? ? ? ?大眾cc，曾經(jīng)作為帕薩特車(chē)系的特殊車(chē)型，在發(fā)布時(shí)就飽受贊譽(yù)，在當(dāng)時(shí)也被譽(yù)為“最美大眾車(chē)”，時(shí)過(guò)境遷大眾CC集合了動(dòng)感、舒適和智能于一體的中型車(chē)，擁有強(qiáng)勁的動(dòng)力性能，豐富的配置選擇，以及寬敞的空間表現(xiàn)。另外價(jià)格相對(duì)合理，但也不算低廉，適合那些追求品質(zhì)和個(gè)性的消費(fèi)者。今天作業(yè)的主角就是這臺(tái)時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的2.0T高功率大眾CC。
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?大眾cc380TSI同樣采用了第三代EA888 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，在燃油雙噴射、排氣歧管集成式氣缸蓋等技術(shù)的加持下，最大功率162KW/220馬力/4500-6200rpm，峰值扭矩350?！っ?1500-4400rpm，變速箱采用了7速濕式雙離合變速箱，此款動(dòng)力參數(shù)對(duì)于家用來(lái)說(shuō)足夠了，但是對(duì)于有著更高駕駛需求的車(chē)友來(lái)說(shuō)還是有可待拓展的空間，總覺(jué)得愛(ài)車(chē)不夠快，即使駕駛法拉利、保時(shí)捷等純種跑車(chē)，還是有人想讓它跑得更快，即便是我不經(jīng)常用，但用的時(shí)候必須要有，這不僅是駕駛需求的體現(xiàn)，在某些特殊的環(huán)境下也是保證安全的一種方式。為了能在安全范圍內(nèi)拓展出這款車(chē)在國(guó)內(nèi)最佳的動(dòng)力與操控，一對(duì)一定制的刷ecu是個(gè)不錯(cuò)的選項(xiàng)。
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首先通過(guò)設(shè)備進(jìn)行全車(chē)的系統(tǒng)檢測(cè)，確保車(chē)輛處于健康狀體下進(jìn)行升級(jí)，之后安裝路試的設(shè)備進(jìn)行路試的log采集，為國(guó)外的程序商提供最為精確的車(chē)輛運(yùn)行信息。最后通過(guò)專(zhuān)業(yè)的Flash讀取設(shè)備，讀出發(fā)動(dòng)機(jī)的控制系統(tǒng)，讀出的程序、路試的log、車(chē)友的合理需求、車(chē)輛配置的油品等客觀(guān)信息一并傳送給國(guó)外的程序商，確保程序優(yōu)化的合理性。
為什么要刷ECU呢？首先刷ECU的基本原理是把汽車(chē)在原廠(chǎng)出廠(chǎng)時(shí)所沒(méi)調(diào)校出、沒(méi)發(fā)揮出的動(dòng)力刷出來(lái)，使汽車(chē)可以在穩(wěn)定的同時(shí)又可以達(dá)到最佳的輸出。那為什么出廠(chǎng)時(shí)汽車(chē)沒(méi)有達(dá)到動(dòng)力最佳呢？由于使用汽車(chē)的每個(gè)國(guó)家在燃油品質(zhì)、空氣環(huán)境、汽車(chē)工藝等多方面上都存在差異，但ECU又需要符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)去適應(yīng)每個(gè)國(guó)家，所以原車(chē)ECU的 出廠(chǎng)設(shè)置比較保守，留有一定的空間可供升級(jí)。另外，無(wú)論是生產(chǎn)成本來(lái)看還是后期維護(hù)上來(lái)說(shuō)，不可能每款車(chē)都設(shè)置屬于自己的"大腦"，且同一款車(chē)既有高配版又要有低配版，對(duì)ECU的設(shè)置留有保留可以拉開(kāi)不同版本之間的差距。
那么刷過(guò)ECU的汽車(chē)又有什么變化呢？ECU配置的升級(jí)主要是對(duì)針對(duì)汽車(chē)的點(diǎn)火、噴油、空燃比等進(jìn)行調(diào)整，從而提升汽車(chē)的功率和扭力。一般來(lái)說(shuō)，最直觀(guān)的感受就是刷過(guò)ECU后的汽車(chē)的油門(mén)反應(yīng)速度變得更加靈敏了，動(dòng)力也提升了，點(diǎn)火噴油和氣門(mén)正時(shí)的調(diào)校精確率也得到了提升。
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定制優(yōu)化后的程序植入發(fā)動(dòng)機(jī)電腦后，經(jīng)過(guò)專(zhuān)用的設(shè)備進(jìn)行全車(chē)系統(tǒng)檢測(cè)后，再次進(jìn)行路試的log采集，校訂程序優(yōu)化的合理性。

路試的實(shí)際效果匯總?cè)缦拢?br>
一：通過(guò)兩次的程序優(yōu)化，車(chē)子最大數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)速區(qū)間更加的寬，整個(gè)轉(zhuǎn)速區(qū)間的動(dòng)力都得到提升，起步就能感覺(jué)到車(chē)子更加的輕盈，加速隨給隨有加速感持續(xù)線(xiàn)性，高轉(zhuǎn)速區(qū)間的也進(jìn)一步得到補(bǔ)強(qiáng)；

二：換擋邏輯更加的清晰聰明，換擋更加的積極平順，動(dòng)力與操控的升級(jí)整體的駕控更加的線(xiàn)性；

三：聲浪更加的低沉渾厚，大眾CC刷ecu升級(jí)提動(dòng)力改善換擋的性?xún)r(jià)比、安全性非常高。
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?改裝不是讓您不顧安全炫耀的去駕駛，而是在您需要?jiǎng)恿蛘卟倏氐臅r(shí)候它能在保證安全的前提下隨用隨有，這才是改裝的真諦！ecu優(yōu)化是一門(mén)科學(xué)，希望大家都能夠理智的認(rèn)識(shí)ecu 升級(jí)ECU,都能夠"隨心所欲"的駕馭自己的愛(ài)車(chē),再也沒(méi)有比"靈巧"油門(mén)的反應(yīng)---更能體會(huì)駕駛的樂(lè)趣了?!希望還在原始ECU模式下,"辛苦"駕駛車(chē)輛的會(huì)員,盡早體會(huì)"足下有感"的升級(jí)ECU后的乘駕感受!???