很多人都知道烏克蘭為中國武器裝備的研發(fā)提供了很多技術(shù)，可這樣做的國家不止烏克蘭一個(gè)，為報(bào)中國恩情此國也送出了本國的核心技術(shù)，這個(gè)國家就是白俄羅斯，該國送出的該項(xiàng)技術(shù)與核導(dǎo)彈有關(guān)，它就是導(dǎo)彈發(fā)射車技術(shù)，這項(xiàng)技術(shù)美俄拿錢都買不到，曾向其求購都被拒絕，白俄羅斯的舉動(dòng)讓很多中國人不禁感慨道，原來這才是最親華的國家。

實(shí)際上，在陸基導(dǎo)彈部隊(duì)的核威懾體系當(dāng)中，除了導(dǎo)彈本身擁有不可替代的核心地位以外，其他配套設(shè)備雖然沒有導(dǎo)彈那樣來的轟轟烈烈，但同樣能發(fā)揮不可或缺的作用，其中最重要的部分無疑是各種儲(chǔ)運(yùn)與發(fā)射相關(guān)的配套設(shè)備，對于中國而言，在地理?xiàng)l件不適合使用固定發(fā)射井，鐵路機(jī)動(dòng)的導(dǎo)彈列車尚未大量裝備的情況下，公路機(jī)動(dòng)成為了保證導(dǎo)彈生存能力的最重要手段，而運(yùn)載導(dǎo)彈的特種重型卡車就成為了必須突破的技術(shù)門檻。

作為一種極端精密的武器，彈道導(dǎo)彈的制導(dǎo)是依靠計(jì)算導(dǎo)彈本身的速度與加速度，再與預(yù)設(shè)彈道當(dāng)中的數(shù)據(jù)進(jìn)行對比修正，借以打擊某個(gè)預(yù)設(shè)目標(biāo)的，為了實(shí)現(xiàn)這一功能，彈道導(dǎo)彈內(nèi)部存在大量高精度的陀螺儀，加速度計(jì)和姿態(tài)感應(yīng)器等設(shè)備，對于儲(chǔ)運(yùn)條件的要求極高，甚至不能受到大的震動(dòng)，而導(dǎo)彈機(jī)動(dòng)發(fā)射，不僅需要進(jìn)行公路機(jī)動(dòng)，還需要進(jìn)行大量的越野機(jī)動(dòng)，其對于底盤減震性能的要求非常高，再加上洲際導(dǎo)彈本身的龐大重量與體積，所以要生產(chǎn)一款合格的機(jī)動(dòng)發(fā)射車，難度不亞于研發(fā)任何一種尖端武器。

在上世紀(jì)蘇聯(lián)解體帶來的經(jīng)濟(jì)沖擊中，白俄羅斯也未能幸免，與蘇聯(lián)其他加盟國一起陷入了漫長的經(jīng)濟(jì)危機(jī)當(dāng)中，白俄羅斯在分家時(shí)得到的主要遺產(chǎn)，則是蘇聯(lián)為戰(zhàn)略火箭軍研制配套裝備的設(shè)施，其中就包括了研發(fā)與生產(chǎn)洲際導(dǎo)彈機(jī)動(dòng)底盤的公司，可當(dāng)時(shí)俄羅斯根本就自顧不暇，無力維護(hù)與擴(kuò)張自己的戰(zhàn)略核武庫時(shí)，所以白俄羅斯自然無法從俄羅斯得到足夠的訂單養(yǎng)活自己，最后還是依靠與中國的合作，才成功走出了危機(jī)。

2010年，白俄羅斯在拿到中國援助后轉(zhuǎn)手送上了自己的核心技術(shù)，獲得了生產(chǎn)特種重型底盤所需的機(jī)械傳動(dòng)裝置的能力，從此之后，中國的彈道導(dǎo)彈獲得了更強(qiáng)的公路機(jī)動(dòng)與在機(jī)動(dòng)中快速轉(zhuǎn)入發(fā)射的能力，閱兵式上展出的導(dǎo)彈運(yùn)輸車，也出現(xiàn)了類似俄軍裝備的“千足蟲”式的卡車，而非此前一直采用的拖掛車，雖然這些進(jìn)步相比明面上的導(dǎo)彈并不顯眼，但是在機(jī)動(dòng)性與發(fā)射的準(zhǔn)備時(shí)間上，新式底盤帶來的優(yōu)勢是巨大的。

雖然自主研發(fā)一直是中國堅(jiān)持的一條底線，但是在對外國先進(jìn)技術(shù)的引進(jìn)方面，中國也秉持了“不可不買”的態(tài)度，作為彎道超車的一種捷徑，中國和白俄羅斯的合作不僅讓雙方都從中獲得了利益，也順應(yīng)了歷史潮流，而這也將成為兩國友好的見證。