問界和理想較勁，劍拔弩張，誰都以為問界M7要搶走理想L7和L8的銷量，結(jié)果卻出人意料。

9月份的新能源銷量出來了，問界M7 十九天大定了3萬輛，相當于日均賣1500臺，而理想也發(fā)布了自己9月份的銷量，交付36060輛，大定超過4萬輛，歷史新高，這誰都沒有想到問界M7非但沒有搶走理想的銷量，貌似還給理想帶來了銷量，這個原因是因為華為發(fā)布不講手機講起了車，華為強大的影響力，讓很多用戶的注意力都集中在了問界M7上，看了問界M7又會不自覺的關(guān)注到了理想。

而其他的新能源品牌的銷量也被問界帶動，比亞迪9月份賣了287454輛，不知道10月份能不能突破30萬輛，埃安51596輛，蔚來是15641輛，小鵬15310輛，自從小鵬斷臂求生后，G6銷量火爆，G9降價后訂單也超過1萬，而零跑也跟著小鵬降價，C01和C11的增程版降價1-3.9萬不等，9月賣了15800輛，而我最想知道的是特斯拉的銷量會不會受到哨兵模式的影響而有所降低呢？

看看銷量數(shù)據(jù)新能源這個月銷量占比超40%，這是個非常震驚的數(shù)字，不過國家現(xiàn)在又出政策要穩(wěn)定燃油車消費，你們說這是為什么呢？關(guān)注趙老師說車，選車用車不踩坑！