北京時間8月12日晚間，上汽通用五菱在上海公布了旗下車型五菱宏光MINI EV的訂單數(shù)量。自上市之后，宏光MINI EV僅用20天，銷量就突破了15000輛，訂單更是已經(jīng)突破了50000輛。

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同時，五菱品牌還正式公布了旗下宏光MINI EV的定位，定義為“全球小型新能源汽車開創(chuàng)者”（GSEV）。值得一提的是，宏光MINI EV擁有120km、170km兩種續(xù)航版本，并支持正常上汽車牌照。在上海、廣州、天津等地，宏光MINI EV憑借其2.88-3.88萬元的超低售價優(yōu)勢，可收獲一些想要“占號”的消費者青睞。

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不僅如此，宏光MINI EV作為一款“代步車”，也擁有不小的優(yōu)勢。首先，在安全性方面，宏光MINI EV擁有籠式結構車身，和一些普通的代步車相比擁有更大的優(yōu)勢。其次，宏光MINI EV在顏值上也擁有不小的優(yōu)勢，憑借Q萌的外觀，可愛時尚的內飾，也可以大幅度提升其在消費者心中的好感。

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另外，宏光MINI EV在此次發(fā)布會上還聯(lián)手YOHO！這個在年輕人極有影響力的“潮流風向標”品牌，讓車輛本身又被賦予了時尚標簽。同時，宏光MINI EV還與喜小茶進行了“聯(lián)名”，也使宏光MINI EV本身名聲大噪。

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在新能源汽車領域，眾多新能源廠商都在追求續(xù)航，而并未真正的了解到，消費者對于新能源汽車本身的最終追求。宏光MINI EV的出現(xiàn)和其開售20天銷量就突破15000輛的事實，恰恰證明了，人民需求的并不是續(xù)航有限，售價卻逐漸高高在上的新能源車型，而是務實、低調，并且時尚可愛的宏光MINI EV。

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宏光MINI EV的成功，也踐行了五菱品牌“人民需要什么，五菱就造什么”的年度抗疫感人語錄。從年初抗疫轉產醫(yī)用口罩，到五菱宏光MINI EV的成功，五菱品牌用自己獨特的品牌理念、品牌價值觀，對中國社會做著力所能及的貢獻。

寫在最后：

作為一款全新的“人民的代步車”，宏光MINI EV也代表著五菱品牌對新能源汽車市場的一種探索。用時尚、務實的心態(tài)，為中國汽車消費市場帶來了一種全新的可能性。