作為2021的4月番，我原本以為這部嗶哩嗶哩已經(jīng)放棄引進了，沒想到時隔一年多，他還是給這部動畫搬了過來。

之前沒買這部，多少也是有原因的，這是一部本田摩托車的廣告番，和我之前評價過的《one off》很類似，不過這次的動畫是完整的TV作品，并且有小說原作，所以并不能說它是為了給本田打廣告而做的一部作品，只是和本田你情我愿罷了。

先常規(guī)的講一講制作組吧，動畫公司STUDIO KAI是2019年才成立的如假包換的新公司，也沒有什么背景前身，如果需要一部能讓你記住這個公司的動畫，那么2021年的賽馬娘第二季應(yīng)該足夠了，雖然沒有什么基礎(chǔ)，不過因為背后有財團支持，似乎是資金充足，制作質(zhì)量還是很硬的。

這次的監(jiān)督藤井俊郎，也算是監(jiān)督新人了，上一部擔任監(jiān)督作品是博人傳的其中一部分，并且在FLCL Alternative里擔當一些分鏡演出（也相當于半個監(jiān)督了）。腳本是根元歲三，恐怕是這個制作團隊里資歷最老的了，這位我就不多介紹，從業(yè)二十多年，有興趣去萌百看看他的參與作品，自然也就明白他的經(jīng)驗和水平。

其他人沒有太多好講，都不是特別知名的人物，負責3dcg這一塊的工作室一般也不會特別的提到，那就順便再提一嘴聲優(yōu)吧，三位女主角的CV都不算是一二線，比較邊緣了，女一號甚至是和我同歲的新人；女二號七瀨彩夏倒是有代表作品：《櫻花任務(wù)》的主角。女三號則是老牌配角聲優(yōu)，很多知名作品里不知名的角色她都有配過(

這部《本田小狼與我》，大家看了標題可能會理解成，一個叫本田小狼的人和我的日常故事。（至少我沒看之前是這么理解了）其實也差不多是這么個意思，只不過本田小狼并不是一個人，它是本田公司生產(chǎn)的摩托車super cub，當然了，原來的標題名字就叫《super cub》可能“小狼”是這款摩托車的中文昵稱吧，這樣翻譯還是比較巧妙的，特別是最后加上的“與我”二字，多少增添了一絲溫暖的人情味。

那么這部動畫講的東西自然就很明朗了，沒有父母陪伴，沒有興趣愛好，沒有理想和財富的主角——小熊，因為一個契機低價買到了一輛事故摩托車。因為這輛摩托，考了駕照，結(jié)識了同為摩托愛好者的朋友，從此豐富了自己家校兩點一線的高中生活。

整部動畫的色調(diào)非常素樸，第一眼看上去，習慣了如今主流動畫的高對比度高飽和度的觀眾，會看起來非常不適應(yīng)，最大的問題是人物面色蒼白，沒有血色。不過看到后面我發(fā)現(xiàn)這是導(dǎo)演為了刻畫人物內(nèi)心活動有意而為之，當女主騎在車上情緒高漲的時候就會變回正常色調(diào)（指相對高的飽和度）。其實如果只在第一集的時候女主初遇super cub的時候來這一手，還算是很巧妙了，可問題在于后面的每一集都要來這么一下，平時看的時候女主還是面無血色。本來色指定的時候女主和其他人相比膚色就相對白一點，后面女三號椎登場以后更白，三個人在一起堪稱僵尸天團了。這算是觀感上唯一不好的體驗。作畫方面基本沒得說，還是非常不錯的，3d制作的摩托車細節(jié)非常好，畢竟是本田金主，摩托比畫人都應(yīng)該細致。

監(jiān)督手法還算是可以，不過大部分時間都在一板一眼的，缺乏一些靈性，換句話說雖然水準在線，但看不到特別精彩的發(fā)揮，也沒有自己的風格，比較死板。

講到劇情，非常平穩(wěn)，幾乎沒有起伏，氛圍感的營造很一般。沒有看到令人情緒高漲的時候，完全不像向山進發(fā)和搖曳露營這樣的同類番劇里面有的活潑與靈動，這也是監(jiān)督死板的一個表現(xiàn)。后面幾集被人詬病的椎遇險劇情，是想要營造故事的高潮部分，然而效果并不理想，無論是劇情邏輯還是演出效果都沒有達到預(yù)期，所以看起來反而不如平淡的劇情。確實應(yīng)了那句話，做不好就不如不做了。

當然了，講了這么多看似都在挑毛病，仿佛除了畫面就沒有可圈可點的地方了。但我只是對于這樣偏日常的番有比較高的要求，日常番就是憑質(zhì)量取勝的，少了緊湊的故事情節(jié)和繁復(fù)的設(shè)定，其他方面自然要做得夠好。這部動畫沒有那么多讓人滿意的點，便只好挑挑毛病。

就故事上來講還是蠻讓人愉快的，女主女二女三很好的形成了一家三口的關(guān)系，即便是沒有刻意的去鋪設(shè)感情線，仍然把溫情感表現(xiàn)的很好，這也要算是原作一半的功勞了。

總的來說，這部番的表現(xiàn)平平無奇，雖然故事講的是少女騎上小狼，告別她的平凡生活，可制作卻沒有告別平凡，優(yōu)質(zhì)的作畫，平庸的演出，到處都規(guī)規(guī)矩矩的，不失為一部值得觀看的日常番。只怕沒有給人留下太深刻的印象，很快就像片尾的櫻花飛落，轉(zhuǎn)瞬煙消云散了。