說起高速列車，大家可能覺得只是一種交通工具。在日本，就有一列特別的新干線高速列車，那就是被譽(yù)為“世界最速藝術(shù)鑒賞”的現(xiàn)美新干線。通通在前段時(shí)間剛剛好有時(shí)間前往搭乘體驗(yàn)，趕緊來(lái)接受一下藝術(shù)氣氛熏陶吧！

車型介紹

? ? ? ??現(xiàn)美新干線屬于JR東日本E3系新干線列車，編號(hào)R19編成。R19編成出廠于2002年底，當(dāng)時(shí)作為秋田新干線的Komachi號(hào)運(yùn)行，隨著2013年新車型E6系導(dǎo)入秋田新干線，E3系在一年內(nèi)全部退出運(yùn)營(yíng)。共計(jì)26列E3系0番臺(tái)（秋田新干線用）列車中，R21和R22編成作為東北新干線的附加車輛與E5系固定重連；R23-26編成的部分車廂改造并編入山形新干線（其余則被報(bào)廢，報(bào)廢時(shí)車齡最短的僅有八年）；R1-R17編成直接報(bào)廢；R18和R19編成被改造為觀光列車“Toreiyu Tsubasa”和現(xiàn)美新干線。

? ? ? ??現(xiàn)美新干線配屬于新潟新干線車輛中心，在上越新干線新潟-越后湯澤間往返運(yùn)行。R19編成現(xiàn)美新干線于2016年改造完成并上線運(yùn)行，其企劃概念是“世界最速藝術(shù)鑒賞”，將整列車打造成欣賞藝術(shù)作品的空間，現(xiàn)美即現(xiàn)代美術(shù)的簡(jiǎn)稱。全車外觀由著名藝術(shù)家蜷川實(shí)花設(shè)計(jì)，接近于黑色的深藍(lán)背景上是象征長(zhǎng)岡花火的圖案。蜷川實(shí)花以色彩絢爛的攝影作品出名，近年在國(guó)內(nèi)也擁有相當(dāng)?shù)娜藲狻，F(xiàn)美新干線的深色外觀在日本新干線車輛中也是獨(dú)一無(wú)二的存在。

特色內(nèi)裝

? ? ? ??現(xiàn)美新干線為六節(jié)編組，由于E3系在秋田新干線時(shí)代是和東北新干線車輛重聯(lián)運(yùn)行，車廂編號(hào)也是在東北新干線1-10號(hào)車之上計(jì)算，轉(zhuǎn)屬到新潟之后車廂編號(hào)沒有改變，從越后湯澤方向到新潟方向?yàn)?1-16號(hào)車。

? ? ? ??11號(hào)車為原編組的綠車（一等座車），改造后變更為指定席車輛，內(nèi)裝設(shè)計(jì)師為松本尚。車內(nèi)以“五谷豐登”、“節(jié)慶”和“光”為靈感來(lái)源，采用了灰色與熒光黃的亮眼配色，在座椅和遮光簾上都有傳統(tǒng)風(fēng)格的紋飾。新潟自古以來(lái)就是重要的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)基地，本地出產(chǎn)的“越光”米是各種日系良米的母本，甚至有去外地上班的新潟人吃不慣當(dāng)?shù)氐拿滋氐貜募亦l(xiāng)郵寄大米的說法，車廂的設(shè)計(jì)主題也是由此而來(lái)。

? ? ? ??12號(hào)車是由小牟田悠介設(shè)計(jì)的平面藝術(shù)作品，主體是車廂內(nèi)側(cè)一整面墻壁的鏡面不銹鋼板，另外一側(cè)則設(shè)有沙發(fā)。鋼板的部分表面為拉絲處理，并且研磨出了一些鏡面般光潔的部分組合成幾何形狀，通過這些鏡面部分，車窗中的景色以倒影的形式進(jìn)入乘客眼中。由于反射面積較大，整個(gè)車廂內(nèi)都映出窗外藍(lán)天和稻田的綠色，讓人覺得賞心悅目。

? ? ? ??13號(hào)車是兒童空間和咖啡空間。兒童空間以Plarail為主題，設(shè)計(jì)了供兒童玩耍的區(qū)域。Plarail是TOMY公司出品的玩具火車模型，擁有數(shù)百款產(chǎn)品，深受日本的孩子們喜愛，在日本還有各種大大小小的Plarail博物館。這個(gè)系列的特色是藍(lán)色的塑料軌道和Q版列車造型，兒童空間的車內(nèi)設(shè)計(jì)就體現(xiàn)了軌道的元素。這一部分由林泰彥和中野裕介組成的設(shè)計(jì)組合Paramodel設(shè)計(jì)，在藍(lán)色的背景上描繪出白色的軌道，軌道之間相互交錯(cuò)連接，還有“山”一樣的裝飾散布其中。地面上設(shè)計(jì)了一塊供兒童玩耍Plarail模型的平臺(tái)，雖然因?yàn)橐咔橛绊懱峁┑哪Ｐ捅纫郧吧倭撕芏啵贿^仍然可以見到現(xiàn)美新干線還有上越新干線的E2系、E4系的身影。

? ? ? ??13號(hào)車另外一半則是咖啡空間，設(shè)計(jì)成了頗具藝術(shù)氛圍的咖啡店風(fēng)格。店內(nèi)裝飾了古武家賢太郎的繪畫作品，他喜愛直接使用彩色鉛筆在原木板上進(jìn)行繪畫，作品充滿了童話般的幻想風(fēng)格。在這里銷售甜點(diǎn)店romi-unie使用新潟本地食材制作的甜點(diǎn)和燕三條的咖啡店Tsubame Coffee制作的咖啡，可以說在推廣本地美味方面也下足了功夫。

? ? ? ??14號(hào)車展示著攝影師石川直樹的攝影作品，他的作品主題以登山和人文社會(huì)為主，目前在現(xiàn)美新干線中展示的是他從巴基斯坦攀登喀喇昆侖山脈K2峰（喬戈里峰，中國(guó)新疆塔什庫(kù)爾干塔吉克自治縣和克什米爾地區(qū)的界山）時(shí)的一組攝影作品。新潟在冬季也有較多的積雪，不過夏天在車內(nèi)欣賞雪山風(fēng)光又是不一樣的體驗(yàn)，山脈另一側(cè)的巴基斯坦也與我國(guó)有著不同的風(fēng)土人情。

? ? ? ??15號(hào)車是現(xiàn)代藝術(shù)家荒神明香的立體藝術(shù)作品?；纳衩飨阋钥臻g中用懸掛裝飾物組合成的大型作品而聞名，在現(xiàn)美新干線車內(nèi)也再現(xiàn)了她的經(jīng)典作品“reflectwo”。作品使用透明的細(xì)線懸掛彩色的花瓣形裝飾，不同層之間形成前后的空間關(guān)系。特別是隨著新干線的運(yùn)行，懸掛的裝飾物輕微晃動(dòng)，又因?yàn)椴煌b飾的尺寸重量不同，前后之間晃動(dòng)帶著相當(dāng)?shù)碾S機(jī)性，仿佛被賦予了生命一半，讓人久看不厭。

? ? ? ??16號(hào)車是放映車廂，通通乘坐時(shí)播放的是現(xiàn)代藝術(shù)家AKI INOMATA的《試著給寄居蟹一個(gè)‘家’》系列作品。這個(gè)作品以3D打印制作上半部分為不同城市造型的透明海螺殼，然后把這些外殼和寄居蟹放在一起，讓它們把這個(gè)人造的外殼當(dāng)成自己的“家“。作者從在異國(guó)他鄉(xiāng)的人們的生活受到感觸創(chuàng)作了這一系列作品，作品本身生動(dòng)有趣，尤其是在象征高速移動(dòng)新干線上放映又格外令人深思，在作者的主頁(yè)上可以看到相關(guān)視頻和作品的制作過程。

結(jié)尾說說

? ? ? ??現(xiàn)美新干線僅在周末和節(jié)假日運(yùn)行，運(yùn)行日開行臨時(shí)的TOKI461-466號(hào)在新潟和越后湯澤之間往返三次，除11號(hào)車指定席外使用普通的新干線自由席車票或者通票即可乘坐。運(yùn)行單程約50分鐘，這個(gè)時(shí)間足夠看過一遍車內(nèi)的藝術(shù)作品，但是想要仔細(xì)欣賞的話會(huì)覺得有些倉(cāng)促。原本山形新干線的E3系將于2024年開始退役，考慮到保養(yǎng)和實(shí)際的車齡，現(xiàn)美新干線也快要結(jié)束她的一生；沒想到新潟支社宣布將于今年12月19日結(jié)束現(xiàn)美新干線運(yùn)營(yíng)，她的里程也將在五周年之際像燦爛的煙花一般畫上句號(hào)。

? ? ? ??想要了解日本新干線的更多內(nèi)容？我們將在下一期的日本鐵道推送板塊中為大家?guī)?lái)東北新干線的介紹，歡迎大家持續(xù)關(guān)注通行線，我們下次再聊。