傳統(tǒng)品牌的直營車,會不會有機可趁?
今天和大家分享的一個案例,比較少見的沃爾沃C40。
在沃爾沃的體系里,純電動車與進口旅行車都是走直售的模式,有獨立展廳。和很多新勢力直營品牌一樣,可以直接在App上面下定購車,全國統(tǒng)一價,客戶可以直接在沃爾沃App上下單選購。

但畢竟豪華品牌都是背靠傳統(tǒng)4S店體系的,一想到其他車型在終端成交上都有優(yōu)惠可談,客戶還是覺得不試試砍個價有點可惜,所以還是找到了我們大家車幫買,看看傳統(tǒng)品牌的新直營車,有沒有機會打斧頭。
客戶想要一臺沙漠綠外觀的C40 長續(xù)航Pro版本,指導(dǎo)價309000,要求能有優(yōu)惠或者能做到裸車提走。內(nèi)飾部分想選裝羊毛座椅還有水晶擋把,然后最好在廣州或者深圳提車,不接受物流提車。

我們的小伙伴找了一圈珠三角的資源,發(fā)現(xiàn)C40這款車其實還不簡單。先說大家最關(guān)心的價格,因為C40是直營車,所以可以做到開其他地方的發(fā)票來拿補貼的操作,像目前全國訂車都能統(tǒng)一開上海發(fā)票領(lǐng)取3萬補貼,就是app上宣傳的5000定金抵35000的來源。
然后雖說是直營車,但畢竟背靠傳統(tǒng)經(jīng)銷商嘛,最終我們小伙伴在3萬基礎(chǔ)上又多爭取到1萬優(yōu)惠,相當于裸車價直減4萬。這還沒完,車子從外區(qū)調(diào)回來當?shù)氐甓私桓?,物流費用由店端承擔,保險也可以由客戶自行購買,甚至店內(nèi)還免費包了上牌,這幾筆費用加起來可又是大幾千了。
說完價格,再來聊聊選配,客戶這次想要的是羊毛座椅和水晶擋把,在我們實際找車過程中發(fā)現(xiàn),帶這些選配的現(xiàn)車基本沒有(不排除有但我們找不到的可能性)。在跟大客戶經(jīng)理的溝通中,我們了解到更加玄乎的事情:

選配單上可以選,但廠家實際排產(chǎn)計劃里有就有,沒有就沒有,不會根據(jù)個別訂單選了特殊配置,就專門去量身定制生產(chǎn)。重點是店端也不知道廠家啥時候會排產(chǎn)這些特殊選配的車。這其實也很好地解釋了,為什么一些豪華品牌加上選配后,等車就變得遙遙無期的原因(慎選啊各位)。
當然客戶也非常通情達理,雖然找不到完美選配的現(xiàn)車,但畢竟落地價格到位了,也沒有過多強求,最終接受了真皮座椅,外加店內(nèi)安裝原廠水晶擋把。
最終落地方案如下,沃爾沃C40長續(xù)航版pro版 指導(dǎo)價309000,裸車優(yōu)惠40000 ,保險找我們購買全保7600,返點1800給回客戶,實付5800,店端免費包了上牌,至于其他特殊選配再另行選擇加裝。

小黑板時間
1:傳統(tǒng)車企新推出的直營車,跟國內(nèi)新勢力的直營還不太一樣,是有議價空間的。目前像奔馳、寶馬、大眾等品牌,都相繼推出在app上直接下定購買汽車的服務(wù),但實際渠道購買的時候可能會有意想不到的優(yōu)惠可以談。
所以大家也不用著急在app上直接下單,可以先到門店詢價,或者到我們大家車幫買小程序上開展購車服務(wù);
2:豪華品牌一般會強制店內(nèi)買首年保險,甚至一些30萬以上的車型,店內(nèi)保險能去到一萬多塊錢。但是這臺車可以自行購買保險(客戶選擇找我們出保險,返完點實付5800),落地光是保險一項,其實就省下幾千塊;
3:往往豪華品牌,除了高價保險,還有一些額外的高價服務(wù),像上牌等費用都比平常高出許多。這次店端不僅免除上牌費,還幫客戶完成上牌,那是相當?shù)牡轿?,落地又省了一筆;
4:豪華品牌雖然提供了一些選裝配置,但實際生產(chǎn)環(huán)節(jié)中,受終端訂單數(shù)量影響,不一定有排產(chǎn)(或者說幾乎不怎么生產(chǎn))。就是說選歸選,但實際上提不提得到,多久能提到又是另一回事。
而且因為特殊選配的車產(chǎn)得少,所以終端優(yōu)惠也會收縮許多,相對來說沒有自己在后市場加裝來得劃算(時間成本+選裝成本)。
