鄭州，到底有多重要？
-風(fēng)物君語-
1260萬鄭州人的家園?
一億河南人的“鄭中心”
暴雨沖不倒的國家“大動脈”
河南，中國的C位；鄭州，河南的心臟。這里，正遭遇一場史無前例的極端暴雨。
據(jù)官方消息，截至7月21日6時，河南省平均降水量已達(dá)141毫米，其中鄭州市平均降水量452.6毫米，小時降雨量最高達(dá)201.9毫米，已突破中國大陸歷史極值（198.5毫米，河南林莊，1975年8月5日）。鄭州年均降水量為641毫米，而在鄭州新密市白寨鎮(zhèn)，24小時降水量已達(dá)930.8毫米。
換句話說，鄭州一整年的雨，一夜之間就下完了。
每小時降雨201.9毫米是什么概念？據(jù)人民網(wǎng)報道，鄭州市面積7446平方公里，一小時內(nèi)鄭州下了14.9億立方米的水；杭州西湖蓄水量為1400萬立方米，這相當(dāng)于一小時內(nèi)，往鄭州灌了106個杭州西湖。除鄭州外，鄰近的鞏義等許多縣市也是大雨傾盆。
極端暴雨導(dǎo)致的，是嚴(yán)重的洪澇災(zāi)害。7月21日，鄭州市常莊水庫、郭家咀水庫及賈魯河等多處工程出現(xiàn)險情，正在緊急搶險加固；鄭州市區(qū)已嚴(yán)重內(nèi)澇，交通一度陷入癱瘓，公路斷行40處，橋梁毀壞30多座。據(jù)不完全統(tǒng)計，7月16日以來，此次極值暴雨已致25人死亡，7人失聯(lián)。
暴雨和隨之而來的災(zāi)害，可能要會持續(xù)。氣象部門已預(yù)警，未來三天河南還會有降雨，其中21日降雨強度大，鄭州有暴雨、局地大暴雨（50～120毫米），22日才會有所緩解。
這次極端暴雨的直接成因，是正在向我國東南沿?？拷呐_風(fēng)“煙花”。受臺風(fēng)及外圍氣流影響，大量西太平洋水汽向我國內(nèi)陸輸送，同時我國西北地區(qū)存在穩(wěn)定高壓，加上太行山、伏牛山特殊地形對偏東氣流的強抬升效應(yīng)，使得大量水汽長時間停留在河南一帶，最終造成了極端暴雨。
稱這場暴雨為“千年一遇”，毫不夸張。如此極端的強降雨，即便做好了充分防范，在任何地方都極有可能造成嚴(yán)重災(zāi)情。接下來，我們唯有團結(jié)一致，全力抗災(zāi)。
鄭州，為什么如此重要？
一場暴雨，一座城市，牽動著全國人民的心，更牽動著全國的經(jīng)濟大動脈。?
當(dāng)鄭州因災(zāi)告急，許多城市的鐵路運輸按下了暫停鍵。西安北站超過160趟高鐵停運；從成都發(fā)車的42趟列車停運；武漢到北京方向高鐵全面停運；北京西站71趟始發(fā)列車停運……
鄭州之重要，在于她接納了萬千“鄭漂”，是1260萬人的家園。她也是全國首屈一指的鐵路樞紐。短短百年，鄭州成為人口過千萬的河南省會，靠的就是在這里穿梭不歇的陸路網(wǎng)脈。
鄭州地處中原腹地，九曲黃河自北部穿過，河道平穩(wěn)，附近土質(zhì)較為堅硬，適合鋪設(shè)鐵路、修造大橋。昔日，當(dāng)京漢鐵路規(guī)劃黃河大橋時，便因此放棄了舊省府開封，而選擇了鄭州。?
這是鄭州成為“火車?yán)瓉淼某鞘小?/strong>的第一步。接下來，東西走向的汴洛鐵路（隴海鐵路前身）也開始動工。一橫一縱交匯于此，鄭州便擁有了鐵路樞紐地位?；疖嚍楹幽侠瓉淼?，是日后的第一大城，一個全新的省會，以及一個生機勃勃、熱鬧繁忙的“鄭中心”。
如今，以鄭州為中心的“米”字形高鐵網(wǎng)已初現(xiàn)雛形，鄭州更擁有亞洲最大的列車編組站、中國最大的鐵路集裝箱貨運中心。中國南北西東，各區(qū)域重要城市之間的互聯(lián)，絕大部分都要經(jīng)過這里。?
以鄭州為中心的“2小時高鐵經(jīng)濟圈”，覆蓋人口4.08 億、全國近三分之一的經(jīng)濟總量；從鄭州出發(fā)，“3小時城市圈”可以到達(dá)的大城市數(shù)量居全國第一。毫不夸張地說，從鄭州東站出發(fā)，幾乎可以在2-5小時內(nèi)到達(dá)中國的任何一個通有高鐵的城市。
其次，鄭州也是航空樞紐。鄭州新鄭國際機場，是我國八大區(qū)域樞紐機場之一，運輸規(guī)模連續(xù)4年保持中部“雙第一”。從鄭州起飛，“2.5小時航空圈”能夠覆蓋全國90%以上的人口和市場。?
鄭州航空港作為“空中絲綢之路”的重要節(jié)點，基本形成了覆蓋全球主要經(jīng)濟體的樞紐航線網(wǎng)絡(luò)。依托航空優(yōu)勢，鄭州還成為中國首個航空港經(jīng)濟發(fā)展先行區(qū)。在中原大地上，一座“天空之城”正拔地而起。?
此外，鄭州也是南水北調(diào)中線工程的重要節(jié)點，800公里黃河生態(tài)航道建設(shè)的起始地。水、陸、空三位一體，足以讓鄭州成為面向國際的綜合交通樞紐。
鄭州，還可以是什么？?
她是全國商貿(mào)物流中心和內(nèi)陸進(jìn)出口大市，僅在經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)，就有近500家物流相關(guān)企業(yè)在此布局。本次河南暴雨，多家主要快遞品牌物流受阻、暫緩發(fā)貨，足見鄭州的商貿(mào)物流中心地位。?
她也是河南自主創(chuàng)新的匯聚地，是我國中部的“汽車城”，是電子信息產(chǎn)業(yè)、光電產(chǎn)業(yè)聚集地；是全國電力、郵政電信主樞紐城市……?
自2011年鄭州經(jīng)濟進(jìn)入全國前20名以來，一路彎道超車，高歌猛進(jìn)。在過去的幾年間，鄭州經(jīng)濟總量在全國省會城市中升至第7位。2016年，她入選“國家中心城市”，成為名副其實的中原經(jīng)濟發(fā)展主引擎。2018年，鄭州又躋身新一線城市。?
以鐵路立身，占據(jù)中國交通樞紐優(yōu)勢地位的鄭州，潛藏著無限活力，未來更有無限可能。
牽鄭州一發(fā)，動全國之身
鄭州有難，八方來援。
針對河南極端暴雨，應(yīng)急管理部連夜調(diào)派河北、山西、江蘇、安徽、江西、山東、湖北7省消防救援、水上救援專業(yè)隊伍1800名指戰(zhàn)員、250艘舟艇、7套“龍吸水”大功率排澇車、11套遠(yuǎn)程供水系統(tǒng)、1.85萬余件（套）抗洪搶險救援裝備，緊急馳援河南搶險救災(zāi)。此外，還有更多的救援隊正在奔赴河南。
據(jù)新華社報道，截至7月21日12時，河南鄭州、洛陽、平頂山、安陽、鶴壁、焦作、三門峽、南陽、信陽、周口、駐馬店和濟源示范區(qū)等所轄31個縣區(qū)140個鄉(xiāng)鎮(zhèn)28萬余人受災(zāi)，緊急救援轉(zhuǎn)移14680人；農(nóng)作物受災(zāi)面積2萬公頃，成災(zāi)面積3千公頃。
所幸，南水北調(diào)中線總干渠總體運行安全。截至7月21日12時，鄭州郭家咀水庫搶險工作仍在緊張進(jìn)行。未來的災(zāi)后重建工作，將更具考驗。
最后，我們附上河南省的救援緊急電話匯總。強對流天氣捉摸不定，請災(zāi)區(qū)人民一定要及時關(guān)注天氣及救災(zāi)搶險信息。希望災(zāi)區(qū)人民一切平安。
鄭州加油，河南加油！
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文丨水水、李亦
圖片編輯 | 奈福
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