特步 減震旋9.0 中底實測,雙重緩震 | 撩一下跑鞋

特步減震旋9.0s
首先來看鞋面,減震旋9.0使用了全新升級的創(chuàng)新賈卡工程網布,這種材質的特性就是能在保證清爽透氣的同時,還能夠兼具舒適度與韌性,在運動時提供更好的穿著感與支撐性,減震旋9.0的鞋面要更加柔軟舒適,貼合感也更強。透氣性自然也是沒話說,鞋頭的大面積網眼在跑步時,能夠保證時刻都有盈盈微風拂過腳面,再加上它比較清新的配色,還是非常適合在夏天穿著的。
與輕質透氣的鞋面形成很大對比的,就是它的鞋舌。鞋提也使用了橡膠與織物的兩種材質進行嵌套,無論是穿脫時的手感還是強度都有所保證。往后看后跟,減震旋9.0在鞋跟處使用了一塊半透明的M型TPU,硬度比較適中,可以很好的鎖定足跟。兩條凸起的曲線既延續(xù)了全鞋的設計語言,也能起到加強筋的作用,保證穩(wěn)定支撐的同時,也可以讓后跟的鎖定不會過分生硬。
中底 視覺上,中底是通過多個泡棉材質的柱子進行支撐,前掌單層的結構更易于彎折,后掌雙層結構則是能夠提供更多的形變空間,增加緩震感。中底的設計靈感來自我們平時再常見不過的共享單車,特步的設計師從共享單車車胎的鏤空結構處汲取了靈感,進而運用在了這雙減震旋9.0上。就我個人的初上腳感受來說,確實能夠感受到中底結構帶來的緩震感,而且相比較那種緩震極限很高的泡棉材料來說,它的緩沖會更加平穩(wěn),結構本身的穩(wěn)定支撐性會更強一些。這種鏤空的緩震結構只分布在鞋子的內外兩側,中間的部分則是進行了一定的鏤空處理,既能夠進行減重,又可以為緩震結構提供更多的形變空間,進一步提升緩震效果。鞋子在后跟處也是做了延長加寬的設計,并且和當下很多競速跑鞋一樣,都做出了微微翹起的弧度,讓習慣后掌落地的跑者可以更平穩(wěn)順滑的完成制動。整個中底的基底材質使用了很輕質的泡棉,再加上大面積的中底鏤空,鞋子的重量被控制的非常好,我手中這雙43碼的減震旋9.0,單只的克重是321g,雖然對比當下主流的緩震系跑鞋絕對不算輕質,但得益于比較好的調校,并不會有頭重腳輕的情況出現。
外底 這雙減震旋9.0的外底設計非常有意思,因為整個中底的緩震結構要盡可能的保持穩(wěn)定,所以它的中底做得比較寬。為了盡可能減輕鞋子的重量,減震旋9.0的外底像我們平時接觸到的碳板競速跑鞋一樣,只在前后掌受力的關鍵部位設置了耐磨橡膠。前掌部分著重向內延伸,后掌部分著重向外延伸,就我個人平時穿鞋的磨損情況來看,這個設計點也是完美契合的。