特步減震旋9.0s

首先來(lái)看鞋面，減震旋9.0使用了全新升級(jí)的創(chuàng)新賈卡工程網(wǎng)布，這種材質(zhì)的特性就是能在保證清爽透氣的同時(shí)，還能夠兼具舒適度與韌性，在運(yùn)動(dòng)時(shí)提供更好的穿著感與支撐性，減震旋9.0的鞋面要更加柔軟舒適，貼合感也更強(qiáng)。透氣性自然也是沒(méi)話說(shuō)，鞋頭的大面積網(wǎng)眼在跑步時(shí)，能夠保證時(shí)刻都有盈盈微風(fēng)拂過(guò)腳面，再加上它比較清新的配色，還是非常適合在夏天穿著的。

與輕質(zhì)透氣的鞋面形成很大對(duì)比的，就是它的鞋舌。鞋提也使用了橡膠與織物的兩種材質(zhì)進(jìn)行嵌套，無(wú)論是穿脫時(shí)的手感還是強(qiáng)度都有所保證。往后看后跟，減震旋9.0在鞋跟處使用了一塊半透明的M型TPU，硬度比較適中，可以很好的鎖定足跟。兩條凸起的曲線既延續(xù)了全鞋的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，也能起到加強(qiáng)筋的作用，保證穩(wěn)定支撐的同時(shí)，也可以讓后跟的鎖定不會(huì)過(guò)分生硬。

中底 視覺(jué)上，中底是通過(guò)多個(gè)泡棉材質(zhì)的柱子進(jìn)行支撐，前掌單層的結(jié)構(gòu)更易于彎折，后掌雙層結(jié)構(gòu)則是能夠提供更多的形變空間，增加緩震感。中底的設(shè)計(jì)靈感來(lái)自我們平時(shí)再常見(jiàn)不過(guò)的共享單車(chē)，特步的設(shè)計(jì)師從共享單車(chē)車(chē)胎的鏤空結(jié)構(gòu)處汲取了靈感，進(jìn)而運(yùn)用在了這雙減震旋9.0上。就我個(gè)人的初上腳感受來(lái)說(shuō)，確實(shí)能夠感受到中底結(jié)構(gòu)帶來(lái)的緩震感，而且相比較那種緩震極限很高的泡棉材料來(lái)說(shuō)，它的緩沖會(huì)更加平穩(wěn)，結(jié)構(gòu)本身的穩(wěn)定支撐性會(huì)更強(qiáng)一些。這種鏤空的緩震結(jié)構(gòu)只分布在鞋子的內(nèi)外兩側(cè)，中間的部分則是進(jìn)行了一定的鏤空處理，既能夠進(jìn)行減重，又可以為緩震結(jié)構(gòu)提供更多的形變空間，進(jìn)一步提升緩震效果。鞋子在后跟處也是做了延長(zhǎng)加寬的設(shè)計(jì)，并且和當(dāng)下很多競(jìng)速跑鞋一樣，都做出了微微翹起的弧度，讓習(xí)慣后掌落地的跑者可以更平穩(wěn)順滑的完成制動(dòng)。整個(gè)中底的基底材質(zhì)使用了很輕質(zhì)的泡棉，再加上大面積的中底鏤空，鞋子的重量被控制的非常好，我手中這雙43碼的減震旋9.0，單只的克重是321g，雖然對(duì)比當(dāng)下主流的緩震系跑鞋絕對(duì)不算輕質(zhì)，但得益于比較好的調(diào)校，并不會(huì)有頭重腳輕的情況出現(xiàn)。

外底 這雙減震旋9.0的外底設(shè)計(jì)非常有意思，因?yàn)檎麄€(gè)中底的緩震結(jié)構(gòu)要盡可能的保持穩(wěn)定，所以它的中底做得比較寬。為了盡可能減輕鞋子的重量，減震旋9.0的外底像我們平時(shí)接觸到的碳板競(jìng)速跑鞋一樣，只在前后掌受力的關(guān)鍵部位設(shè)置了耐磨橡膠。前掌部分著重向內(nèi)延伸，后掌部分著重向外延伸，就我個(gè)人平時(shí)穿鞋的磨損情況來(lái)看，這個(gè)設(shè)計(jì)點(diǎn)也是完美契合的。