Automobilista娛樂賽（Taruma）

本場娛樂賽我們回到了Automobilista平臺的經(jīng)典巴西Taruma賽道。總的來說這條賽道還是比較簡單的，共9個彎，全長3.016KM，坡度也很平緩。車型選用的是ARC Camaro，車型小巧，操控性也比較簡單，賽后有車手反映非常喜歡，希望能再次駕馭ARC Camaro馳騁賽場。本場比賽吸引到了一位鍵盤車手@jakobliao參加，這也是他在嗨跑比賽的處女秀并最終以第九名的成績順利完賽。正賽中@x1185323118x由于身處國外的網(wǎng)絡(luò)延遲原因，在車陣中出現(xiàn)了“閃現(xiàn)”情況，與民族英雄@ledel發(fā)生了碰撞。使得周圍車手都驚恐萬分地與他保持距離。“尾翼收割者”@lizhe本場比賽表現(xiàn)非常搶眼，一度超車到第三的位置并保持到了終點(diǎn)。嗨跑金牌解說@v8engine本場也是從幕后解說走到了臺前參加比賽，各種騷操作最終以第四名的成績完賽。最終娛樂賽的冠軍被@zhux以總用時22:19.834的成績拿下，并且刷出了正賽最快圈1:13.432的恐怖成績，冠軍頭銜屬實(shí)至名歸。

FRGP F1 2019春季聯(lián)賽第10站（Monza Circuit）

本周，F(xiàn)RGP的兩個組別共同來到速度天堂—蒙扎，T2也迎來了兩位新人車手@soix和@tefuir。
T2排位賽中，@lham66和@youngman相繼在ascari出彎得地方走大，上墻退賽，早早退出了名次的爭奪。而兩位新人車手表現(xiàn)亮眼，@soix和@tefuir分列一三，@persi365解禁復(fù)出，收獲頭排發(fā)車位。
正賽發(fā)車后，@tyeud和@babiface發(fā)生事故，兩場上演華爾茲，好在都沒有嚴(yán)重受損，而@persi365在lesmo 2的出彎處失誤上墻，遺憾退賽。最終，@soix完成pole to win，首戰(zhàn)即奪冠，@carmeloxu32和@blueyes分列二三。
T1的比賽緊接其后，排位賽依舊毫無懸念，@serdai以比第二名快0.8秒的優(yōu)勢獲得桿位，@steve和@harunaxu分列二三。
正賽可謂是跌宕起伏，@serdai一路領(lǐng)先帶回冠軍，而一票好手全部栽在了阿斯卡里和lesmo 2得出彎上，一共16位車手起跑，最終只有八名車手完賽，創(chuàng)造了本賽季完賽率最低的記錄。最終@serdai第一，@hideonbush第二，@4beraser依靠穩(wěn)定的發(fā)揮和輪胎策略，成功拿下他職業(yè)生涯的第一個領(lǐng)獎臺。

F3聯(lián)賽-FFF 2019春季聯(lián)賽第02站（Suzuka）

著名的鈴鹿賽道在本周日迎來了本賽季第二站的F3聯(lián)賽，這條全長5.807KM的“8”字形賽道由17個彎角組成，其獨(dú)特之處在于同時擁有順時針和逆時針走向，對車輛調(diào)教和駕駛技術(shù)帶來了極大的考驗(yàn)，雖然難度大，但速度快、超車點(diǎn)多等特性，并不妨礙眾多車手熱衷去挑戰(zhàn)它。

賽前的刷圈練習(xí)就被@ferrari575以反人類的1分50.432霸榜，排位賽更是掏出0.1秒的褲襠，拿出驚人的圈速奪走桿位，并且讓1：50.332成為了F3組別的新賽道記錄。第二名@jacksonrao和第三名@kingkong的爭奪只相差0.005秒。

本站比賽迎來了@madao和@heiyoo兩位第一次參加AC平臺F3的車手分別以第七和第八名完賽拿走積分。同樣是第一次參賽的@sebastien19970719同學(xué)則是以DNA遺憾的結(jié)束了首演。

正賽可謂相當(dāng)慘烈，13位參賽選手每一位都有碰撞，4名車手退賽也造成了相當(dāng)高的退賽比例。@kingkong和@ferrari575這對相愛相殺已久的賽道CP交換油漆后，使得后者遺憾的DNF，6.21的碰撞值可見一斑。第二名發(fā)車的@jacksonrao也是由于退賽失去了68分的超高HiRating分值。經(jīng)過30分鐘的廝殺，@ksicide心滿意足的抱得25分歸，@alilovepeach和@charlie分列第二第三。