最近，歐洲阿麗亞娜公司的織女星運(yùn)載火箭在發(fā)射時出現(xiàn)事故，據(jù)悉，織女星運(yùn)載火箭剛點(diǎn)火8分鐘后就發(fā)生爆炸，其搭載的2顆遙感衛(wèi)星也下落不明，而這也不是織女星火箭第一次發(fā)生事故了，此前在發(fā)射阿聯(lián)酋的軍用遙感衛(wèi)星時，這款火箭就出過一次爆炸事故，歐洲航天發(fā)射頻頻上演悲劇，這到底是何種原因?qū)е?？對此，專家稱事故可能是因?yàn)槿藛T操作不當(dāng)所致，歐洲航天過去一直沉浸在自己的航天成就中停滯不前，忽視了操作的重要性，中國必須銘記這一悲劇。

歐洲的航天發(fā)射頻頻上演悲劇，主要還是因?yàn)闅W洲國家這幾年來一直止步不前，忽視了航天發(fā)展的重要性，在過去十幾年里，歐洲的航天技術(shù)一直都是世界一流，能夠跟美俄這兩個傳統(tǒng)航天大國相提并論，比如在2003年，歐洲航天局就曾向火星發(fā)射了獵兔犬2號探測器，成為為數(shù)不多的能夠踏上火星的航天機(jī)構(gòu)，但是最近幾年來，歐洲卻逐漸固步自封，沒有開展更深程度的航天探索，這也使得整個歐洲的航天技術(shù)正面臨退步。

此前歐航局所提出的雄心勃勃的火星計(jì)劃，目前正在不斷碰壁，自獵兔犬2號成功登陸火星以來，歐航局曾多次嘗試再次發(fā)射火星探測器，但都遭遇了失敗，原定于2020年進(jìn)行的火星太空生物計(jì)劃，也被迫推遲到了2022年，而對于這一計(jì)劃的前景，歐航局的官員也直言不諱的表示悲觀，因?yàn)楦?jì)劃相關(guān)的設(shè)備目前仍然沒有準(zhǔn)備好，航天器軟件系統(tǒng)也沒進(jìn)行修正，強(qiáng)行開展計(jì)劃只會重蹈第一架火星探測器墜毀的遭遇。

對于糟糕的現(xiàn)狀，歐航局內(nèi)也不缺乏有識之士，許多科學(xué)家都在呼吁重新重視航天探索，避免在新一輪的航天競賽中落后，但殘酷的現(xiàn)實(shí)卻使他們的想法無法實(shí)現(xiàn)，歐洲各國也并不是不想發(fā)展航天科技，但最近幾年來，歐洲正在不斷衰弱，美國對歐企的制裁，英國脫歐，俄羅斯重新崛起都使歐洲國家疲于奔命，在去年年初的公共性衛(wèi)生事件大規(guī)模蔓延至歐洲后，歐盟的經(jīng)濟(jì)發(fā)展也再次停滯，未來甚至可能還有衰退的風(fēng)險，而航天探索工程非常燒錢，歐洲各國連自己國家的經(jīng)濟(jì)問題都解決不了，更別提給航天探索工程貼錢了。

與歐航局相比，中國在航天領(lǐng)域的發(fā)展就是一個正面教材，得益于高速的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，中國近幾年來在航天領(lǐng)域的投入越來越大，做出的成果也越來越引入注目，比如2018年的嫦娥4號，該探測器使中國成為了世界上首個探索月球背面的國家，即使去年有著公共衛(wèi)生事件的影響，中國航天的計(jì)劃也依然沒有被打亂，并于年末成功發(fā)射了嫦娥5號，帶回了2公斤的月球土壤樣本，此舉可謂使歐航局非常羨慕，歐航局官員都對嫦娥5號帶回的樣本表現(xiàn)出了極大的興趣。

對于自己所遭遇的連續(xù)失敗，歐洲航天界應(yīng)該重視起來，不能再像之前那樣止步不前了，目前中國，美國，俄羅斯等國都在航天探索上處于發(fā)力階段，歐洲如果現(xiàn)在跟不上，以后就更加跟不上這些大國的腳步了。