在產(chǎn)品即將正式上市的同時(shí)，阿維塔品牌的表現(xiàn)正不斷得到資本市場(chǎng)的認(rèn)可。

8月2日晚，重慶長安汽車股份有限公司（簡稱：長安汽車）發(fā)布“關(guān)于向聯(lián)營企業(yè)增資的關(guān)聯(lián)交易公告”稱，其聯(lián)營企業(yè)阿維塔科技（重慶）有限公司（簡稱：阿維塔科技）新一輪增資擴(kuò)股投資方確定。

公告指出，本輪融資由國家綠色發(fā)展基金股份有限公司（簡稱綠色基金）領(lǐng)投、共計(jì)6家戰(zhàn)略投資者，其中包括兩家聯(lián)合體（將新增8位股東）。除綠色基金等戰(zhàn)投方共計(jì)增資12.78億元外，長安汽車通過同步增資11.69億元將其所持股比從39.02%增加到 40.99%，寧德時(shí)代并未同步增資，股比將從23.99%稀釋到 17.10%，但仍為第二大股東。

事實(shí)上，這是自早前引入寧德時(shí)代等戰(zhàn)投方、完成混改以來，阿維塔科技進(jìn)行的首輪融資（A輪），彼時(shí)其董事長兼CEO譚本宏就對(duì)此有所透露“將很快啟動(dòng)A輪融資，未來還有獨(dú)立上市計(jì)劃?！睒I(yè)內(nèi)人士指出，本輪融資完成后，阿維塔科技整體融資規(guī)模近50億元，估值達(dá)近百億。

眾所周知，在汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的背景下，或受特斯拉影響，國內(nèi)自主品牌多借打造高端新能源品牌、意圖實(shí)現(xiàn)“彎道超車”的目的——除上汽通用五菱等車企通過微型車走廉價(jià)多銷路線外，蔚來、極狐（北汽）、埃安（廣汽）等均在此列。而對(duì)于長安汽車來說，阿維塔不僅是其布局高端新能源領(lǐng)域的重要抓手，也是其高端化路線上的核心品牌。

據(jù)了解，阿維塔品牌最早在2020年的長安品牌日上初露端倪，彼時(shí)長安汽車董事長朱華榮宣布將攜手寧德時(shí)代及華為打造一個(gè)全新高端智能汽車品牌，包括一個(gè)全球領(lǐng)先、自主可控的智能電動(dòng)汽車平臺(tái)，一系列智能汽車產(chǎn)品和一個(gè)超級(jí)“人車家”智慧生活和智慧能源生態(tài)。”去年5月20日，由長安汽車持股超95%的長安蔚來更名為阿維塔科技，同年11月品牌正式定名發(fā)布。

就目前來看，在“完全市場(chǎng)化運(yùn)作、獨(dú)立經(jīng)營與獨(dú)立發(fā)展”的基礎(chǔ)上，阿維塔正不斷加快產(chǎn)品布局。當(dāng)前該品牌旗下已有阿維塔11和阿維塔011兩款產(chǎn)品，均基于CHN純電動(dòng)平臺(tái)，計(jì)劃在8月8日正式上市、年底實(shí)現(xiàn)大批量交付。除此之外，據(jù)悉其還有代號(hào)E12的項(xiàng)目正處于建設(shè)當(dāng)中，有知情人士稱代號(hào)E12車型或?qū)⒂诿髂晖瞥觥?/p>

值得一提的是，隨著近日相關(guān)部門宣布新能源汽車購置稅免征將繼續(xù)延期（原計(jì)劃今年年底截止），毫無疑問，各新能源汽車品牌將因此贏得更多發(fā)展時(shí)間。在國內(nèi)新能源市場(chǎng)進(jìn)入下半場(chǎng)角逐的背景下，阿維塔的表現(xiàn)值得期待。