之前有很多車友都質(zhì)疑，為什么國外很多高速到期就停止收費，我國的高速公路到期了還要收費，難道不應該還完欠債就停止收費嗎？這不，國內(nèi)第一條到期停止收費的高速公路誕生了！

廣佛高速公路將于2022年3月3日零時起停止收費，通行本路段的所有車輛免收車輛通行費，但是，如果一輛車經(jīng)過其他高速在廣佛高速路段下高速，廣佛高速會代收其他路段的費用。廣佛高速是廣東首條、全國第二條高速公路，于1989年建成通車，迄今為止已經(jīng)有33年的歷史。

2004年11月1日起施行的《收費公路管理條例》規(guī)定，國家確定的中西部省、自治區(qū)、直轄市的經(jīng)營性公路收費期限，最長不得超過30年。也就是說高速公路最多只能收費30年，按理說，廣佛高速在2019年就應該停止收費的，但是在2018年，交通運輸部又發(fā)布了《關于<收費公路管理條例（修訂草案）>公開征求意見的通知》，其中規(guī)定對于投資規(guī)模大、回報周期長的收費公路，可以超過30年。1999年，廣佛高速進行了擴建，因此，延期三年停止收費也在情理之中。

雖然此前也有一條高速公路停止收費了，但是那不是因為到期了，而是因為改成城市快速路了，那就是滬嘉高速，2012年，滬嘉高速調(diào)整為了城市快速路，成為第一條停止收費的高速公路，但是真正到期后停止收費的高速公路，還是要算廣佛高速。

接下來我們再看看，未來幾年，哪些高速公路有可能會停止收費。

沈大高速公路1990年10月全線正式通車，已經(jīng)到了30年的停止收費時間，但是因為其盈利狀況不理想，暫時還未停止收費。

京津塘高速公路1993年9月25日全線貫通，可能會在未來兩年停止收費。

此外，西臨高速、武黃高速、合寧高速、濟青高速都可能在近幾年逐步停止收費。

為什么有些高速明明到了30年的規(guī)定時間，還沒有停止收費呢？原因大多數(shù)都是因為，全國高速整體處于虧損狀態(tài)，因此，大部分的高速公路會適當延長收費時間，而中東部地區(qū)的一些高速，因為盈利狀況較好，會相對比較早的結束收費。

國內(nèi)高速已經(jīng)過了跨越式發(fā)展的階段，再過10年，國內(nèi)不收費的高速公路將會越來越多。