關(guān)于海軍行動(dòng)的保密問(wèn)題　　 從3月下旬的作戰(zhàn)中所取得的經(jīng)驗(yàn)，至少帶來(lái)了一些具體的結(jié)果。在無(wú)情的證據(jù)面前，墨索里尼和意空軍終于相信海軍只有在擁有航空母艦的條件下才能獲得適當(dāng)?shù)目罩兄гＳ谑欠艞壛硕嗄陙?lái)不讓海軍建造航空母艦的規(guī)定，并立即決定把遠(yuǎn)洋客輪“羅馬”號(hào)改裝為航空母艦，并定名為“阿魁拉”號(hào)。跟著又把遠(yuǎn)洋客輪“奧果斯圖斯”號(hào)改裝為航空母艦“斯帕維埃羅”號(hào)。由于那時(shí)生產(chǎn)方面十分困難，這個(gè)工程進(jìn)行得很慢，其結(jié)果兩艘航空母艦都沒(méi)有加入現(xiàn)役。到了1943年9月8日意大利停戰(zhàn)協(xié)定簽訂之日，“阿魁拉”號(hào)還只完成了改裝，而其飛機(jī)還沒(méi)有準(zhǔn)備好?！八古辆S埃羅”號(hào)則還要幾個(gè)月的改裝工程。（由于研究和修改，英國(guó)第一艘航空母艦“猛烈”號(hào)花了大約10年的時(shí)間方才達(dá)到服役的有效水平。）　　 在這期間，意海軍總部依據(jù)馬塔潘戰(zhàn)斗的經(jīng)驗(yàn)，暫時(shí)停止其戰(zhàn)列艦“在戰(zhàn)斗機(jī)的保護(hù)航程之外”執(zhí)行任務(wù)。這個(gè)下達(dá)于1941年3月31日的命令，進(jìn)一步限制意大利戰(zhàn)列艦的行動(dòng)自由，而且如果按狹義的解釋，則除非英海軍迫近到意大利海岸，戰(zhàn)列艦的行動(dòng)，事實(shí)上是癱瘓了的?！　?把3月份最后幾天的事故加以考察，不免又會(huì)使人懷疑也許意大利計(jì)劃已經(jīng)給敵人知道了。事實(shí)上在戰(zhàn)后和英方公布的文件中，證實(shí)了他們“預(yù)料”意方會(huì)對(duì)通向克里特島的補(bǔ)給線采取行動(dòng)。此外，看來(lái)甚至就在桑德蘭式飛機(jī)望見(jiàn)意第三分隊(duì)之前，他們很像早已知道意大利艦隊(duì)已經(jīng)開(kāi)始了上述的行動(dòng)，或則至少知道其出動(dòng)的日期了。　　 克寧漢上將在其正式報(bào)告中宣稱，他是從來(lái)自直接觀察的種種跡象，例如“維托里奧·萬(wàn)內(nèi)托”號(hào)移到那不勒斯港去的偵察報(bào)告，以及意偵察機(jī)在亞歷山大港上空持續(xù)盤旋等，而做出對(duì)意方運(yùn)動(dòng)的判斷的?？隙ǖ卣f(shuō)，在獲得桑德蘭式飛機(jī)的報(bào)告以前，他“已經(jīng)決定在3月27日晚上叫整個(gè)艦隊(duì)起錨了”，同時(shí)他還采取了使自己處于有利態(tài)勢(shì)的措施。所有這些準(zhǔn)備工作，如此明確而又如此肯定，這就使人堅(jiān)信克寧漢已經(jīng)掌握某種具體的情報(bào)，而這情報(bào)可能來(lái)自間諜或來(lái)自其通訊情報(bào)處?？藢帩h在這場(chǎng)合享有極大的優(yōu)勢(shì)，因?yàn)樗芑乇芤夥降拿恳环N威脅并能趕在時(shí)間前頭把攻勢(shì)的兵力特別是空中兵力更其有效地層開(kāi)起來(lái)，所有這些運(yùn)動(dòng)都在作戰(zhàn)的過(guò)程中收到成倍的效果。　　 另一方面，必須指出，雖然用諜報(bào)或截譯電訊的方法能提供有關(guān)意方開(kāi)始行動(dòng)的情報(bào)給英國(guó)人，而這一方面的情報(bào)對(duì)于那天晚上遭遇戰(zhàn)的種種事態(tài)卻一點(diǎn)影響也沒(méi)有，換句話說(shuō)，在考慮到3月28日整個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)的形勢(shì)所發(fā)生的嚴(yán)重后果時(shí)，上述的英方情報(bào)是沒(méi)有起什么作用的。事實(shí)上那一場(chǎng)夜戰(zhàn)乃是作戰(zhàn)過(guò)程中種種情況發(fā)展的結(jié)果，殘酷的遭遇戰(zhàn)完全是雙方的偶然事故促成的。　　 關(guān)于諜報(bào)問(wèn)題，總的說(shuō)來(lái)，必須承認(rèn)英方無(wú)疑的常常能了解意大利海軍的準(zhǔn)備或運(yùn)動(dòng)的情形，正如意海軍總部也能明嘹英方的動(dòng)向一樣。例如在直布羅陀，意大利海軍就布置著為任何交戰(zhàn)國(guó)家所欲求得的最大規(guī)模和最具專門性的間諜機(jī)構(gòu)。但不等于說(shuō)英國(guó)人所獲得的全部或絕大部分的情報(bào)是通過(guò)間諜的渠道得來(lái)的。在所有的戰(zhàn)爭(zhēng)里和在所有參加戰(zhàn)爭(zhēng)的民族中，總有一種傾向把敵人的成就不加區(qū)別地歸功于想像中的間諜的機(jī)構(gòu)。我們今天知道英國(guó)海軍本身有時(shí)把獲得有關(guān)意海軍運(yùn)動(dòng)的情報(bào)說(shuō)成是來(lái)源于間諜系統(tǒng)，而實(shí)際上這些運(yùn)動(dòng)只不過(guò)為戰(zhàn)略推理所提示的或通過(guò)觀察得來(lái)的。　　 在現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)中有許許多多和各種各式的直接手段可以抽取大量的情報(bào)，而且就某些范圍說(shuō)來(lái)，還具有一定的預(yù)見(jiàn)性。就長(zhǎng)遠(yuǎn)觀點(diǎn)看來(lái)，這些方法比起由最專門的間諜們所供給的充其量不外是疑似的情報(bào)來(lái)，則更為豐富、更為正確和更為新鮮的，例如擁有日益進(jìn)步裝備的空中攝影就可以獲得優(yōu)異的結(jié)果。在德國(guó)空軍處于優(yōu)勢(shì)的時(shí)期，實(shí)際上每天都有偵察機(jī)飛翔于英國(guó)地中海各港的上空，而派往馬耳他島的上空則每天常達(dá)兩次，它們所取得的情報(bào)就盡夠使意海軍總部據(jù)以獲得在這些港口所發(fā)生的事情或所做的準(zhǔn)備之詳細(xì)的和連續(xù)不間斷的知識(shí)，雖然在馬耳他島上意方事實(shí)上什么諜報(bào)組織都沒(méi)有?！　?對(duì)于英國(guó)無(wú)線電訊進(jìn)行仔細(xì)的收聽(tīng)也是極有用的情報(bào)之豐富的來(lái)源。例如，意方偵察到在倫敦和地中海英各基地之間有某種類型的通訊交換時(shí)，就知道特定型式的活動(dòng)就要出現(xiàn)了。由此意方便提高警惕采取措施來(lái)對(duì)付它。在其他時(shí)候，這種收聽(tīng)能使意方知道有一艘英艦船沉沒(méi)了或有一支敵艦隊(duì)出發(fā)到海上去，如果出現(xiàn)后者的情況，便可以用無(wú)線電方位來(lái)測(cè)定敵部隊(duì)的位置?！　?另一種可以把具有最大的作戰(zhàn)重要性的消息收集起來(lái)的手段，就是把所截獲到的無(wú)線電通訊翻譯出來(lái)。前面曾舉過(guò)許多這類的事例，后面還要談到，這些表明意大利的密碼譯員在這一項(xiàng)工作上是成效卓著的。海軍密碼通常是安排到使敵方無(wú)法很快發(fā)現(xiàn)其線索以致縱使譯出也來(lái)不及用于當(dāng)前的作戰(zhàn)的。雖然如此，而意海軍的密碼譯員卻常常獲致優(yōu)異的成績(jī)，以致直到今天我們也還不可揭露其詳情。此外，他們還常常能夠把英飛機(jī)發(fā)出的電訊立即翻譯出來(lái)，因此海軍總部時(shí)常能通過(guò)英國(guó)人的眼睛來(lái)了解某一海區(qū)的情況，而這些消息大多是意方自己少數(shù)情報(bào)來(lái)源所不能供給的。海軍總部單只通過(guò)這個(gè)方法就時(shí)常使意艦船回避了嚴(yán)重的威脅。　　 在意大利海軍里，有關(guān)軍艦和船隊(duì)的預(yù)令從來(lái)不用無(wú)線電發(fā)出。再則，我們有許多理由（這里不必細(xì)述）相信發(fā)給海上意艦的無(wú)線電訊極少有可能被英國(guó)人及時(shí)翻譯出來(lái)以有助于其作戰(zhàn)的。不過(guò)這個(gè)提法不適用于意大利的空軍，尤其不適用于德國(guó)的空軍，后者的密碼極易被人譯出。另一方面，從德意飛機(jī)比較活躍地參加意海軍作戰(zhàn)以來(lái)，我們便無(wú)法不把意艦船在海上活動(dòng)的情況告知意空軍總部和德國(guó)第10航空兵團(tuán)。這些總部又把這個(gè)情報(bào)轉(zhuǎn)發(fā)給所屬的駐外各單位，在絕大多數(shù)的情況下又都是用無(wú)線電發(fā)出的。因此，英國(guó)人很可能是找到意大利通訊中之最薄弱的環(huán)節(jié)，從這方面所截獲的電訊中譯出其中有關(guān)作戰(zhàn)的情報(bào)來(lái)。　　 當(dāng)意大利的海軍活動(dòng)在沒(méi)有空軍配合下進(jìn)行時(shí)，敵方便完全掌握不到情報(bào)，這是事實(shí)。例如意大利秘密突擊小組的行動(dòng)，在愛(ài)琴海和海洋上的偷越封鎖線、以及執(zhí)行其他特種任務(wù)時(shí)，英國(guó)人就摸不到底了。由于這種情況，意海軍在某些場(chǎng)合里寧可單獨(dú)行動(dòng)而不要空軍的配合。這樣一來(lái)，我們確信情報(bào)只在本軍種內(nèi)部流通，而不至脫離直接的掌握?！　?另一個(gè)情報(bào)的來(lái)源是把許許多多和各種各樣的觀察所得的資料進(jìn)行比較和分析的研究，從其中常常引致主要事實(shí)的發(fā)現(xiàn)，有時(shí)還具有驚人的重要性。例如，通過(guò)這種分析，我們把英艦通過(guò)西西里海峽時(shí)所采取的復(fù)雜的航路發(fā)現(xiàn)得一清二楚，雖然對(duì)于這個(gè)問(wèn)題意大利諜報(bào)所提供的材料是完全錯(cuò)誤的。從那時(shí)起，我們便有了可能在這個(gè)方面取得重要的成就，其詳情后面還要敘述?！　?我們把在英國(guó)和直布羅陀之間的英布雷巡洋艦的運(yùn)動(dòng)的詳細(xì)情況加以分析之后，經(jīng)過(guò)一些時(shí)候，不但能夠準(zhǔn)確地知道什么時(shí)候英國(guó)將設(shè)法派遣一艘這樣的軍艦通過(guò)西西里海峽，而且還允許海軍總部取得一次突出的成績(jī)。這個(gè)機(jī)會(huì)就是在突尼斯戰(zhàn)役期間，當(dāng)時(shí)我們收到一份不很明確的報(bào)告說(shuō)有一艘未經(jīng)識(shí)別的軍艦當(dāng)天晚上出現(xiàn)于撒丁島的南面。從前此幾次分析所得的經(jīng)驗(yàn)中允許我們準(zhǔn)確地推斷出那天晚上有一艘英國(guó)布雷艦恰恰在科朗角（突尼斯）以北12海里處布放了水雷。有一支正朝這個(gè)方向航進(jìn)的意大利船隊(duì)便立刻奉命改道因而避免了毀滅，后來(lái)掃雷艦恰恰就在海軍總部指定的地點(diǎn)找到了這個(gè)純粹由推理發(fā)現(xiàn)的雷區(qū)。　　 不屬于純粹諜報(bào)范疇的其他情報(bào)來(lái)源也不應(yīng)忽視。例如來(lái)從真敵、假中立國(guó)家的代表，對(duì)于雙方說(shuō)來(lái)，總是豐富的情報(bào)來(lái)路。這里只消回憶一下1941年12月以前美國(guó)外交官和領(lǐng)事人員在意大利的活動(dòng)就夠了。其他類似的代表人，終整個(gè)戰(zhàn)爭(zhēng)在意大利工作而不受到限制。這些享有外交特權(quán)的機(jī)關(guān)給敵人幫了很多的忙，這是可以理解的。來(lái)從中立國(guó)家的旅行者和報(bào)紙也常常帶來(lái)軍事性質(zhì)的新聞，有時(shí)把敵國(guó)報(bào)紙甚至戰(zhàn)爭(zhēng)公報(bào)加以研究也表明它們是豐富的情報(bào)來(lái)源?！　?總的說(shuō)來(lái)，現(xiàn)代海上活動(dòng)的復(fù)雜組織有時(shí)使保守機(jī)密實(shí)際上成為不可能的。例如，關(guān)于一支船隊(duì)的細(xì)節(jié)在出航之前就必須由海軍總部告知幾十個(gè)的海、空、陸軍機(jī)關(guān)，不但要告知意大利人而且還要告知德國(guó)人。此外，這個(gè)工作還不得不經(jīng)過(guò)六種不同系統(tǒng)和不同性質(zhì)的通訊和情報(bào)網(wǎng)。當(dāng)我們一想到在各個(gè)機(jī)關(guān)中掌管通訊的人員如副職、秘書(shū)、后勤軍官、電報(bào)員和電話員等，就知道這個(gè)情報(bào)會(huì)給好幾百個(gè)人所知道，而其中有許多人卻是不應(yīng)該知道的。這就是嚴(yán)重的弱點(diǎn)所在，但由于三個(gè)軍種和兩個(gè)國(guó)家各有復(fù)雜而畸形的組織，意海軍總部對(duì)于這一方面的保密問(wèn)題，是不可能做出任何顯著的改進(jìn)的?！　?總的說(shuō)來(lái)，說(shuō)英國(guó)人有時(shí)獲得意大利海上活動(dòng)的情報(bào)，正如意海軍總部時(shí)常也了解英方的活動(dòng)一樣，這樣說(shuō)是不會(huì)過(guò)分的?？墒牵@種情況必須歸因于幾乎全然與諜報(bào)無(wú)關(guān)的來(lái)源，而其手段又都是今日交戰(zhàn)國(guó)家所能掌握的。另一方面，可以很肯定地說(shuō)，只要活動(dòng)限于意大利海軍本身范圍以內(nèi)，則英國(guó)人便絕對(duì)無(wú)法探知其發(fā)展。
達(dá)爾馬提亞和希臘的占領(lǐng)　　 4月5日黎明對(duì)南斯拉夫的地面作戰(zhàn)開(kāi)始了。對(duì)意大利海軍的直接后果就是要加強(qiáng)駛向阿爾巴尼亞的船隊(duì)的護(hù)航以防把附近的卡塔羅（科托爾）為基地的南斯拉夫海軍有可能試圖攻擊這條交通線。但南斯拉夫的軍艦從不打算離港，讓自己原封不動(dòng)地被人逮住了，只有驅(qū)逐艦“扎格勒布”號(hào)是例外，有一個(gè)海軍軍官犧牲自己的生命把它炸掉了。意海軍立即把這些俘獲的軍艦配上自己的艦員使其服役。驅(qū)逐艦“杜布婁夫尼克”號(hào)、“比奧格拉德”號(hào)和“劉布蘭納”號(hào)分別改名為“普雷木達(dá)”號(hào)、“塞班尼科”號(hào)和“劉比昂納”號(hào)。4只最好的魚(yú)雷快艇被改編為第24魚(yú)雷快艇支隊(duì)，其余的南斯拉夫各艦或多或少均不能使用，由于需要不間斷地修理，以致服役不足而麻煩有余。　　 在占領(lǐng)一百多個(gè)達(dá)爾馬提亞群島和輸送眾多的陸軍部隊(duì)去守備沿海城市方面，意大利海軍也是十分活躍的。不消說(shuō)，它還要忙于占領(lǐng)南斯拉夫的海軍基地和主要港口，這些是原封不動(dòng)地落入意軍之手，海軍在這些地方按需要設(shè)置各種指揮機(jī)構(gòu)和工作單位，這就要求把別的方面人力和裝置進(jìn)行重新的部署。從戰(zhàn)略意義上看，對(duì)于意海軍說(shuō)來(lái)，除了可能把亞得里亞海交通線沿達(dá)爾馬提亞海岸的一部分重新規(guī)定航路外，別無(wú)其他好處。　　 4月末，預(yù)期希臘將于很近的將來(lái)投降，意大利海軍便針對(duì)著這個(gè)可能發(fā)生的事件采取一切必要的措施，并將兵員和裝備集中于意大利東南部諸港口。同時(shí)和德海軍達(dá)成在希臘水區(qū)區(qū)分職責(zé)的協(xié)議，又達(dá)成有關(guān)攻擊克里特島的協(xié)議。其內(nèi)容如下：　　 １．愛(ài)琴海，除多德康尼斯群島中屬于意大利部分之外，將處于德海軍控制之下，從而成為德海軍在地中海的發(fā)祥之地。德海軍將設(shè)置必要的機(jī)構(gòu)并把在該處捕獲的艦船用自己的船員配備起來(lái)。　　 ２．科林斯島以西的水區(qū)將歸意海軍管轄，其職責(zé)與上述德海軍所負(fù)者同。　　 ３．意海軍將以一支由8艘護(hù)航驅(qū)逐艦和一個(gè)魚(yú)雷快艇支隊(duì)編成的核心部隊(duì)再加上輔助艦艇長(zhǎng)期駐防愛(ài)琴海，以便與該地區(qū)的德軍協(xié)同作戰(zhàn)。意艦艇將由意方司令部統(tǒng)轄，該司令部系向意海軍總部負(fù)責(zé)，但在愛(ài)琴海的作戰(zhàn)指揮，則由德海軍司令舒斯脫實(shí)施?！　?這些條文德海軍確是忠實(shí)遵守的，但當(dāng)?shù)玛?、空軍插手到這些地區(qū)時(shí)，它們便不遵守協(xié)議了。　　 從4月底到5月20日之間，意海軍占領(lǐng)了愛(ài)奧尼亞群島、全部基克拉迪群島和在摩里亞（伯羅奔尼撒半島）的各港口。不消說(shuō)，就像在南斯拉夫和在收復(fù)了的昔蘭尼加的情況一樣，為了要組織以陸上為基地的海軍部隊(duì)，就得在希臘派駐大批的員兵加上許多裝備、武器和每一類型的補(bǔ)給品，所有這些又挨次要求一次緊張的運(yùn)輸活動(dòng)。這些工作完全由海軍獨(dú)力承擔(dān)，它在很短期內(nèi)在希臘發(fā)展一個(gè)各方面完全有效的組織。在羅馬尼亞的康斯坦薩港也設(shè)立意海軍司令部以管理經(jīng)達(dá)達(dá)尼爾海峽進(jìn)入黑海的意大利商船?！　?希臘戰(zhàn)線之迅速崩潰迫使亞歷山大港艦隊(duì)把英軍從希臘海岸趕忙撤到克里特島，有30,000人參加這次撤退，工作都在晚上進(jìn)行，由于德空軍沒(méi)有夜航的飛機(jī)，故敵方損失甚微?！　?正當(dāng)英方部隊(duì)經(jīng)歷一場(chǎng)地面和空中的危機(jī)之際，如果意海軍在愛(ài)琴海進(jìn)行攻擊，則收效必甚可觀?？墒牵@樣的攻擊卻一直沒(méi)有進(jìn)行，有人批評(píng)意海軍此時(shí)未免過(guò)于謹(jǐn)慎，正如馬塔潘之役之過(guò)于魯莽一般。不過(guò)，這種批評(píng)也只有在回顧時(shí)才會(huì)提出來(lái)。英空軍在東地中海處境極難這個(gè)事實(shí)是到后來(lái)才被意方所發(fā)現(xiàn)的。至于在馬耳他島上的英空軍，其實(shí)力卻是十分雄厚的。至于說(shuō)英方只用輕型海上部隊(duì)來(lái)進(jìn)行撤退這個(gè)事實(shí)，并不能說(shuō)明什么問(wèn)題，因?yàn)閬啔v山大港艦隊(duì)保持高度警戒，準(zhǔn)備攔截任何反對(duì)它的力量。再則，該艦隊(duì)此時(shí)擁有3艘戰(zhàn)列艦，而意方卻只有兩艘。還必須記住，在馬塔潘戰(zhàn)斗以后，意最高統(tǒng)帥部曾以命令下達(dá)海軍不許在戰(zhàn)斗機(jī)航程以外活動(dòng)。在愛(ài)琴海上，海軍艦船只能受到新近到達(dá)的德國(guó)第4航空兵團(tuán)的保護(hù)，它偏偏就拒絕合作。作者很有理由相信，第4航空兵團(tuán)是不愿意在愛(ài)琴海上接受意大利海軍的幫助的，因?yàn)樗Ｍ?dú)占每一項(xiàng)勝利的全部功勞?！　?不久，在克里特島戰(zhàn)役中，這種情況又在該地區(qū)重復(fù)發(fā)生過(guò)。意大利艦隊(duì)除了提供少數(shù)護(hù)航艦以護(hù)送登陸軍隊(duì)以外，在這個(gè)戰(zhàn)役中便沒(méi)有插上手。雖然曾出現(xiàn)過(guò)幾次可以用武之地的場(chǎng)合，而由于缺乏手段，坐令機(jī)會(huì)失之交臂。除了和上面所述的同樣的理由之外，意海軍之所以沒(méi)有參加，是由于德第4航空兵團(tuán)堅(jiān)決聲稱它的飛機(jī)全都是為完成任務(wù)所必需的，要派出一架去掩護(hù)意海軍部隊(duì)是絕不可能的。此外，該航空兵團(tuán)甚至還發(fā)出警告說(shuō)，萬(wàn)一德機(jī)在愛(ài)琴海上攻擊了出現(xiàn)在愛(ài)琴海的意艦，它是不負(fù)責(zé)任的，因?yàn)榈嘛w行員沒(méi)有受過(guò)海上執(zhí)勤的訓(xùn)練，所以無(wú)法分清敵友。　　 這個(gè)警告的有效性不久便表現(xiàn)出來(lái)了。有一次護(hù)航德軍登陸部隊(duì)的意護(hù)航驅(qū)逐艦“薩季塔里奧”號(hào)遭到若干架斯圖卡型德機(jī)的攻擊，另一次有5艘裝載德軍的意驅(qū)逐艦也遭到斯圖卡機(jī)的攻擊，這5艘驅(qū)逐艦剛剛駛離比雷埃夫斯港而且被認(rèn)為還處于德空軍掩護(hù)范圍之內(nèi)的，這次攻擊的結(jié)果是使驅(qū)逐艦“塞拉”號(hào)受到嚴(yán)重的損害。同類的例證是兩艘意大利的魚(yú)雷快艇在上述5艦之南以高速前進(jìn)時(shí)遭到德機(jī)轟擊，在這個(gè)場(chǎng)合，德飛行員竟把這一對(duì)意快艇當(dāng)做是英國(guó)潛艇呢！這些攻擊都是在大白天里發(fā)生的，而且德機(jī)都奉過(guò)命令不要在克里特島以北攻擊任何小于巡洋艦的艦船。最后，德國(guó)人把攻擊克里特島的計(jì)劃看做絕對(duì)機(jī)密，甚至連意方最高統(tǒng)帥部也不知道。這證明他們害怕意大利人爭(zhēng)功。這樣，德國(guó)人便阻斷了每一條可能和意海軍合作的道路，因此，意大利艦隊(duì)在英軍撤離希臘以及后來(lái)撤離克里特島時(shí)，都不能插上一手?！　?和在希臘的地面事態(tài)密切連系的是英國(guó)人于5月初從直布羅陀派出一支由5艘船編成的船隊(duì)企圖通過(guò)地中海以達(dá)克里特島。自從1月10日以來(lái)，他們沒(méi)有冒過(guò)這樣大的風(fēng)險(xiǎn)，因而這一次他們被迫采取大規(guī)模的護(hù)航措施。作為活動(dòng)的前奏，5月2日晚上有一艘敵巡洋艦和兩艘驅(qū)逐艦從馬耳他島通過(guò)西西里海峽航向直布羅陀去。這些軍艦于深夜間離開(kāi)馬耳他島偷偷越過(guò)海峽未被發(fā)覺(jué)，但次日遭到20架意大利轟炸機(jī)和3架魚(yú)雷機(jī)以及各種德機(jī)的攻擊，但無(wú)效果。另一方面，跟隨在英艦之后的一艘英貨船“帕臘康比”號(hào)偽裝為法船“烏德庫(kù)魯姆”號(hào)卻在邦角附近被一顆意水雷所炸。英驅(qū)逐艦“澤西”號(hào)當(dāng)離開(kāi)馬耳他島之際被一顆意水雷炸沉。　　 5月8日上午偵察機(jī)報(bào)告英方有一支直布羅陀部隊(duì)護(hù)送一支船隊(duì)到達(dá)崩內(nèi)地區(qū)，同時(shí)亞歷山大港艦隊(duì)也在中部地中海出現(xiàn)了。情報(bào)來(lái)得這么晚，要想在它們到達(dá)西西里海峽以前加以截?fù)簦瑥臅r(shí)間和距離上看來(lái)是辦不到的了。因此只好下令給驅(qū)逐艦和魚(yú)雷艇進(jìn)行夜間巡邏。這些部隊(duì)預(yù)定在特臘帕尼以西獲得兩支巡洋艦分隊(duì)的支援。與此同時(shí)，德意空軍已擊傷英戰(zhàn)列艦“聲望”號(hào)。由于風(fēng)浪甚大使意驅(qū)逐艦不能進(jìn)行突然的襲擊，但在夜間卻聽(tīng)到連續(xù)的爆炸聲從班泰雷利亞雷區(qū)傳來(lái)，次日，上午海上又有破船漂流物的發(fā)現(xiàn)。這說(shuō)明至少有兩艘英方艦船觸上意大利水雷了。有一艘肯定是貨船“班夫郡”號(hào)，但另外一艘就無(wú)從識(shí)別了。另一艘貨船“皇家歌曲”號(hào)觸雷于馬耳他島附近沉沒(méi)。次日（5月9日）上午有8架轟炸機(jī)在37架戰(zhàn)斗機(jī)掩護(hù)下和13架斯圖卡機(jī)一起攻擊英艦船，但轟炸機(jī)沒(méi)有找到目標(biāo)，斯圖卡機(jī)雖然找到了卻不曾命中。10日上午在突尼斯以北望見(jiàn)一艘敵巡洋艦和4艘驅(qū)逐艦以高速向西航進(jìn)。它們?cè)o(hù)送船隊(duì)遠(yuǎn)達(dá)馬耳他島，并乘夜間人不知鬼不覺(jué)地通過(guò)西西里海峽，如今卻在返回直布羅陀的途中了。有21架意大利飛機(jī)出動(dòng)攻擊并未擊傷其巡洋艦。與此同時(shí)，有15架德機(jī)出動(dòng)去攻擊航行于克里特附近的船隊(duì)，但沒(méi)有找到目標(biāo)?！　?意大利艦隊(duì)沒(méi)有參加這些活動(dòng)是很有理由的。由于望見(jiàn)英艦為時(shí)已晚，使意艦隊(duì)沒(méi)有可能在西西里島以西截到敵船隊(duì)。假如艦隊(duì)各艦?zāi)苡?月8日晚間出動(dòng)，則9日下午才有可能與敵接觸?？墒且仓挥挟?dāng)敵人愿意接受戰(zhàn)斗而且沒(méi)有把航向改變到更南去的條件下，這一發(fā)展方能取得結(jié)果。何況，在這個(gè)特定的時(shí)間意方只有“凱撒”號(hào)和“多里亞”號(hào)兩戰(zhàn)列艦?zāi)軌騾⒓幼鲬?zhàn)，而對(duì)方的亞歷山大艦隊(duì)則擁有3艘戰(zhàn)列艦。此外，意海軍沒(méi)有可以依靠的空中掩護(hù)，可是它卻一定會(huì)遭到敵方的空襲，至少也得遭到敵航空母艦飛機(jī)的攻擊。總的說(shuō)來(lái)，所冒的風(fēng)險(xiǎn)大于所預(yù)期的，沒(méi)有十分把握的成果。另一方面，如果具有些微的想像力，則海軍總部便應(yīng)預(yù)見(jiàn)到在10日上午所望見(jiàn)的輕型部隊(duì)此時(shí)必已向西返航，因而便應(yīng)當(dāng)派出一支巡洋艦分隊(duì)到突尼斯附近去進(jìn)行伏擊。　　 這些日子里，來(lái)自空中偵察的情報(bào)是如此混亂，以致海軍總部對(duì)英戰(zhàn)列艦“伊麗莎白女皇”號(hào)護(hù)送該船隊(duì)向東航進(jìn)連一點(diǎn)消息也沒(méi)有得到。后來(lái)經(jīng)由其他情報(bào)渠道才知道該戰(zhàn)列艦在東地中海出現(xiàn)。還應(yīng)當(dāng)注意的是，為了支援德國(guó)對(duì)克里特島的攻擊，所以把兩艘“凱撒”級(jí)的戰(zhàn)列艦部署在塔蘭托港，這才引起英國(guó)戰(zhàn)列艦的增援，亞歷山大港艦隊(duì)在戰(zhàn)列艦數(shù)目上本來(lái)對(duì)意是占取優(yōu)勢(shì)的。“伊麗莎白”號(hào)到達(dá)之后，英方艦隊(duì)便以4艘戰(zhàn)列艦為核心可以游刃有余地來(lái)對(duì)付意方的任何攻擊了。
護(hù)航驅(qū)逐艦“盧波”號(hào)和“薩季塔里奧”號(hào)的功績(jī)　　 當(dāng)?shù)聡?guó)第10航空兵團(tuán)于5月中旬從西西里島轉(zhuǎn)移到希臘時(shí)，攻擊克里特島的準(zhǔn)備工作就算完成了。這樣一來(lái)，便放棄了對(duì)馬耳他島的空中攻勢(shì)。開(kāi)頭由于德國(guó)第4航空兵團(tuán)的計(jì)劃是施行集中的轟炸，然后由傘兵占領(lǐng)拉坎尼亞港的伊臘克林和雷提莫各機(jī)場(chǎng)。有一隊(duì)由意護(hù)航驅(qū)逐艦“盧波”號(hào)率領(lǐng)的、由10艘滿載德軍的希臘小貨船和沿岸貨船編成的船隊(duì)乘夜從比雷埃夫斯港駛抵拉坎尼亞港。該船隊(duì)還載有意大利的圣馬科團(tuán)（陸戰(zhàn)兵）的部隊(duì)和若干意大利裝備，所有這些都是用以占領(lǐng)蘇扎港的。第二天晚上，在意護(hù)航驅(qū)逐艦“薩季塔里奧”號(hào)率領(lǐng)下的一支同樣的船隊(duì)打算把軍隊(duì)送到伊臘克林登陸。預(yù)期以三天時(shí)間完成這個(gè)戰(zhàn)役?！　?盡管計(jì)劃工作做得很細(xì)致，可是當(dāng)?shù)聡?guó)傘兵于5月20日上午降落于克里特島上時(shí)，立刻發(fā)現(xiàn)自己處于嚴(yán)重困難之中。他們?cè)谝僚D克林幾乎全部被殲；在馬雷姆他們只能占領(lǐng)機(jī)場(chǎng)的一部分；而對(duì)雷提莫的攻擊他們是同樣沒(méi)有成效的。為了挽救這一嚴(yán)重的挫折，德國(guó)人提前實(shí)施計(jì)劃，于21日把“盧波”號(hào)和“薩季塔里奧”號(hào)兩艦所率的船隊(duì)強(qiáng)行登陸，這兩支船隊(duì)對(duì)于這種登陸是既無(wú)裝備又無(wú)訓(xùn)練的。這還不算，盡管在克里特島周圍有幾百架我方飛機(jī)從事偵察，卻沒(méi)有一架飛機(jī)曾把在該地區(qū)的敵方軍艦告知軸心國(guó)的船隊(duì)。因此使英國(guó)人得以擊毀一支船隊(duì)并使另一支船隊(duì)不能遂行登陸。　　 5月21日晚上當(dāng)“盧波”號(hào)船隊(duì)已經(jīng)望見(jiàn)克里特島之際，突然遭到3艘英巡洋艦（“狄多”號(hào)、“阿哲克斯”號(hào)和“沃里昂”號(hào)）和4艘驅(qū)逐艦的襲擊。“盧波”號(hào)一發(fā)現(xiàn)敵人就立刻在船隊(duì)的周圍放出煙幕，然后發(fā)動(dòng)攻擊。在敵我懸殊的態(tài)勢(shì)下，一場(chǎng)惡戰(zhàn)開(kāi)始了。“盧波”號(hào)首先對(duì)一艘敵驅(qū)逐艦攻擊，接著便和一艘駛向前來(lái)的巡洋艦干起來(lái)了。當(dāng)雙方互相炮擊之際，“盧波”號(hào)在僅僅700米距離上發(fā)射兩枚魚(yú)雷。“盧波”號(hào)艦長(zhǎng)在彈雨下指揮該艦穿越英艦“阿哲克斯”號(hào)和“沃里昂”號(hào)之間的空隙，緊緊地靠近一艘巡洋艦從其艦尾僅只幾米處駛過(guò)去，與此同時(shí)雙方以重炮和機(jī)槍互相射擊著。既然敵我力量如此懸絕，則此小艦的命運(yùn)是可想而知的?！氨R波”號(hào)已被擊中多次，但其艦長(zhǎng)明貝利中校卻利用此混亂情況穿越英陣并安然撤出。英方各艦除以炮火消滅陷于無(wú)助的船隊(duì)之外（其中僅3艘意船逃脫），還在混亂中自己互相轟擊招致了顯著的損害。由于“盧波”號(hào)的機(jī)動(dòng)是如此迅速而具有決定性地，以致英國(guó)人相信他們所面對(duì)的不是一艦而是數(shù)艦?！氨R波”號(hào)所進(jìn)行的戰(zhàn)斗是十分出色的，尤其是當(dāng)人們知道了它被152毫米炮擊中不下18處之多。這些炮彈雖然殺死打傷了許多人，而對(duì)于軍艦本身卻還沒(méi)有造成致命的損害，因此盡管英巡洋艦“阿哲克斯”號(hào)宣稱已將意艦擊毀，它卻安然脫險(xiǎn)了?！　?幾小時(shí)后“薩季塔里奧”號(hào)挨次上場(chǎng)了。5月22日上午8時(shí)30分這艘護(hù)航驅(qū)逐艦在錫加拉上尉指揮下正在護(hù)送船隊(duì)駛向拉坎內(nèi)亞港的途中，此時(shí)因地面情況危急他奉命回到米洛斯港去。錫加拉上尉剛剛掉轉(zhuǎn)船頭就望見(jiàn)東方露出英艦的艦桅，這使他大吃一驚，因?yàn)樘炜盏教幎际怯褭C(jī)，卻沒(méi)有一架曾把敵蹤通知他。他下令由將近30只小船編成的船隊(duì)火速撤走，然后在它們周圍放出一片濃重的煙幕。他不是退到煙幕后面去，而是沖向英艦與之戰(zhàn)斗?！　?英方部隊(duì)是在金司令率領(lǐng)下由5艘巡洋艦和兩艘驅(qū)逐艦編成的，它們一望見(jiàn)“薩季塔里奧”號(hào)便從12,000米射程上向它射擊。敵彈紛紛落在錫加拉軍艦的周圍，但迅速的曲折航行使“薩季塔里奧”號(hào)回避了來(lái)自7艘敵艦的集中火力。當(dāng)距離英第二艘巡洋艦不及8,000米時(shí)，錫加拉上尉便朝它駛進(jìn)并發(fā)射魚(yú)雷，然后他繼續(xù)向英陣迫近，旨在迫使敵艦遠(yuǎn)離其船隊(duì)。此時(shí)處在魚(yú)雷發(fā)射方向上的敵巡洋艦噴起一座煙柱，使錫加拉相信魚(yú)雷已經(jīng)命中了?？墒钦诖藭r(shí)英艦卻停止射擊并向南西撤退。錫加拉對(duì)距離最近的敵驅(qū)逐艦發(fā)射幾炮后，然后轉(zhuǎn)換航向回到其所護(hù)送的船隊(duì)中去，該艦未受損害，而其成就則十分令人滿意。但“薩季塔里奧”號(hào)的考驗(yàn)尚未終了。有幾架斯圖卡飛機(jī)5次攻擊該艦，幸而沒(méi)有造成損害。當(dāng)錫加拉回到比雷埃夫斯港時(shí)，他被他所護(hù)送的德軍抬起來(lái)進(jìn)行勝利的游行，這就不足深怪了?！　?從英方報(bào)告中，我們知道金上將為其撤退的行為辯解，說(shuō)是擔(dān)心會(huì)遇到空襲。顯而易見(jiàn)，這種辯解是與事實(shí)不符的，因此他遭到英國(guó)人的嚴(yán)厲的批評(píng)，事見(jiàn)邱吉爾所寫的回憶錄。事實(shí)是意船隊(duì)只一艘護(hù)航驅(qū)逐艦在護(hù)航，而且它已經(jīng)處于英方炮火射程之內(nèi)了。（英方報(bào)告錯(cuò)誤地說(shuō)有兩艘意驅(qū)逐艦在場(chǎng)。）對(duì)5艘巡洋艦和兩艘驅(qū)逐艦說(shuō)來(lái)，摧毀整個(gè)船隊(duì)只消幾分鐘的時(shí)間就行，何況在這特定的時(shí)刻里，該船隊(duì)體現(xiàn)了一個(gè)最具有物質(zhì)上和心理上的重要性的目標(biāo)，因此為摧毀它是值得冒這相對(duì)小的風(fēng)險(xiǎn)的。再則英方分隊(duì)的撤退并不意味著因此它便處于空襲的航程之外了。事實(shí)上，一會(huì)兒之后，當(dāng)英艦群航向塞里果港的途中，便遭到德斯圖卡型飛機(jī)的攻擊，英巡洋艦“奈阿德”號(hào)和“卡里索爾”號(hào)受到重創(chuàng)。不可避免的結(jié)論是：英海軍司令犯了錯(cuò)誤?！　?根據(jù)英方正式報(bào)告，則意艦“薩季塔里奧”號(hào)的魚(yú)雷沒(méi)有命中，但該艦艦長(zhǎng)錫加拉的行動(dòng)卻間接地造成對(duì)敵的嚴(yán)重?fù)p害。一當(dāng)克寧漢上將知道金司令聽(tīng)任這樣好的獵物成為漏網(wǎng)之魚(yú)時(shí)，他立即下令給此時(shí)正在塞里果港以西的戰(zhàn)列艦“華斯派脫”號(hào)和“剛勇”號(hào)、巡洋艦“格老塞斯脫”號(hào)和“斐吉”號(hào)以及7艘驅(qū)逐艦，要它們駛進(jìn)愛(ài)琴海和金司令的分隊(duì)會(huì)合以追趕已經(jīng)漏網(wǎng)的船隊(duì)。正當(dāng)這一支聯(lián)合部隊(duì)向北東航進(jìn)之際，它遭到斯圖卡型飛機(jī)的攻擊，“華斯派脫”號(hào)受重創(chuàng)，金司令又下令總退卻。這個(gè)運(yùn)動(dòng)又沒(méi)有使其軍艦脫離險(xiǎn)境，因?yàn)樗箞D卡飛機(jī)此時(shí)已經(jīng)把目標(biāo)孤立起來(lái)，從而擊沉了巡洋艦“格老塞斯脫”號(hào)和“斐吉”號(hào)以及驅(qū)逐艦“獵狗”號(hào)，“剛勇”號(hào)及其他軍艦也受到損傷。　　 此時(shí)克里特島的戰(zhàn)局卻正在惡化著，因此德國(guó)司令官們也許承認(rèn)他們的“飛機(jī)萬(wàn)能論”是錯(cuò)誤的，因?yàn)閭惚旧砭涂朔涣擞④姷牡挚?。情況壞到如此田地以致到了5月26日德第4航空兵團(tuán)決定該戰(zhàn)役是一次失敗并要求柏林方面同意放棄作戰(zhàn)。希特勒的回答是，不惜一切代價(jià)作戰(zhàn)到底——作者在雅典的德軍司令部方面聽(tīng)到的情形也差不多。　　 另一方面，事有湊巧，英軍此時(shí)也不能繼續(xù)抵抗，因此他們打算撤出該島。假如英軍洞悉敵情，他們也許會(huì)最后努一把力堅(jiān)守下去。不料最后這一手卻是出自執(zhí)行柏林命令的德國(guó)飛機(jī)和傘兵，因而他們打得十分出色。盡管這樣，局勢(shì)仍不穩(wěn)定，尤其是由于德傘兵損失慘重，使幸存者實(shí)際上是打算“一走了之”的。當(dāng)作者率領(lǐng)魚(yú)雷快艇支隊(duì)于5月28日抵達(dá)蘇扎港時(shí)，傘兵對(duì)我說(shuō)，昨天晚上他們恰恰到了“再也站不住腳”的地步了，他們認(rèn)為在拂曉攻擊中他們一定會(huì)被消滅，但為了榮譽(yù)起見(jiàn)他們打算一拚到底。但英軍不明真相，卻趁著夜間“?；稹敝H撤到克里特島南岸以待撤離。其結(jié)果，當(dāng)28日上午德軍發(fā)動(dòng)其自以為是一次自殺性的攻擊時(shí)，大出他們意外的是，和他們接火的只是一支無(wú)足輕重的后衛(wèi)部隊(duì)罷了?！　?在這些作戰(zhàn)期間，近在多德康尼斯群島的意大利軍艦不是不活躍的。正當(dāng)驅(qū)逐艦忙于占領(lǐng)西克拉迪群島之際，有五、六只魚(yú)雷快艇正在卡索斯海峽從事巡邏，并于5月20日晚上攻擊一支由巡洋艦和驅(qū)逐艦編成的英國(guó)部隊(duì)。這次攻擊遭到敵方猛烈炮火的迎擊，意魚(yú)雷艇于發(fā)射魚(yú)雷后安然撤退，而魚(yú)雷也均未命中。與此同時(shí)，在羅德島的比昂基司令由于手邊缺少兵力，只用若干輔助艦編成一支船隊(duì)準(zhǔn)備向克里特島東北岸的錫提亞港登陸。這支船隊(duì)在5艘驅(qū)逐艦和若干魚(yú)雷艇護(hù)送下于5月27日下午離開(kāi)羅德島于24小時(shí)后抵達(dá)目的地，而沒(méi)有發(fā)生任何意外，雖然在航程的最后一段是冒著巨大危險(xiǎn)的，因?yàn)橛?艘英巡洋艦和6艘驅(qū)逐艦在該地區(qū)出現(xiàn)過(guò)。幸而英艦被空襲和潛艇攻擊所絆住，直到登陸已經(jīng)完畢，方才到達(dá)卡索斯海峽。這次臨時(shí)張羅的遠(yuǎn)征，曾使克里特島東部直到馬利亞灣為止，一直處于意軍占領(lǐng)之下。　　 當(dāng)錫提亞港的登陸戰(zhàn)正在進(jìn)行之際，有一架意魚(yú)雷機(jī)于29日黎明以魚(yú)雷擊中英驅(qū)逐艦“希爾華德”號(hào)使其停在水面不能行動(dòng)。巡邏該地區(qū)的意魚(yú)雷快艇便駛向前去擬予以最后一擊，但當(dāng)它們進(jìn)到發(fā)射魚(yú)雷的距離之內(nèi)時(shí)，該驅(qū)逐艦卻爆炸起來(lái)，于是它們便停航從事救生?！　?就克里特島戰(zhàn)役的范圍而論，意潛艇“昂尼切”號(hào)的工作，是必須一提的。它于5月21日晚上在卡索斯海峽攻擊3艘驅(qū)逐艦并可能擊中其中的一艘。　　 在克里特島戰(zhàn)役期間，亞歷山大港艦隊(duì)極為活躍而且是不惜其所承受的損失而從事活動(dòng)的。由于它的努力，使德軍對(duì)克里特島的攻擊遭到挫敗。在從克里特島撤退英軍的大部時(shí)，它又做了進(jìn)一步的犧牲。為了執(zhí)行這一任務(wù)，該艦隊(duì)的4艘戰(zhàn)列艦中有兩艘在5月13—28日之間經(jīng)常在克里特島以南輪番進(jìn)行保護(hù)性的巡航?？墒?，這只不過(guò)是整個(gè)地中海戰(zhàn)爭(zhēng)期間英海軍被迫處于不可抵御的敵空中優(yōu)勢(shì)下活動(dòng)之第一次和唯一的場(chǎng)合罷了。由于這個(gè)形勢(shì)的結(jié)果，使它損失慘重。但是意大利軍艦卻不得不在整個(gè)戰(zhàn)爭(zhēng)期間實(shí)際上忍受了同樣的處境。上述的事例也表明了，假如意德空軍能保持一定程度的優(yōu)勢(shì)，尤其是假如這一優(yōu)勢(shì)又是在同意大利艦隊(duì)合作而取得的話，那么在地中海方面成就之大，是可想而知的?！　?德空軍宣稱在克里特島周圍作戰(zhàn)中取得為數(shù)眾多的成就，這里必須加上意飛機(jī)的成績(jī)，但真正的成績(jī)肯定是不以那些宣稱為限的。例如，德方宣稱在蘇扎灣擊沉英巡洋艦“約克”號(hào)，其實(shí)這是兩個(gè)月以前一支意大利特攻部隊(duì)所取得的成績(jī)。英方文件表明被擊沉的軍艦有：巡洋艦“斐吉”號(hào)、“格老塞斯脫”號(hào)和“加爾各答”號(hào)，驅(qū)逐艦“瓊諾”號(hào)、“獵狗”號(hào)、“凱雷”號(hào)、“喀什米爾”號(hào)、“希爾華德”號(hào)和“帝國(guó)”號(hào)以及10艘左右的輔助艦。戰(zhàn)列艦“華斯派脫”號(hào)、“剛勇”號(hào)和“巴漢姆”號(hào)，航空母艦“可怖”號(hào)和巡洋艦“阿哲克斯”號(hào)、“沃里昂”號(hào)、“奈阿德”號(hào)和“卡里索”號(hào)，加上大約10艘驅(qū)逐艦都遭到不同程度的損害。補(bǔ)給艦的損失數(shù)目不詳，但只蘇扎灣一處沉沒(méi)者就達(dá)15艘左右?！　?在這些損失之外，還必須加上希臘海軍在同一時(shí)期內(nèi)的損失。這些損失包括了或則當(dāng)?shù)萝娗斑M(jìn)時(shí)在希臘港口被德機(jī)擊沉的艦船或則當(dāng)軸心軍實(shí)施占領(lǐng)時(shí)由希臘人自己沉沒(méi)的。只有希臘的舊戰(zhàn)列艦“阿弗洛夫”號(hào)、兩艘驅(qū)逐艦、8艘護(hù)航驅(qū)逐艦和若干潛艇駛抵英國(guó)港口。　　 和克里特戰(zhàn)役間接有關(guān)的是意大利海軍損失了護(hù)航驅(qū)逐艦“庫(kù)塔通內(nèi)”號(hào)和“米拉貝洛”號(hào)，它們是護(hù)送船隊(duì)駛向希臘戰(zhàn)場(chǎng)的，該兩艦均于5月20日被希臘水雷炸沉。