如果在網(wǎng)上問法系車主，你們下一輛車還會(huì)選擇法系嗎？估計(jì)回答者都會(huì)告訴你，法系用料好安全性高，還會(huì)支持法系，但是現(xiàn)實(shí)情況是，100個(gè)法系老車主，有1個(gè)還能買法系車就不錯(cuò)了，這些人就是沉默的大多數(shù)，這就是法系車的真實(shí)處境。

有人說，你又在黑法系車了，法系車就是被你們黑“死”的。不相信？咱們直接看數(shù)據(jù)！從2009年開始，法系車在華銷量便處于逐年上升階段，2014年法系車在華共計(jì)銷售新車72.7萬輛，2015年，法系車在華銷量上漲至72.93萬輛，從2009年到2018年，這10年間，法系車在華共賣出了接近490萬輛車。按理說，這10年，他們應(yīng)該至少有一半的車主換車了吧，咱們就算按照10分之1的車主繼續(xù)選擇法系車，再加上這些法系車主的影響力，如果推薦身邊的人親朋好友購買法系車，怎么也有個(gè)10萬輛的年銷量吧，但是事實(shí)呢？2020年全年法系車?yán)塾?jì)銷量只有4.97萬輛，網(wǎng)上那些法系車的粉絲都去哪了？那些法系車主都去哪里了？他們要是有5%能繼續(xù)購買法系車，法系車也不會(huì)是這個(gè)銷量吧？

雪崩的時(shí)候，沒有一片雪花是無辜的，法系車的粉絲們?cè)僮煊?，都改變不了法系車銷量日趨下滑的事實(shí)，他們翻來覆去的法系車的優(yōu)點(diǎn)，只有操控性、用料、安全這幾點(diǎn)，但是其他方面呢？只看到法系車的優(yōu)點(diǎn)，看不見法系車的問題，不就是掩耳盜鈴嗎？法系車的問題實(shí)在是太多了，落得如今的境地，我其實(shí)一點(diǎn)都不意外。接下來我們來數(shù)數(shù)法系車的幾宗罪。

一宗罪：定價(jià)混亂

說法系車定價(jià)混亂，應(yīng)該法系粉絲都不能反駁吧？最開始法系車對(duì)標(biāo)大眾，在售價(jià)上和大眾同級(jí)別車型接近，后來發(fā)現(xiàn)這樣定價(jià)有些太過自信了，于是開始降價(jià)。但是法系車的定價(jià)很混亂，經(jīng)常會(huì)產(chǎn)生內(nèi)耗。

比如說，標(biāo)致5008上市的時(shí)候價(jià)格是18.77-27.97萬元，與標(biāo)致4008指導(dǎo)價(jià)18.57-27.37萬元的價(jià)格幾乎完全重疊，而距離4008上市不過才半年。但是5008要比4008高一個(gè)級(jí)別，你讓半年前買4008的車主怎么想？東風(fēng)標(biāo)致這樣定價(jià)腦子進(jìn)水了嗎？你覺得買4008的車主，還會(huì)支持法系車嗎？

二宗罪：服務(wù)水平合資墊底

售后服務(wù)這方面，法系車可以說是在合資車中墊底的存在，沒人法系車粉絲反對(duì)吧？中消協(xié)曾經(jīng)選取了20個(gè)汽車品牌（包含了23家汽車廠商），就4S店配套服務(wù)展開了滿意度調(diào)查，涉及1343家4S店，共計(jì)6268個(gè)樣本，范圍夠廣泛，德系、美系、韓系、日系以及法系和國產(chǎn)車都有涵蓋，標(biāo)致墊底。法系車售后的騷操作太多了，保養(yǎng)加項(xiàng)那都是常規(guī)操作，法系車主應(yīng)該深有體會(huì)。

三宗罪：產(chǎn)品設(shè)計(jì)固執(zhí)

法國人的傲慢，終究還是讓他們付出了代價(jià)，在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上，他們都是一貫以我不要你覺得，我要我覺得的霸道總裁作風(fēng)行事。

當(dāng)競(jìng)爭對(duì)手用上了6AT的時(shí)候，法系車還在用4AT，2006款的速騰都用上了6AT了，2016款的標(biāo)致308、雪鐵龍愛麗舍等法系車，才用上6AT？整整晚了十年！

對(duì)手都在用獨(dú)立懸架，法系車還在用扭力梁懸架，低配車用扭力梁沒關(guān)系，但是高配車型呢？到了5008這個(gè)級(jí)別，還在用扭力梁就說不過去了吧。不談你能把扭力梁懸架調(diào)教到什么程度，但是國人對(duì)扭力梁懸架的接受度不高，你就不能在高端車型上換上獨(dú)立懸架嗎？

所有的合資車企除了法系以外，都有2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，唯獨(dú)法系車只有1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)。別家車企可以做到6-7秒的零百加速，法系車最快要8秒，而且2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)不光是動(dòng)力的問題，還是一個(gè)品牌的門面問題，那些夸法系車操控的，為何不聊聊法系車的動(dòng)力呢？

四宗罪：質(zhì)量穩(wěn)定性差

每次一提質(zhì)量穩(wěn)定性，總是有人說，我鄰居我親戚我朋友的法系車怎么沒事？這些人應(yīng)該都沒學(xué)過統(tǒng)計(jì)學(xué)。村頭張大爺抽一輩子煙還活到了100歲，咋地，證明抽煙能長壽唄？要是每款法系車都故障不斷，法系車早就退市了，你無論是看投訴量，還是看質(zhì)量穩(wěn)定性排名，法系車都是墊底的存在，這樣的品牌，你說它質(zhì)量好，你自己信嗎？

因?yàn)樯颀埰嚫鞣N各樣的騷操作，法系車的銷量不斷下滑，從最輝煌時(shí)候的年銷70萬輛以上，到現(xiàn)在不到5萬輛，是有原因的，別成天就是國人不懂車，當(dāng)年中國人一年買了70多萬輛法系車，那時(shí)候國人倒是懂車呢？但是結(jié)果呢？怎么如今的國人就不懂車了呢？不買法系車就是不懂車？真以為法系車產(chǎn)品力有多強(qiáng)？法系車到今天的地步，四個(gè)字可以概況，咎由自取。