近日，國家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局披露的召回信息顯示，福特汽車(中國)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“福特汽車”）、華晨寶馬汽車有限公司、寶馬（中國）汽車貿(mào)易有限公司（以下統(tǒng)稱“寶馬”）、保時(shí)捷（中國）汽車銷售有限公司（以下簡(jiǎn)稱“保時(shí)捷”）等車企向國家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。

其中，福特汽車自8月11日起召回2016年6月24日至2019年12月5日期間生產(chǎn)的部分林肯大陸汽車，共計(jì)11480輛；召回2014年12月4日至2017年6月25日期間生產(chǎn)的部分林肯領(lǐng)航員汽車，共計(jì)2556輛。

自8月18日起召回2014年6月5日至2019年6月4日期間生產(chǎn)的部分林肯MKC汽車，共計(jì)69045輛。

召回原因分別是上述召回范圍內(nèi)的車輛由于零件結(jié)構(gòu)原因，后視攝像頭內(nèi)部鏡片與墊圈之間存在尖銳接觸面，造成鏡片上的防反射涂層損壞，影響攝像頭圖像質(zhì)量，干擾駕駛員對(duì)車輛后方情況的觀察。

召回部分林肯領(lǐng)航員汽車和MKC汽車，前者是因?yàn)檐囕v內(nèi)空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)電刷架彈簧定位不當(dāng)，電刷彈簧或電刷架內(nèi)部可能短路并局部過熱，極端情況下引發(fā)車輛乘客艙內(nèi)起火；后者是由于設(shè)計(jì)原因，電瓶監(jiān)測(cè)傳感器印刷電路板可能在售后維修過程中因操作不當(dāng)而短路，造成周邊材料過熱，極端情況下導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)艙起火，存在安全隱患。

對(duì)此，福特汽車將委托林肯品牌授權(quán)經(jīng)銷商進(jìn)行免費(fèi)更換后視攝像頭、免費(fèi)更換改進(jìn)后的空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)、免費(fèi)安裝電瓶監(jiān)測(cè)傳感器電路過載保護(hù)保險(xiǎn)絲等措施消除安全隱患，同時(shí)也將以掛號(hào)信、短信等方式，通知相關(guān)車主召回事宜。

寶馬汽車則因供應(yīng)商生產(chǎn)流程失誤，組合充電單元受損出現(xiàn)工作異常，可能造成充電中斷的情況，自即日起召回生產(chǎn)日期從2022年8月29日至2022年11月23日的部分國產(chǎn)iX3電動(dòng)汽車，共計(jì)7輛。

此外，還召回13輛生產(chǎn)日期在2022年6月21日至2022年8月1日的部分進(jìn)口i4電動(dòng)汽車、8輛生產(chǎn)日期從2022年6月28日至2022年9月1日的部分進(jìn)口iX電動(dòng)汽車、1輛生產(chǎn)日期為2022年9月1日的進(jìn)口i7電動(dòng)汽車。

華晨寶馬汽車有限公司、寶馬（中國）汽車貿(mào)易有限公司將免費(fèi)為召回范圍內(nèi)的車輛更換組合充電單元，并以掛號(hào)信、互聯(lián)駕駛消息等形式，通知相關(guān)用戶。

保時(shí)捷從8月14日起召回生產(chǎn)日期在2014年4月29日至2022年9月12日期間的部分Macan、Panamera系列的汽車，共計(jì)51輛。原因是召回范圍內(nèi)車輛因后排左右兩側(cè)座椅安全帶固定支座的緊固螺釘沒有按照規(guī)定擰緊。

保時(shí)捷將以掛號(hào)信等形式通知相關(guān)車主，同時(shí)通過授權(quán)經(jīng)銷商，為召回范圍內(nèi)車輛免費(fèi)更換后排左右兩側(cè)座椅安全帶固定支座的緊固螺釘，并按規(guī)定力矩?cái)Q緊，以消除安全隱患。