當(dāng)下純電動(dòng)車型的品類不斷豐富，產(chǎn)品之間的競(jìng)爭(zhēng)也愈發(fā)激烈，消費(fèi)者的可選擇范圍持續(xù)擴(kuò)大。對(duì)于我們普通消費(fèi)者而言，續(xù)航里程是硬指標(biāo)，同時(shí)顏值，配置和空間自然也要優(yōu)中選優(yōu)。不過(guò)在網(wǎng)約車市場(chǎng)，這些標(biāo)準(zhǔn)仿佛都可以一降再降，這也導(dǎo)致了很多價(jià)格高昂，產(chǎn)品力低下的產(chǎn)品大行其道。

近期，2022款長(zhǎng)安逸動(dòng)EV 460 智煥網(wǎng)約版改款車型正式上市，新車的指導(dǎo)價(jià)格依舊為14.99萬(wàn)元，與改款之前保持一致。本次改款主要針對(duì)配置方面進(jìn)行調(diào)整，整車沒(méi)有明顯變化，下面讓我們來(lái)了解一下它的表現(xiàn)究竟如何。

外觀設(shè)計(jì)

長(zhǎng)安逸動(dòng)EV在造型設(shè)計(jì)方面與老款逸動(dòng)燃油版車型并無(wú)明顯差異，整車采用長(zhǎng)安品牌標(biāo)志性的蝶翼式前臉設(shè)計(jì)，上半部位具備倒梯形的進(jìn)氣格柵，內(nèi)部以橫幅飾板作為填充，周邊則加入鍍鉻元素進(jìn)行包邊處理，視覺(jué)效果還算精致。兩側(cè)前大燈組并未與中網(wǎng)相連，而是通過(guò)簡(jiǎn)約的線條進(jìn)行勾勒，然而前大燈組在燈光方面只采用鹵素光源，同時(shí)僅提供大燈高度可調(diào)等基礎(chǔ)功能。

車身尺寸方面，新款車型的具體長(zhǎng)寬高分別為4740×1820×1530 mm，軸距2700mm。該車的車身側(cè)面設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)約，車窗周圍加入鍍鉻飾條包邊，底部輪圈采用雙五輻式設(shè)計(jì)，造型樣式較為時(shí)尚，視覺(jué)效果美觀。

新款車型的車尾部分依舊是我們熟悉的樣式，主要區(qū)別僅在于長(zhǎng)安標(biāo)識(shí)周邊加入藍(lán)色元素點(diǎn)綴，同時(shí)具備專屬徽標(biāo)。新車的尾燈組在造型設(shè)計(jì)方面與前大燈有著明顯呼應(yīng)，上方具備折線狀LED燈帶，中間則通過(guò)銀色飾板銜接，一定程度上延展了車尾的橫向視覺(jué)效果。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)

長(zhǎng)安逸動(dòng)EV的內(nèi)飾造型與布局同樣保持不變，車內(nèi)線條較為平直，視覺(jué)效果清爽，用料方面保持應(yīng)有水準(zhǔn)，車內(nèi)運(yùn)用大面積軟性材質(zhì)包裹，細(xì)節(jié)處加入拉絲飾板，鋼琴烤漆飾板以及縫線點(diǎn)綴，視覺(jué)效果還算精致。主駕駛正前方的三幅式方向盤(pán)加入平底設(shè)計(jì)，兩側(cè)功能按鍵緊實(shí)，握感較為充實(shí)。不過(guò)該車只是匹配單色行車電腦顯示屏幕，中間也未搭載中控顯示屏幕，只是給了一個(gè)儲(chǔ)物格，以該車接近15萬(wàn)元的售價(jià)來(lái)看，這樣的表現(xiàn)確實(shí)有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去。

新款車型車內(nèi)座椅采用仿皮面料包裹，功能方面僅支持手動(dòng)調(diào)節(jié)。前排座椅造型較為寬大，內(nèi)部填充物柔軟厚實(shí)，乘坐舒適性良好，不過(guò)整體包裹性一般。

新車后排座椅的材質(zhì)應(yīng)用和做工與前排保持相同水準(zhǔn)，不過(guò)其中間位置并未匹配獨(dú)立頭枕以及中央扶手，同時(shí)地臺(tái)中央有著明顯隆起，乘坐舒適性和安全性有待提升。

動(dòng)力系統(tǒng)

長(zhǎng)安逸動(dòng)EV 460 智煥網(wǎng)約版動(dòng)力方面配備最大輸出功率為120千瓦，峰值扭矩為245牛米的驅(qū)動(dòng)電機(jī)。同時(shí)匹配寧德時(shí)代44.43千瓦時(shí)的磷酸鐵鋰電池組，NEDC工況續(xù)航里程為365公里。

車型配置及購(gòu)買建議

作為常規(guī)小改款，長(zhǎng)安逸動(dòng)EV 460 智煥網(wǎng)約版整車依舊保持現(xiàn)款車型的造型設(shè)計(jì)以及動(dòng)力續(xù)航，只是在功能方面進(jìn)行小幅調(diào)整。新車的指導(dǎo)價(jià)格為14.99萬(wàn)元，接下來(lái)車叔便挑選新老兩款車型進(jìn)行詳細(xì)對(duì)比分析，看看它們的差距究竟有多大。

2022款EV460智煥網(wǎng)約版

推薦指數(shù)：★★

配置點(diǎn)評(píng)：僅提供基礎(chǔ)功能配置

指導(dǎo)價(jià)格14.99萬(wàn)元，功能方面具備胎壓顯示，制動(dòng)力分配，剎車輔助，車身穩(wěn)定控制，后駐車?yán)走_(dá)，上坡輔助，電池預(yù)加熱，低速行車警告，塑料方向盤(pán)，單色行車電腦顯示屏幕，仿皮座椅，USB充電接口，鹵素遠(yuǎn)近光燈，LED日間行車燈，大燈高度可調(diào)，外后視鏡加熱，車內(nèi)化妝鏡，自動(dòng)空調(diào)等，僅具備一些基礎(chǔ)功能配置，總體性價(jià)比一般。

2022改款EV460智煥網(wǎng)約版

推薦指數(shù)：★

配置點(diǎn)評(píng)：功能縮水，性價(jià)比較低

指導(dǎo)價(jià)格同樣為14.99萬(wàn)元，功能方面缺失剎車輔助，牽引力控制和車身穩(wěn)定控制，功能有著明顯縮水，性價(jià)比較低。

車叔總結(jié)

總的來(lái)看，2022款 改款 EV460 智煥網(wǎng)約版在現(xiàn)款車型的基礎(chǔ)上針對(duì)安全性配置進(jìn)一步削弱，其中ESP的缺失會(huì)讓行車安全性大大降低，該配置對(duì)于天天在路上跑的網(wǎng)約車司機(jī)來(lái)說(shuō)用處很大，實(shí)在不該說(shuō)減就減，而且從某種程度上來(lái)看，這也屬于變相加價(jià)。

從銷量方面來(lái)看，該款車型在2022年1~11月份中的累計(jì)銷量數(shù)據(jù)為15,187臺(tái)，月均銷量成績(jī)能夠保持在1000臺(tái)以上，對(duì)比同級(jí)競(jìng)品車型來(lái)說(shuō)表現(xiàn)相對(duì)一般。在車叔看來(lái)，2022款 改款 EV460 智煥網(wǎng)約版本次安全性配置的減配好說(shuō)不好聽(tīng)，可能會(huì)引起許多網(wǎng)約車司機(jī)的反感，因此車叔對(duì)于該車未來(lái)的市場(chǎng)表現(xiàn)并不看好。