山西省交通運輸廳消息，截至目前，山西新能源客車保有量為229771輛，主要集中在城市公交、出租、私家車以及城市配送等方面。山西新能源載貨汽車保有量19483輛，新能源汽車全省推廣使用初見成效。

今年出臺的《山西省重點產(chǎn)業(yè)鏈及產(chǎn)業(yè)鏈鏈長工作機制實施方案》中明確，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈被確定為山西省10大重點產(chǎn)業(yè)鏈之一。

山西省交通運輸廳副廳長郭丙福介紹，今年，新能源汽車市場受能源價格波動影響以及部門支持引導(dǎo)，山西省內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷量持續(xù)旺盛。以兩個鏈主企業(yè)為例，前7個月，吉利山西基地銷售新能源車57050輛，比去年同期的11668輛增長389%；大運汽車乘用車、商用車總銷售量達到6769輛，比去年同期的964輛增長602%。

要想新能源車“跑”得快，“跑”得遠(yuǎn)，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)要跟得上。山西省政府辦公廳于今年印發(fā)的“2022年省級重點工程”項目清單顯示，“山西路橋綠色智慧交通換電站”項目將在全省范圍內(nèi)開展建設(shè)。

2025年以前，交控集團將依托山西5763公里高速公路和18310公里國省干線服務(wù)區(qū)以及沿線的物流園區(qū)、大型工礦企業(yè)等分期、分批建設(shè)完成1000個電動重卡充換電站，建立起清潔、綠色、低碳的運輸服務(wù)體系。同時，山西還鼓勵在市縣兩級政府所在地推進建設(shè)乘用車充電式停車場、專用充電站。

此外，山西省工信廳相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，山西將重點支持相關(guān)企業(yè)在電池、電機、電控等方面開展定向技術(shù)研發(fā)，突破高寒地區(qū)電池應(yīng)用技術(shù)瓶頸，通過核心技術(shù)提升加快產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。