最近整理了一些舊圖片，發(fā)現(xiàn)2012年夏天的一個(gè)文件夾里，在短短一周左右的時(shí)間里就湊齊了下面這些東西。而這些圖片中的事物幾乎都消失了，時(shí)間改變了所有的東西。

10路64702號(hào)車。圖中的黃?！靶↑S后”DD6160S03型已經(jīng)退役，10路也從南菜園至北京站東調(diào)整為南菜園至航天橋東。64702號(hào)車是10路的全國(guó)青年文明號(hào)車組，這一稱號(hào)被現(xiàn)在10路的9727702號(hào)車?yán)^承。

兩輛90路的京華BK6122EV2型在北土城。90路是一條首末站均在北土城的環(huán)線，是一條純電動(dòng)客車示范線路。后來隨著這款純電動(dòng)車的電池性能下滑導(dǎo)致只有個(gè)位數(shù)的車能用，90路間隔變大，這款車與這條線路一同消失了。曾經(jīng)這條“凸”字形的線路，是電動(dòng)公交車發(fā)展的縮影

香山公園東門停車場(chǎng)，一輛331路的京華“巡洋艦”BK6141D1型與一排563路的金旅“切糕”XML6125J93C型。圖中的兩款車均已退役，331路也經(jīng)過兩次調(diào)整后，由新街口豁口至香山縮短為新街口豁口至西苑北站。563路的走向和它們身后綿延的太行山余脈則是這張圖中沒有變的東西。

398路的金龍“自普金”XMQ6118G型在育新小區(qū)。這些車使用了LED點(diǎn)陣路牌，現(xiàn)已退役。

608路的安凱HFF6140G06D-1。這是一款低地板的13.7米三軸車，一共有兩輛都在608路運(yùn)營(yíng)。經(jīng)歷過一次“332路撤銷危機(jī)”之后，608路后來被撤銷，延長(zhǎng)后的332路替代了608路，圖中的這款車后來也在332路運(yùn)營(yíng)直至退役。

由地鐵北土城站開往大峪的645路，金旅“切糕”XML6125J93C型。645路在2012年底被撤銷，北段變?yōu)?2路，西段則由新開的BRT4線替代。后來620路拆分的時(shí)候西段改為645路，實(shí)現(xiàn)了與圖中的645路有些相似的走向。

盤古大廈。在天氣好的時(shí)候，北四環(huán)的幾乎任何地方都能看見這棟樓，如今已完成改造。

由東窯村開往王佐的983路，是一條特別長(zhǎng)的線路，如今已經(jīng)完成縮短。圖中的燈箱站牌也完全地被新版站牌替換了。
夜鶯夜影 | 看了北京公交的新站牌，我大受震撼

653路的京華“巡洋艦”BK6180B型。BK6180B大致也分為兩批，圖中的則是第一批，內(nèi)飾頗有幾分“黃河”的韻味。