在2019年上海車展前夕，東風(fēng)風(fēng)神D53正式發(fā)布，該車基于CMP平臺打造，定位于一款緊湊型車，新車的外觀造型頗具辨識度，采用了溜背式的車身設(shè)計，使整車具有較強的視覺沖擊。

新車的前進氣格柵并沒有采用全封閉式，而是使用了一個鍍鉻條連接車頭LOGO和左右前大燈。狹長的頭燈造型比較犀利，并向下延伸至下包圍，和下包圍的折線融為一體，豐富了車頭曲線。從車身側(cè)面和尾部來看，溜背式的車身設(shè)計、密輻雙色輪圈和頗具層次感的尾部同樣增添了運動感。

東風(fēng)風(fēng)神D53將配備三輻平底式多功能方向盤，中控臺部分采用了懸浮式的液晶顯示屏，我們還可以看到該車配備有旋鈕式換擋機構(gòu)。

官方表示，新車將會搭載L2級別的自動駕駛輔助系統(tǒng)，支持自動泊車、前向碰撞預(yù)警、自動剎車輔助系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航、車道保持輔助等功能。 動力系統(tǒng)部分，新車將會提供1.0TD以及1.5T汽油發(fā)動機。

東風(fēng)風(fēng)神D5是一款基于CMP平臺打造的緊湊型車，CMP平臺打造是東風(fēng)集團與標(biāo)致雪鐵龍集團聯(lián)合開發(fā)、有著高度靈活可擴展性的全新平臺，而D53也是東風(fēng)風(fēng)神在此平臺下第一款量產(chǎn)車型。根據(jù)規(guī)劃，東風(fēng)風(fēng)神將會在該平臺下推出4款燃油車型（預(yù)計包含混動）以及4款電動車型。