學(xué)著別人玩復(fù)古,五菱繽果上市,跟風(fēng)真能混過去?
五菱宏光MINIEV“封神”以后,它們似乎還不滿足!3月29日晚上,五菱繽果正式上市,它的官方指導(dǎo)價(jià)為5.98-8.38萬元,共推出5款車型。


跟五菱宏光MINIEV完全不同,五菱繽果是一款造型圓潤且尺寸更大的小型純電動(dòng)車,略帶復(fù)古感的造型,以及4種色彩靚麗的車漆選擇,看起來不僅可愛,精致感也很到位。或許大家會有這種感覺,五菱繽果學(xué)著歐拉芭蕾貓玩復(fù)古路線了。

它的長寬高尺寸分別為3950/1708/1580mm,軸距達(dá)到2560mm,只有4座,但它還采用五門設(shè)計(jì),后排上下車也更方便。后排靠背放倒后,它的后備箱還可以拓展至790L,后備箱本身也采用了下沉式設(shè)計(jì),并且還可以按實(shí)際用途對儲物格分層分區(qū)。


這款車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)其實(shí)相當(dāng)簡約,通過一些復(fù)古的元素提升精致感。至于旋鈕式電子換擋、電子手剎、雙聯(lián)屏等設(shè)計(jì),則屬于現(xiàn)代化的科技元素。它搭載Ling OS靈犀智能系統(tǒng),并具備手機(jī)遠(yuǎn)程車控、無感啟動(dòng)等功能,對于這么一款小車來說,顯然可以體現(xiàn)出優(yōu)勢。

五菱繽果提供了2款續(xù)航不同的版本,在CLTC工況下,續(xù)航里程分別為203km和333km。而這兩種續(xù)航的版本在動(dòng)力性能方面也不一樣,其中203km車型最大功率30千瓦,峰值扭矩110?!っ祝?33km車型最大功率則為50千瓦,峰值扭矩150牛·米。另外,它還支持直流快充功能,35分鐘可以將電量從30%充到80%。

以往像五菱宏光MINIEV這一類車型,主打的是短途代步出行,而五菱繽果則不一樣,它是以一款功能健全的車型來打造,因此這款車在實(shí)用性方面更有優(yōu)勢。不過,這種造型復(fù)古的精品小車路線,歐拉早就在這片細(xì)分市場中占好了位置,現(xiàn)在五菱才跟風(fēng)過來玩,顯然有點(diǎn)晚了,也未必能玩出什么新花樣出來。