上次出門走過了嘉定較為靠近市區(qū)的三鎮(zhèn)，這次則用一天的時間走過嘉定的其他地方：安亭、新城、老城區(qū)、婁塘、華亭、徐行。

06：45? 藍村路—>浦東大道—>曹楊路? 07:25

(地鐵4號線+14號線，4元）

07：41? 曹楊路蘭溪路—>安亭汽車站? 08:25

（陸安線，（6-1）元）

早上直奔安亭。陸安線高速上只開70，速度很慢。如果不是沿線乘客，不如直接坐11號線到安亭，等車加高速搖車其實并沒有什么時間優(yōu)勢。

安亭這邊正處于新老交替過程中，既有新上線的氫能源，也有年限將至的車型，線路也挺豐富的。

09:15? 安亭—>嘉定新城? 09:35

（地鐵11號線，（4-1）元）

安亭兜完，直接用地鐵位移至嘉定新城。那會兒太陽開始猛起來了，于是找了個有樹蔭的路口隨便拍了幾張。這里的新車比例明顯高了不少。

10:05? 公交嘉定新城站—>滬宜公路福海路? 10:45

（嘉定9路，（2-1）元）

嘉定9路每輛車上都有乘務員，服務是挺到位的。就是作為示范線路，行車速度慢得離譜：每站空氣門，一路上紅燈幾乎吃滿（或許和九系起步加速慢也有點關系？）。這段時間在嘉交唯一的踩雷線路就是它……

南門公交站門口的路口視野不錯，有很多線路經(jīng)過，還正好碰到久事的W0F，雖然不大喜歡，但時日不多了，就再拍一拍吧。

11:05? 南門公交站—>嘉定中心醫(yī)院? 11:15

（嘉定13路，（2-1）元）

嘉定13路用的宇通純電動，加速比前面9路的九系快多了，很快就開到嘉定北。

嘉交也挺迷惑的，搞了一個“嘉定北站”（地鐵站南面的室內(nèi)樞紐站）和一個“公交嘉定北站”（地鐵站北面的室外樞紐站），場站門口還有一個“皇慶路城北路”（專門給嘉定64路B線停車的一個港灣終點站）。這次就去了“公交嘉定北站”，門口的皇慶路沒什么人，主要是就是公交車經(jīng)過。

12:35? 平城路城北路—>婁塘? ?12:55

13:16? 婁塘—>南周? 13:35

（890路+890路，（2-1）元）

中午天氣越來越熱，于是從此處進入坐車游覽模式，開始深入嘉定鄉(xiāng)村。

本來想去買瓶水，想著婁塘下來鎮(zhèn)上找個便利店，結(jié)果導航一搜，來回走了1公里?；貋淼认乱话?90繼續(xù)前進，這車司機師傅貌似在放音樂，加上鄉(xiāng)村公路飆車，還挺嗨的。

14:00? 瀏翔公路華旺路—>徐行鎮(zhèn)? 14:18

（嘉定68路，（2-1）元）

14:30? 新建一路澄瀏公路—>滬太公路美丹路? 14:55

（886路，（2-1）元）

15:05? 羅芬路美丹路—>上?；疖囌荆ㄖ信d路）? 16:18

（963路，（2-1）元）

16:28? 上?；疖囌荆ū睆V場）—> 浦建路東方路? 17：15

（929路，（2-1）元）

這輛886是今日全場最飚，輕輕松松上70，速度非常優(yōu)秀。

下車以后，看時間還早，就打算繼續(xù)換車慢慢晃回去，沒上7號線。結(jié)果這下竟然給了我一個驚喜。963周末下午竟然5分鐘一班車，這才是所謂“骨干線”應該有的樣子。這班車一路壓著50開，到劉行直接超了前車，到中山北路又串了前面第二輛車，這速度已經(jīng)不像久事的風格了。

最后換929回家。高中坐了三年吐槽了三年搖車的線路，如今已經(jīng)從火車站到家刷了兩遍了。前幾年出門運轉(zhuǎn)回來也總不自覺地繞到三林城去坐795，或許是因為承載著回憶吧。

今年第二次嘉定之行圓滿結(jié)束，過兩天可能會去體驗下蘇州11號線，或許第三次也快了。