漫漫人生路，我們總是會碰到猶豫不決的選擇題，在學生時代，試卷上必少不了這類題目，以至于網絡上還流行這么一句話，“參差不齊C無敵”，實際上這并不代表著某種真理，僅僅是調侃而已。不過，在汽車領域，遇到選車困難癥的時候，似乎選擇“C”會是個合適的答案，而這個“C”則是來百年車企奔馳品牌，不信那就接著往下看。

2017款 奔馳C 200 L 加長運動版

上牌時間：2017-04

行駛里程（約）：40436公里

排量：2.0T

車價：26.30萬? 整備服務費5260.00元

奔馳C級長軸版，這是一款適合年輕人且相對容易夠得上的豪華中型車，奔馳品牌的加持帶給你面子，也就是相對高端的形象，其豪華的內飾氛圍亦是如此，而加長后的空間又能滿足多人乘坐需求，不論是戀愛中還是成家之后都適合。

全新一代的C級也即將到來，新的設計可能不是所有人都能接受的，但現(xiàn)款的樣子必定不存在爭議，這輛2017款C 200 L運動版搭載的還是2.0T發(fā)動機，不論動力還是面子都有保證。這款車到現(xiàn)在跑了約4萬公里，八成新狀態(tài)，價格是26.3萬，配置該有的也都有，綜合來看，很劃算了。

2019款 奔馳C 300 Coupe

上牌時間：2019-08

行駛里程（約）：10682公里

排量：2.0T

車價：41.60萬? 整備服務費8320.00元

除了常規(guī)造型的轎車外，奔馳C還有比較酷炫的轎跑版，雙門四座車型，典型的高顏值選手，無邊框車門、溜背式車身等，無疑是它最大的亮點，亦是吸引小姐姐的“殺手锏”。不難看出，C級Coupe是個性派，它注定屬于少部分人，尤其是潮男潮女們，非常合適。

這是2019款C 300 轎跑版，也就是此前的高配車型，行駛了約1萬公里，目前的售價是41.6萬，配置不用多說，諸如幾何多光束大燈、自適應巡航、前排座椅加熱/記憶、手機無線充電、香氛調節(jié)系統(tǒng)、64色氛圍燈、柏林之聲音響等都有，關鍵是它的2.0T發(fā)動機，這在目前在售新車中是沒有的，對動力有要求的，這款C 300 轎跑版再合適不過了。

2019款 梅賽德斯-AMG C 43 旅行特別版

上牌時間：2020-07

行駛里程（約）：9773公里

排量：3.0T

車價：66.80萬? 整備服務費13360.00元

前面說到有動力需求，那自然少不了AMG版本，雖然“43”系列不算純正的AMG，但在調校上是出自AMG的，絕對不會讓你失望，最最重要的是，這是一款旅行版，也就意味著它結合了不錯的動力以及更好的裝載能力，僅憑這兩點就足以讓它特別，也足夠迷人。

這是2019款 AMG C 43 旅行轎車特別版，不到1萬公里，基本就是準新車了，目前的售價是66.8萬，雖然它不是最好的，但在這個級別里，無論是新車還是二手車，它一定是最特別的，甚至說是唯一的選擇，另外，現(xiàn)在新車的行情是需要加價，且車源很少，在這樣的情況下，這臺現(xiàn)車就很珍貴了，各方面都很不錯，得抓緊時間下手了。

2017款 梅賽德斯-AMG C 63 四門

上牌時間：2017-09

行駛里程（約）：57138公里

排量：4.0T

車價：62.50萬? 整備服務費12500.00元

AMG C 63，純正的AMG，一人一機，想要體驗那種暴力美學，那它一定不能錯過，大馬力加后驅，這就是所謂的樂趣，再配合上AMG那低沉渾厚的聲浪，開著它完完全全就是一種享受，可以說在身與心兩個層面你都能感受到愉悅感，且是無雜念的。

先給大家一個結論，AMG C 63非常之得買！最主要是因為，下一代C 63將使用2.0T的四缸機（混動系統(tǒng)），沒有了現(xiàn)在的4.0T八缸，對于一款高性能車來說，這無疑是非常大的打擊，從這也反映出，現(xiàn)在的大排量發(fā)動機尤為珍貴，并且，下一代還會加入四驅系統(tǒng)，現(xiàn)款純正的后驅或為絕唱了，這些種種因素加在一起，還有什么理由不買它？而且這輛2017款C 63 四門版是唯一在售的，只能說一句，“且買且珍惜”。悄悄說一嘴，現(xiàn)款C 63可能是款理財產品。

奔馳C級系列有著如此豐富的產品線，每一款都有著不同的特性，或者說，滿足了不同消費者的用車需求，當你選車糾結的時候，不妨前來澳康達品鑒品鑒這些“C”級車。