蔡司工業(yè)CT/工業(yè)顯微鏡等對新能源電池的檢測應(yīng)用

電池質(zhì)量保證所有開發(fā)和生產(chǎn)步驟的整體流程

電池在電動汽車的性能、續(xù)航里程和壽命方面發(fā)揮著重要作用。質(zhì)量保證是一個復(fù)雜的過程：使用不同的測量技術(shù)來檢查電池特性，例如材料、電極、電池、模塊和電池托盤。

工業(yè)顯微鏡用于分析電池開發(fā)過程中的電池材料、電池結(jié)構(gòu)和潛在雜質(zhì)。例如，蔡司交叉光束掃描電子顯微鏡(SEM)可以使用離子束曝光表面下的相關(guān)感興趣區(qū)域，并在納米范圍內(nèi)對其進(jìn)行分析。

另一方面，在生產(chǎn)過程中，對電池單元和模塊進(jìn)行無損分析。在此階段，主要采用蔡司工業(yè)CT x射線和計(jì)算機(jī)斷層掃描系統(tǒng)(CT)。

電池托盤 （也稱為電池托架）對車身的穩(wěn)定性至關(guān)重要。電池托盤在生產(chǎn)過程中必須通過幾個質(zhì)量門，以滿足安全要求并確保車輛質(zhì)量。

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蔡司VoluMax 9 Titan和蔡司METROTOM等 CT系統(tǒng)對電池單元和模塊等密集部件進(jìn)行一致的CT掃描。它們生成非常高分辨率的3D體積數(shù)據(jù)集，從而呈現(xiàn)密集組件中隱藏的缺陷和特征，例如電極缺陷、錯位、 懸垂、外殼孔隙和顆粒污染。后者是主要的安全風(fēng)險，不得作為最終產(chǎn)品的一部分。CT系統(tǒng)僅需一次掃描即可有效地解決復(fù)雜的測量和檢查任務(wù)。這對于電池容量和安全性都是不可或缺的。

蔡司VoluMax 9 Titan占地面積小，非常緊湊，顯示出非凡的堅(jiān)固性。配備3k探測器，它可以掃描尺寸高達(dá)590×700mm、重量高達(dá)60kg 的組件。無論是在實(shí)驗(yàn)室環(huán)境中還是在生產(chǎn)線上，由CT系統(tǒng)和易于使用的跨平臺軟件組成的完整CT解決方案都能提供高分辦率的3口體積數(shù)據(jù)集，即使在掃描大型、密集的電池模塊時也是如此。

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蔡司工業(yè)CT等蔡司新能源質(zhì)量方案對電池托盤測量

電池托盤是車身不可分割的一部分，因此，該組件的尺寸直接影響整個車身的尺寸精度和穩(wěn)定性。蔡司工業(yè)CT等蔡司質(zhì)量解決方案為電池托盤提供了獨(dú)特的檢驗(yàn)組合，包括在線檢驗(yàn)、離線計(jì)量檢驗(yàn)以及鋁焊縫檢驗(yàn)（例如使用計(jì)算機(jī)斷層掃描蔡司工業(yè)CT）。

在銑削和鉆孔過程中，必須測量具有嚴(yán)格公差的許多特征。蔡司CALENO水平臂機(jī)器結(jié)合了光學(xué)和觸覺傳感器。蔡司EagleEye快速記錄孔或螺柱位置等特征。觸覺傳感器以高精度量蓋光學(xué)不可接近的特征，例如底切。

ZEISS ScanBox系列5和系列6用于全場蔡司三維掃描。這些光學(xué)蔡司三維測量機(jī)自動掃描零件，并創(chuàng)建精確的幾何數(shù)字李生，可在軟件中用于在幾分鐘內(nèi)對相關(guān)功能進(jìn)行全面檢驗(yàn)。

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