2010年11月26日，北京公交完成最后一批8字頭線路路號(hào)更換工作。舊有8字頭路號(hào)系統(tǒng)清空，為八方達(dá)郊區(qū)線路的引入奠定基礎(chǔ)。

最后一批更換路號(hào)的8字頭公交線路分別為：

⊙ 800路內(nèi)外更換為特12路內(nèi)外：永定門長途汽車站～永定門長途汽車站

北京有“內(nèi)九外七皇城四”的說法，講的是中心城區(qū)的城門數(shù)目，內(nèi)城九個(gè)，外城七個(gè)，紫禁城四個(gè)。特12嚴(yán)格跑二環(huán)路，也就是繞著北京的內(nèi)外城跑一圈。

特12內(nèi)/外環(huán)（現(xiàn)200內(nèi)/外環(huán)）目前是全員廣通雙層電菊花，雖然客流量還比不過二環(huán)霸主44，但是在雙層車的頂端看二環(huán)的車來車往也是一種不一樣的體驗(yàn)。

運(yùn)營時(shí)間：內(nèi)外環(huán)均為5:30～22:00

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AV5242123 by @HEHE赫赫賀

AV56864334 by @SFM04-G445

⊙ 801路更換為601路：和平東橋～地鐵北宮門站

601最早往返于祁家墳和頤和園北宮門之間，走過半個(gè)三環(huán)，客流超大。2015年，配合641截線（現(xiàn)在641走向?yàn)榻鸨K村～和平西橋），601截線至和平東橋。

601現(xiàn)用混三和大福后，晚間（尤其在21～23點(diǎn)）有343的車不關(guān)LCD屏顯套跑（車頭放小牌子）。

運(yùn)營時(shí)間：地鐵北宮門站5:00～22:00，和平東橋6:00～23:00

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⊙ 802路更換為99路：北京西站～左安路（已撤銷）

99路最初往返于左安路和北京西站，2014年配合728路與1路的合并，西端延長至靛廠新村。2017年9月撤銷，并入52。

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⊙ 808路更換為608路：地鐵北宮門站～前門西（已撤銷）

1997年7月，608路的前身808路開通，由天成出租汽車公司運(yùn)營，之后先后延長到四惠和石佛營，直到2006年縮線至前門西。

2015年7月，608路撤銷，并入擁有四十余年歷史的332。合并后的新332以動(dòng)物園為界，北半部分是原332的走向，南半部分在608原走向的基礎(chǔ)上，撤出新街口擁堵路段，改經(jīng)車公莊、官園至平安里。

⊙ 810路更換為609路：單村～大鐘寺（已撤銷）

609最初的走向?yàn)榻ú某菛|里～四惠站，之后南端被不斷截線，2016年左右截至大鐘寺。2017年8月撤銷，大部分路由被606繼承。

⊙ 814路更換為614路：單村～巴溝村

614過三義廟，也就是村里北門。

614從2006年開始便是一截再截。2010年改路號(hào)時(shí)的走向，按照614現(xiàn)有路由從建材城東里起，至人民大學(xué)繼續(xù)往南，過農(nóng)科院（村里東門），至白石橋折向東，經(jīng)展覽館、三塔寺、阜成門至西四，繼續(xù)往東經(jīng)故宮、北海至新東安市場（王府井），然后轉(zhuǎn)向南，經(jīng)崇文門至天壇南門。

2013年，北側(cè)延長一站至單村。2014年，直接將人民大學(xué)以南的路由砍掉，縮線到大鐘寺。

2017年8月，699路撤銷，614改走巴溝村，成為現(xiàn)在我們看到的樣子。今年9月還能看到614跑小京后，國慶之后幾乎全部是廣通電菊花了，估計(jì)是形象升級(jí)的緣故。

運(yùn)營時(shí)間：

單村5:20～22:00，巴溝村5:30～23:00

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⊙ 823路更換為623路：東直門樞紐站～金家村橋東

沒錯(cuò)！就是現(xiàn)在大名鼎鼎的3路無軌——2018年10月成為北京第30條無軌電車線路。

3路兩端都是客流大戶：一個(gè)對(duì)接北京西站，一個(gè)對(duì)接首都機(jī)場線；中間經(jīng)過復(fù)興門、西四、南鑼鼓巷和工人體育場，可以說是一條不折不扣的旅游線路。也正因?yàn)檫^于火爆，高峰時(shí)段可以看到柴油福田上路混跑。

運(yùn)營時(shí)間：東直門樞紐站5:30～22:00，金家村橋東6:00～22:00

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AV34436255 by @WE棒棒糖

⊙ 826路更換為626路：頤和園～呂營花園（已于2013年3月撤銷，分拆為93和579兩條線路。）

⊙ 836路更換為617路：大鐘寺～玉衡街（已撤銷）

2000年，617路的前身836路開通，走向?yàn)閷毬」⑿^(qū)～嘉銘園，之后先后延長至單村和北亞花園。2014年4月截線至大鐘寺，2017年7月撤銷，玉衡街路段以專字頭線路代替。

⊙ 846路更換為619路：翠福園小區(qū)～五路橋東（已于2012年底撤銷，翠福園小區(qū)路段由新開的583路代替。）

⊙ 849路更換為620路：天通北苑～新街口豁口

去往天通北苑地區(qū)相對(duì)快捷的方式之一。改路號(hào)時(shí)的走向?yàn)樘焱ū痹贰嗨^(qū)，2014年10月縮線至新街口豁口（撤出路段先由新開的645路代替，后645南段縮線至航天橋北）。

2017年9月，對(duì)立水橋區(qū)域路由進(jìn)行微調(diào)，解決迂回繞行問題，方便天通東苑和天通苑區(qū)域乘客出行。

運(yùn)營時(shí)間：天通北苑5:15～22:00，新街口豁口6:30～23:00

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⊙ 852路更換為621路：半截塔村～大西洋新城南門

改路號(hào)時(shí)的走向?yàn)榘虢厮濉暇茫?016年底縮線至大西洋新城南門，成為望京和天通苑兩地的聯(lián)絡(luò)通勤線路。

621的配車較復(fù)雜，常見的是小黃后和廣通電菊花，此外氣尼、安凱、LNG紅鷹都有混跑，464的柴尼也會(huì)光顧。

運(yùn)營時(shí)間：半截塔村5:30～22:00，大西洋新城南門6:20～23:00

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