牛糞能夠作為汽車燃料你信嗎？

9月21日消息，日本鈴木汽車發(fā)布消息稱，將與印度方面相關(guān)機(jī)構(gòu)啟動(dòng)用牛糞和尿中所含的甲烷作為汽車燃料。

牛糞也能作為燃料，這真的靠譜嗎？還真的靠譜，之前印度就已經(jīng)制造出可以使用牛糞作為燃料的公交車，這才是真正的綠色能源啊。

在印度，牛是一種地位崇高的動(dòng)物，被印度人民看作"圣物"，人可以出事，但牛不可以。印度人雖然喝牛奶，但是不吃牛肉，也不會(huì)殺牛，這些牛都會(huì)壽終正寢，被印度人安葬。根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，印度牛總數(shù)已經(jīng)到達(dá)5個(gè)億了，相當(dāng)于印度總?cè)丝诘囊话耄@么多的牛，自然會(huì)生產(chǎn)出大量的牛糞，根據(jù)印度官方的統(tǒng)計(jì)，印度的牛每天可產(chǎn)生近20億公斤牛糞，牛糞也被用于制作作物生長的肥料。但是作為肥料讓印度人覺得有些大材小用了，他們又研發(fā)出牛糞，讓其作為燃料，驅(qū)動(dòng)車輛行駛。

所謂的牛糞和尿液，之所以能夠驅(qū)動(dòng)車輛，其實(shí)也不是什么黑科技，就是因?yàn)樗鼈兡軌蛲ㄟ^化學(xué)反應(yīng)生成甲烷，也就是農(nóng)村使用的沼氣，印度東部的加爾各答，就曾出現(xiàn)過牛糞巴士 。不耗電不耗油，每天僅需要從農(nóng)家收集8噸的牛糞，制作成燃料，每天耗牛糞8噸，是對(duì)于公交車而言，如今，鈴木汽車希望聯(lián)手印度研發(fā)燒牛糞的小汽車，預(yù)計(jì)每天使用牛糞的數(shù)量要少得多，但是如果普及開來，所需要的牛糞數(shù)量也是一個(gè)不小的數(shù)字。

關(guān)于印度的牛糞汽車，印媒還專門報(bào)道過，宣稱這項(xiàng)技術(shù)十分先進(jìn)，領(lǐng)先了中國20年。目前國內(nèi)確實(shí)還沒有量產(chǎn)的甲烷汽車上市，但是國內(nèi)的新能源形式多種多樣，甲醇汽車、氫燃料汽車、純電汽車、插電混動(dòng)車型等等，都有對(duì)應(yīng)的產(chǎn)品上市。

推廣這項(xiàng)技術(shù)，也是符合印度國情的，畢竟我國沒有這么大數(shù)量的牛糞作為原料。不過我們也別太鄙視這項(xiàng)技術(shù)，能夠把牛糞變廢為寶，也是一項(xiàng)技術(shù)，不是真正把牛糞作為燃料，而是使用發(fā)酵后的甲烷，所以也沒什么味道，而且這項(xiàng)技術(shù)大大的降低了運(yùn)輸成本，一次僅需一毛錢，比燒油劃算得多。有機(jī)會(huì)的話，你想要體驗(yàn)一下印度的“牛糞巴士”嗎？