什么是ISO/SAE 21434? 汽車網(wǎng)絡(luò)安全目標(biāo)
什么是ISO/SAE 21434?
這是一個(gè)提供網(wǎng)絡(luò)安全工程準(zhǔn)則。這些都適用于車輛生命周期不同階段的所有流程。
本標(biāo)準(zhǔn)界定了網(wǎng)絡(luò)安全程序的要求。這些要求包括道路車輛的風(fēng)險(xiǎn)管理。以及它們?cè)诠こ?、生產(chǎn)、操作、維護(hù)和退役過程中的組件和接口。
迫在眉睫的危險(xiǎn)
今天的汽車很容易受到網(wǎng)絡(luò)攻擊。這是由于聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)車輛的出現(xiàn)。
許多接口,如WLAN、藍(lán)牙、LTE或USB,現(xiàn)在都與車輛集成。因此,車輛已成為“車輪上的聯(lián)網(wǎng)計(jì)算機(jī)”。
汽車現(xiàn)在很容易受到黑客活動(dòng)的攻擊。如果他們是在范圍內(nèi),現(xiàn)代車輛將連接到一個(gè)網(wǎng)絡(luò)。網(wǎng)絡(luò)罪犯可以利用它來攔截和竊取信息。
此外,他們可以破壞汽車的正常功能。而且,他們甚至可以攻擊用戶并危及他們的生命。
ISO/SAE 21434目標(biāo)
該標(biāo)準(zhǔn)的目標(biāo)是管理網(wǎng)絡(luò)安全威脅。用于道路車輛的電氣和電子系統(tǒng)。?
網(wǎng)絡(luò)安全管理
目標(biāo)是網(wǎng)絡(luò)安全將是一種強(qiáng)制性的需求。所有參與道路車輛生命周期的組織。
這可能包括:1、通過治理確定目標(biāo)和戰(zhàn)略;2、創(chuàng)建制定策略的規(guī)則和過程;3、應(yīng)用持續(xù)改進(jìn);4、進(jìn)行審計(jì);5、管理流程之間的交互等。
風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法
它識(shí)別資產(chǎn)開始。然后通過破壞場景分析相關(guān)威脅。
此外,它還包括攻擊和漏洞分析。這些將是風(fēng)險(xiǎn)計(jì)算的輸入。然后,這將決定什么樣的治療適合解決這一風(fēng)險(xiǎn)。
概念階段
這一階段決定了某一特定車輛項(xiàng)目的網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險(xiǎn)。因此,這可能包括定制網(wǎng)絡(luò)安全活動(dòng)。也就是說,如果計(jì)劃稍后再使用該項(xiàng)目的話。
產(chǎn)品開發(fā)
本節(jié)指導(dǎo)系統(tǒng)硬件和軟件設(shè)計(jì)的網(wǎng)絡(luò)安全要求。同時(shí),驗(yàn)證了系統(tǒng)設(shè)計(jì)和網(wǎng)絡(luò)安全規(guī)范符合這一概念。
生產(chǎn)、操作和維護(hù)
本節(jié)確保生產(chǎn)的產(chǎn)品符合網(wǎng)絡(luò)安全規(guī)范。
此外,它還界定了收集和審查相關(guān)網(wǎng)絡(luò)安全信息的網(wǎng)絡(luò)安全監(jiān)測要求。
支持過程
本節(jié)詳述支持網(wǎng)絡(luò)安全活動(dòng)的業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)。此外,它還將定義客戶和供應(yīng)商之間的交互、依賴和責(zé)任。
而且,這也將是生命周期中使用的工具不影響網(wǎng)絡(luò)安全的證據(jù)。
這一標(biāo)準(zhǔn)的好處是顯而易見的。ISO/SAE 21434無疑是重要的。它將成為明確的定義,以確保網(wǎng)絡(luò)安全對(duì)車輛的影響。
ISO/SAE 21434打算引導(dǎo)汽車工業(yè)。因?yàn)樗捎昧烁踩脑诰€和離線操作,以確保其用戶的安全。
因此,這意味著生產(chǎn)的產(chǎn)品將變得不太容易受到網(wǎng)絡(luò)攻擊。也不是對(duì)人類生命的威脅。
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