(guān)的+/- 鍵，以2km/h為一個幅度的調(diào)整，剎車即可解除。除此之外，還有加熱手把，TCS牽引力控制系統(tǒng)，電子油門，三種不同模式：雨天(TCS強制開啟）、全輸出模式（TCS關(guān)閉）、全輸出模式（TCS開啟）。

剎車部分，前BREMBO徑向四活塞剎車卡鉗，搭配270mm雙浮動盤，后260mm單盤搭配單活塞剎車卡鉗。減震部分，前減震采用41mm的倒立式前叉，后減震為獨特的PTM單邊側(cè)減震，底盤的硬件規(guī)格與老款車型保持相同。

新的坐墊設(shè)計，加了可調(diào)節(jié)的靠背功能，調(diào)節(jié)機構(gòu)在坐墊底下，無需借助工具即可完成，適應(yīng)不同身材的駕駛員。而且皮革面采用類似碳纖維的紋路，看上去更有運動感。

新款車型的座桶空間為33.5L，可放下一定全盔和一定3/4盔，滿足雙人出行無壓力，同時座桶里面還配備有面積更大的LED照明燈。

動力方面，Premium版本搭載與老款相同的動力平臺，550.4cc排量的水冷并列雙缸8氣門發(fā)動機，最大馬力53Ps/7500rpm，最大扭矩52Nm/6000rpm，輸出數(shù)據(jù)與老款保持一致，只是整備重量增加到了239kg。

配置全面提升的新款AK550競爭力再度飆升，在與雅馬哈T-MAX搶奪市場的時候又多了一些吸引力。Premium版本在臺灣市場的上市，也意味著這臺車進入內(nèi)地市場不遠了。不過，據(jù)說因為產(chǎn)能的問題，AK 550Premium版本，在2022年只能供應(yīng)臺灣市場550臺車，如果新款車型也能夠交給常州光陽做的話，那就更香了。