原文：https://zhuanlan.zhihu.com/p/107243913

題圖：攝于1944年3月29日，由卡爾·尼科盧西-萊克（Karl Nicolussi-Leck)指揮的SS第5“維京師”師第8裝甲連的“豹”式準(zhǔn)備沿著盧布林-科韋利（Lubelskie-Kovel）鐵路線向切爾卡瑟（Czerkassy/Черкасы）村推進(jìn)。這張照片中央“豹”式炮塔所指的方向就是科韋利。

注：本文譯自Роман Пономаренко所著《Ковельский рейд эсэсовских танкистов》?。照片來自raingun1207所著《裝甲力量第1卷 維京之豹》。需要注意，Роман Пономаренко這篇文章的材料以德方角度為主。

1944年春季的烏克蘭大地銀裝素裹，在凜風(fēng)的伴隨下，卡爾·尼科盧西-萊克所指揮的SS第5“維京師”師第8裝甲連成功突破蘇軍包圍圈，與被圍困在科韋利城中的“維京“師守軍建立起聯(lián)系。

這一微小的壯舉雖然無法改變東線的局勢(shì)，但卻極大地鼓舞了前線部隊(duì)的士氣，尼科盧西-萊克也因此獲得騎士十字勛章。

1944年3月15日，在“波列斯科”攻勢(shì)（Полесской операции）中，白俄羅斯第2方面軍第47集團(tuán)軍對(duì)科韋利——烏克蘭沃林地區(qū)重要的鐵路樞紐發(fā)起進(jìn)攻，對(duì)其形成圍困之勢(shì)。

為了解除蘇軍對(duì)科韋利的封鎖，德軍可謂是竭盡全力，很快就組建起一個(gè)由德軍第42軍指揮的下轄第131步兵師與SS第5“維京”師部分單位的戰(zhàn)斗群用于解圍作戰(zhàn)。然而，由于兵力不足，首次解圍作戰(zhàn)很快就失敗了，德軍隨后將希望寄托在新近組建并裝備了“豹”式坦克的SS第5裝甲團(tuán)第2營(yíng)上——期待著該營(yíng)能夠化身裝甲重拳，擊破蘇軍環(huán)繞在科韋利之外的層次防御。

SS第5裝甲團(tuán)第2營(yíng)首批運(yùn)抵前線的單位是由卡爾·尼科盧西-萊克中尉指揮的第8裝甲連。1944年3月27日5時(shí)30分，一列滿載著該連的坦克及其他裝備的火車抵達(dá)馬切耶夫（Maciejow/Мацеев，今盧科夫（Lukov/Луков），位于科韋利以西約25公里）站。該連共裝備17輛“豹”式坦克（其中1輛很快就因?yàn)榧夹g(shù)故障而失去作戰(zhàn)能力），1輛“豹”式搶修車，10輛“騾子”半履帶卡車。

“豹”式的到來讓德軍有了底氣，解圍指揮部很快就制定新的作戰(zhàn)方案，打算好好利用這些“豹”式對(duì)科韋利發(fā)起決定性的打擊?？祈f利突襲作戰(zhàn)的開始時(shí)間定于3月29日11時(shí)，德軍計(jì)劃沿著鐵路向北進(jìn)攻，首先攻占科韋利西北方向6公里處的切爾卡瑟（Czerkassy/Черкасы）村，隨后沿鐵路直驅(qū)科韋利（Kovel/Ковель）。

3月28日夜間，第8裝甲連抵達(dá)了位于舊科沙雷（Stari Koshary/Старые Кошары）村東南緣的出發(fā)陣地。來自第131步兵師第434擲彈團(tuán)的30名志愿參與突襲作戰(zhàn)的擲彈兵組成了3支10人突擊分隊(duì)，他們將作為第8裝甲連的伴隨步兵，與“豹”式并肩作戰(zhàn)。此外，第434擲彈團(tuán)的主力部署在第8裝甲連的左翼，SS第9“日耳曼尼亞”擲彈團(tuán)第3營(yíng)部署在第8裝甲連的右翼。

3月29日上午8時(shí)30分，尼科盧西-萊克來到了第434擲彈團(tuán)指揮官埃里?！ぜ{博特（Erich Nabert）上校所在的指揮所，在指揮所中，尼科盧西-萊克接到了向切爾卡瑟村和穆夏納（Moszczona/Мощена）村所在的方向發(fā)起進(jìn)攻的命令。這一作戰(zhàn)行動(dòng)將以第8裝甲連的“豹”式為中心，第434擲彈團(tuán)與SS第9“日耳曼尼亞”擲彈團(tuán)第3營(yíng)則分別位于兩翼，第131步兵師第131炮兵團(tuán)的一個(gè)炮兵營(yíng)將為這次作戰(zhàn)提供火力支援。

離開納博特上校的指揮所后，尼科盧西-萊克徑直前往“日耳曼尼亞”擲彈團(tuán)第3營(yíng)指揮官弗蘭茨·哈克（Franz Hack）少校所在的指揮所，在那兒，哈克將部隊(duì)偵察所得的地形情況，尤其是那些“豹”式有可能將要通過的鐵路路堤的詳情，一一告知尼科盧西-萊克。

從地圖來看，切爾卡瑟村位于鐵路線以北，處于三面被沼澤所環(huán)繞的地形，只適合從西或西南方向?qū)ζ浒l(fā)起進(jìn)攻。哈克的最初的作戰(zhàn)計(jì)劃是先集合兵力攻占舊科沙雷以東1公里處的山脊和林地邊緣，拔掉盤踞在那兒的蘇軍反坦克陣地，然后突破森林，沿著公路直接前往科韋利。

10時(shí)30分，SS第5裝甲團(tuán)團(tuán)長(zhǎng)約翰尼斯·穆倫坎普（Johannes Mühlenkamp）上校抵達(dá)了“日耳曼尼亞”擲彈團(tuán)第3營(yíng)的指揮所，這些指揮官們經(jīng)過商討后對(duì)作戰(zhàn)計(jì)劃進(jìn)行了調(diào)整：

• 尼科盧西-萊克所指揮的第8裝甲連，其首要的作戰(zhàn)目標(biāo)是攻占切爾卡瑟村，拿下切爾卡瑟村后，第8連將要前往穆夏納，從那里出發(fā)，對(duì)科韋利其發(fā)起進(jìn)攻；作為作戰(zhàn)行動(dòng)的核心力量，為了維持通訊，第8連需要帶上專用的通訊設(shè)備。

• 哈克所指揮的 由第190突擊炮旅的10輛突擊炮加強(qiáng)的 SS第9“日耳曼尼亞”擲彈團(tuán)第3營(yíng)，將在第8連的右翼行動(dòng)，攻占高地與森林。

• 第434擲彈團(tuán)第2營(yíng)營(yíng)長(zhǎng)赫爾曼-恩斯特·波姆（Hermann-Ernst Bolm）上尉所指揮的 由第190突擊炮旅的7輛突擊炮加強(qiáng)的 第434擲彈團(tuán)，將在第8連左翼行動(dòng)。

我們可以總結(jié)一下德軍為這次雄心勃勃的解圍作戰(zhàn)所投入的力量：

• SS第5裝甲團(tuán)第8裝甲連，總計(jì)16輛“豹”式；

• 第190突擊炮旅，總計(jì)17輛突擊炮；

• 2個(gè)不完整的擲彈營(yíng)（第434擲彈團(tuán)，雖名為“團(tuán)”，實(shí)際只有營(yíng)級(jí)兵力）。

考慮到科韋利周邊的地形是不易通行的沼澤林地，德軍需要帶著“豹”式和突擊炮這樣的裝甲力量，對(duì)抗蘇軍那精心構(gòu)建的反坦克陣地及堅(jiān)固設(shè)防的步兵陣地，這一解圍作戰(zhàn)能成功的希望顯然十分渺茫。

作戰(zhàn)會(huì)議結(jié)束后，尼科盧西-萊克開始為他的部隊(duì)規(guī)劃行軍路線——第8連需要穿越重重森林與泥濘沼澤，而這對(duì)于“豹”式而言并非易事?？紤]到周遭的惡劣地形，他決定先前往位于舊科沙雷（Stari Koshary/Старые Кошары）村東南郊的十字路口，向東突破蘇軍陣地，隨后轉(zhuǎn)向北面，抵達(dá)鐵路后，對(duì)蘇軍布置在切爾卡瑟（Czerkassy/Черкасы）村 以西的鐵路 右側(cè)的阻擊陣地發(fā)起進(jìn)攻。

清晨，彤云密布，鵝毛大雪開始紛紛揚(yáng)揚(yáng)地下個(gè)不停，讓周邊地區(qū)的能見度大幅降低。由于這場(chǎng)大雪，原定于11時(shí)發(fā)起的進(jìn)攻推遲了一個(gè)小時(shí)，德軍原本期待著雪能變小點(diǎn)，然而事與愿違，無數(shù)雪花仍舊從空中飄落至蒼茫的大地上。

沒有更多的時(shí)間了，德軍最終下定作戰(zhàn)決心，中午12時(shí)，“豹”式帶著30名伴隨步兵開始出發(fā)。

惡劣天氣所致的低能見度恰好為德軍提供了便利，讓他們得以對(duì)位于切爾卡瑟以西由蘇軍步兵第143師 步兵第800團(tuán) 所構(gòu)筑的防御陣地發(fā)起突然襲擊。歷經(jīng)短暫的戰(zhàn)斗，德軍很快就攻占了這處陣地，其余的蘇軍開始撤往森林。粉碎掉蘇軍的第一道防御陣地后，第8連按計(jì)劃安全地抵達(dá)了鐵路，沒有損失任何坦克。

隨后，尼科盧西-萊克開始向裝甲兵們下令道：

這只是我們的第一個(gè)目標(biāo)。接下來，我們將要沿著鐵路繼續(xù)向前，朝敵軍布置在切爾卡瑟村以西的阻擊陣地推進(jìn)。

大自然永遠(yuǎn)是公平而中立的。不久之后，降雪加劇，原本就十分惡劣的能見度跌至谷底。由于視野不佳，第8連錯(cuò)誤地駛?cè)腓F路線右側(cè)一處布滿彈坑的沼澤地，5輛“豹”式陷入泥沼，動(dòng)彈不得。毫無疑問，僅憑自身的動(dòng)力，這些受困的“豹”式根本不可能擺脫沼澤的束縛。尼科盧西-萊克很快就想到該如何最大化地利用好這些“豹”式——他下令讓受困“豹”式留在原地，從森林中用炮火掩護(hù)第8連其余部隊(duì)的右翼。

剩下的“豹”式繼續(xù)向前推進(jìn)，對(duì)位于切爾卡瑟以西600米一處防守嚴(yán)密的蘇軍阻擊陣地發(fā)起進(jìn)攻。由于通訊兵無法與第131步兵師第131炮兵團(tuán)的指揮部取得聯(lián)系，第8連不得不在沒有火炮支援的情況下進(jìn)攻這一布置了10到12門反坦克炮的蘇軍防御陣地。

“豹”式以楔形隊(duì)列向蘇軍的反坦克陣地發(fā)起沖擊。在推進(jìn)中，1輛“豹”式因?yàn)楸惶K軍火炮擊中而拋錨，這輛坦克的乘員沒有棄車，而是繼續(xù)向蘇軍陣地開火，緊接而來的第二發(fā)炮彈將“豹”式點(diǎn)燃，乘員們很快就從起火的坦克中逃離。第1排排長(zhǎng)歐根·法斯（Eugen Faas）一級(jí)上士的“豹”式準(zhǔn)確地命中了蘇軍反坦克炮的彈藥堆，一團(tuán)耀眼的烈焰在雪地中炸開。酣戰(zhàn)之間，尼科盧西-萊克下令讓第3排排長(zhǎng)卡爾·姚斯（Karl Jauss）上士帶著他的部隊(duì)從右翼包抄蘇軍陣地。這一計(jì)劃卓有成效，從側(cè)翼發(fā)起進(jìn)攻的“豹”式一舉擊毀了6門反坦克炮。

這場(chǎng)戰(zhàn)斗于14時(shí)30分落下帷幕——所有反坦克炮都被擊潰，伴隨“豹”式的步兵們歷經(jīng)一番肉搏戰(zhàn)后終于拿下這處陣地。在戰(zhàn)斗中，共有3輛“豹”式因被蘇軍反坦克炮命中而失去作戰(zhàn)能力。尼科盧西-萊克很快就聯(lián)系上SS第5裝甲團(tuán)團(tuán)部，向上級(jí)請(qǐng)求使用牽引車輛來回收受困的“豹”式，此外他們還需要醫(yī)生前來救護(hù)傷者。

所幸的是，2輛在戰(zhàn)斗中受損的“豹”式很快就恢復(fù)了作戰(zhàn)能力，乘員們?cè)O(shè)法修好了受損的部位。

14時(shí)45分，第8連的“豹”式抵達(dá)了切爾卡瑟村前面的高地。暴怒的風(fēng)雪遮天蔽日，極端惡劣的能見度讓尼科盧西-萊克下令停止前進(jìn)：

我們先停在這里。沒收到我的命令之前，不準(zhǔn)繼續(xù)前進(jìn)。

15時(shí)30分時(shí)，暴風(fēng)雪有所減弱，尼科盧西-萊克帶著部隊(duì)從右翼包抄切爾卡瑟村，然而，由于能見度過低，“豹”式再次駛?cè)肓苏訚傻兀?輛“豹”式深陷泥潭動(dòng)彈不得。尼科盧西-萊克不得不改變進(jìn)攻的方向，下令讓“豹”式翻越鐵路路堤，向北前進(jìn)，從左翼對(duì)切爾卡瑟村進(jìn)行包抄——這大概發(fā)生在17時(shí)左右。

與此同時(shí)，由第434擲彈團(tuán)的波姆上尉所指揮的擲彈營(yíng)正在向切爾卡瑟左翼挺進(jìn)，而SS第9“日耳曼尼亞”擲彈團(tuán)第3營(yíng)受阻于蘇軍密集的防御陣地，無法及時(shí)趕到。

在切爾卡瑟村郊外，與蘇軍炮兵那長(zhǎng)達(dá)15分鐘的激戰(zhàn)中，雖有8輛“豹”式被蘇軍火炮命中，但這些“豹”式無一失去作戰(zhàn)能力。在戰(zhàn)斗中，尼科盧西-萊克的“豹”式陷入泥沼，無法行動(dòng)，第1排排長(zhǎng)法斯一級(jí)上士接過先鋒的重任，帶著其余的“豹”式繼續(xù)戰(zhàn)斗，直到尼科盧西-萊克的“豹”式脫困。最終，切爾卡瑟村的西緣被“豹”式的炮火引燃，陷入一片火海，所有的蘇軍火炮再也無法繼續(xù)戰(zhàn)斗。

根據(jù)德軍記錄，約有1000名蘇軍士兵在切爾卡瑟村駐防，盡管其余的蘇軍開始撤往北方及東北方向，但第8連并不敢貿(mào)然闖入切爾卡瑟村。

17時(shí)5分，SS第5裝甲團(tuán)團(tuán)長(zhǎng)穆倫坎普上校要求第8連對(duì)穆夏納（Moszczona/Мощена）方向進(jìn)行偵察，尼科盧西-萊克分配了4輛“豹”式去執(zhí)行這個(gè)任務(wù)。對(duì)于第8連而言，這一次偵察所獲得的結(jié)果實(shí)在是過于典型 —— 偵察部隊(duì)擊毀了2門蘇軍反坦克炮，然而又雙叒叕有2輛“豹”式陷入沼澤。

此時(shí)，第434擲彈團(tuán)的先鋒部隊(duì)終于追上第8連的步伐，與留守在切爾卡瑟村外圍的“豹”式會(huì)合。波姆上尉走近尼科盧西-萊克的“豹”式，對(duì)尼科盧西-萊克說道：

我們已做好進(jìn)攻切爾卡瑟村的準(zhǔn)備，你的坦克能為我們提供支援嗎？

尼科盧西-萊克爽快地回答道：

沒問題，上尉先生。我們已做好開火的準(zhǔn)備。

在“豹”式的火力支援下，波姆上尉的擲彈營(yíng)開始對(duì)切爾卡瑟村發(fā)起進(jìn)攻。由于蘇軍步兵第143師駐守在村莊里的部隊(duì)大多已撤離，擲彈兵們沒有遭遇太強(qiáng)的抵抗，1個(gè)小時(shí)之后，切爾卡瑟村的守軍被德軍全部肅清。

根據(jù)德軍記錄，在切爾卡瑟村的戰(zhàn)斗中，陣亡與被俘的蘇軍共計(jì)200至300名，德軍擊毀或是俘獲的裝備總計(jì)如下：7門 76.2 mm 反坦克炮，2門防空火炮，4門 76.2 mm 野戰(zhàn)炮，一些迫擊炮、反坦克步槍及馬車。

18時(shí)左右，第8連接到穆倫坎普上校的命令：

留守切爾卡瑟村，確保該村的北部、東部及東南方向的通道。

待到夜幕降臨，尼科盧西-萊克開始組織部隊(duì)救援那些陷入沼澤的“豹”式（首先是穆夏納方向的受困“豹”式）。至于切爾卡瑟以西那5輛受困的“豹”式，他們?cè)O(shè)法將其中的1輛拖出沼澤，剩下的4輛只能留在原地，重組為一個(gè)小單位，由卡斯佩爾（Kasper）下士負(fù)責(zé)指揮，從南面為前進(jìn)部隊(duì)提供支援。

19時(shí)，尼科盧西-萊克總結(jié)了當(dāng)天的作戰(zhàn)情況，向團(tuán)部匯報(bào)道：

團(tuán)部給予我部的任務(wù)目標(biāo)——攻占切爾卡瑟村，現(xiàn)已達(dá)成。
目前，我部保有6輛可投入作戰(zhàn)的坦克，在接下來的3至4個(gè)小時(shí)內(nèi)，我部還能從沼澤中回收3到4輛坦克。
由于沼澤地形惡劣，我部并不指望履帶卡車能運(yùn)來彈藥及燃油的補(bǔ)給。

29日的戰(zhàn)斗中，第8連有1人陣亡（一名擔(dān)任排長(zhǎng)的士官），3人受傷。

此時(shí)，位于第8連右翼的SS第9“日耳曼尼亞”擲彈團(tuán)第3營(yíng)的推進(jìn)步伐已明顯落后于第8連。按照原定計(jì)劃，SS第9“日耳曼尼亞”擲彈團(tuán)第3營(yíng)應(yīng)對(duì)鐵路線以南發(fā)起進(jìn)攻，伴隨第8連向前推進(jìn)。這些裝甲擲彈兵們需要穿越那隨著鐵路線一直延伸至科韋利的茂密森林（如果能成功推進(jìn)的話，他們將會(huì)在距離科韋利還有2公里的地方遭遇一大片難以跋涉的沼澤地）。

SS第9“日耳曼尼亞”擲彈團(tuán)第3營(yíng)很有可能遭遇了蘇軍步兵第76師的阻擊而進(jìn)度緩慢。雖然寸步難行，SS第9“日耳曼尼亞”擲彈團(tuán)第3營(yíng)仍舊以相當(dāng)大的損失作為代價(jià)，設(shè)法將森林中的蘇軍肅清。然而，這一苦戰(zhàn)耗盡了SS第9“日耳曼尼亞”擲彈團(tuán)第3營(yíng)的進(jìn)攻潛力，哈克少校隨后就接到命令，要求他們就地重整隊(duì)伍，構(gòu)建防御，取得一處立足點(diǎn)。

值得注意的是，盡管參與作戰(zhàn)的兵力并不強(qiáng)，且只在部分區(qū)域取得了有限的突破進(jìn)展，德軍在3月29日這天發(fā)起的反擊仍舊打亂了第47集團(tuán)軍一些單位的陣腳。為了應(yīng)對(duì)德軍的解圍作戰(zhàn)，第47集團(tuán)軍開始轉(zhuǎn)入守勢(shì)，暫緩了所有的進(jìn)攻行動(dòng)。

拿下切爾卡瑟村后，德軍將要面對(duì)一個(gè)切實(shí)的問題：下一步該怎樣做？

第8連從團(tuán)部接到的明確命令是留守在切爾卡瑟村，然而，這次解圍作戰(zhàn)的主要目標(biāo)是突破至科韋利。尼科盧西-萊克與波姆經(jīng)過一番討論，評(píng)估當(dāng)前的狀況后，打算發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性，繼續(xù)向科韋利前進(jìn)。

這無疑是個(gè)極其冒險(xiǎn)的決定，尼科盧西-萊克與波姆手頭所擁有的兵力十分有限，他們將要頂著惡劣的氣候條件穿越難以通行的森林和沼澤地，而最重要的是，此舉違反上級(jí)所要求的留守切爾卡瑟村的命令（即便如此，尼科盧西-萊克也打算將自己計(jì)劃告知團(tuán)部）。

顯然，在下繼續(xù)前進(jìn)的決心時(shí)，尼科盧西-萊克得到了波姆的支持，而波姆的擲彈營(yíng)也將繼續(xù)掩護(hù)第8連的左翼。隨后，波姆派出部隊(duì)向切爾卡瑟村以東進(jìn)行偵察。19時(shí)45分，波姆通過無線電臺(tái)與尼科盧西-萊克進(jìn)行了短暫的交流，告知尼科盧西-萊克他的擲彈兵們已做好前進(jìn)的準(zhǔn)備，他們將伴隨著坦克沿著鐵路路堤繼續(xù)向前推進(jìn)。

決意前進(jìn)后，他們實(shí)際上還面臨著另外一個(gè)問題：進(jìn)攻方向的選擇。

在最初的作戰(zhàn)計(jì)劃中，攻占切爾卡瑟（Czerkassy/Черкасы）村后，他們將以穆夏納（Moszczona/Мощена）作為跳板，對(duì)科韋利（Kovel/Ковель）發(fā)起進(jìn)攻。然而，從尼科盧西-萊克那并不樂觀的偵察報(bào)告來看，這一計(jì)劃的可行性值得懷疑：

首先是沼澤地型；其次是燃油缺乏；最后，從偵察結(jié)果來看，此方向上的敵軍防御十分強(qiáng)大，這表明敵軍已預(yù)料到我們將對(duì)穆夏納方向發(fā)起進(jìn)攻。
切爾卡瑟村以東的地形完全無法通行，而鐵路以南直至森林邊緣的地形也是同樣地惡劣。

權(quán)衡利弊之后，尼科盧西-萊克的結(jié)論是：前往科韋利的最佳路線是沿著鐵路路堤前進(jìn)——他的這個(gè)結(jié)論是基于 （由于地形惡劣）蘇軍炮兵沒有時(shí)間把火炮挪到鐵路路堤上面的現(xiàn)狀 而得出的。

新的作戰(zhàn)計(jì)劃原定于22時(shí)出發(fā)，由于對(duì)受困“豹”式的救援耽擱了太多時(shí)間，且第8連與團(tuán)部失去了通訊聯(lián)系，這一作戰(zhàn)不得不推遲。將近22時(shí)的時(shí)候，第8連與團(tuán)部恢復(fù)了通訊，尼科盧西-萊克將他的作戰(zhàn)決心告知給穆倫坎普上校，然而不久后通訊再次中斷了。

有趣的是，SS第5裝甲團(tuán)并沒有計(jì)劃在3月30日發(fā)起任何進(jìn)攻作戰(zhàn)行動(dòng)。實(shí)際上，按照?qǐng)F(tuán)部的計(jì)劃，此時(shí)第8連已被劃入預(yù)備隊(duì)的行列，理應(yīng)于黎明時(shí)分撤至舊科沙雷（Stari Koshary/Старые Кошары）村一帶，而那些來自第131步兵師第434擲彈團(tuán)，志愿伴隨第8連的擲彈兵們也將返回原單位。

與此計(jì)劃相對(duì)應(yīng)的團(tuán)部命令于3月30日1時(shí)30分發(fā)出，但由于第8連無法聯(lián)系上團(tuán)部，這一命令并沒有被第8連收到。換而言之，尼科盧西-萊克根本不曉得團(tuán)部已下令停止作戰(zhàn)，讓他們后撤回舊科沙雷。

3月30日，清晨4時(shí)左右，與波姆在無線電中互相通報(bào)各自情況后，尼科盧西-萊克開始帶著部隊(duì)向前推進(jìn)——裝甲兵們?yōu)榱诉@一違反團(tuán)部命令的自主作戰(zhàn)整夜忙碌，終于湊好9輛能投入戰(zhàn)斗的“豹”式。

此時(shí)，漆黑的夜幕還未褪去，“豹”式引擎的轟鳴聲揉碎了周遭森林的寧?kù)o。在尼科盧西-萊克的命令下，“豹”式列隊(duì)整齊，逐次駛上鐵路路堤，向科韋利的方向開去。波姆的擲彈營(yíng)則是行進(jìn)于第8連的左翼（即鐵路路堤左側(cè)的區(qū)域），為第8連提供援護(hù)。

坦克一路向前，沒有遭遇任何的抵抗，由于推進(jìn)速度太快，第8連甚至與波姆的擲彈營(yíng)脫節(jié)。

行駛至切爾卡瑟以東2公里時(shí)，沿途那虛假的平靜終于被戰(zhàn)火打破——2輛來自獨(dú)立坦克第230團(tuán)（三月底時(shí)，獨(dú)立坦克第230團(tuán)剛被轉(zhuǎn)移至科韋利包圍圈外圍，在舊科沙雷（Stari Koshary/Старые Кошары）村及舊科沙雷車站（Станции Кошары，即上圖中的Ст.Кошары）一帶作戰(zhàn)）的“謝爾曼”坦克掩藏在鐵路旁，開始對(duì)“豹”式開火。在距離僅400米的短暫交火中，兩輛“謝爾曼”坦克很快就被“豹”式摧毀，分別成為法斯一級(jí)上士車組及赫伯茨（Herberts）中士車組的戰(zhàn)果。

沒有停下腳步，第8連輕而易舉地拿下切爾卡瑟車站，并占領(lǐng)了一處位于鐵路右側(cè)的小型彈藥庫(kù)?！氨笔嚼^續(xù)向前突進(jìn)，然而就在距離車站僅100米的位置，第8連不幸涉入蘇軍早已布置好的雷區(qū)。法斯的“豹”式擔(dān)任頭車，直接碾中地雷，導(dǎo)致左側(cè)履帶被炸斷。跟在法斯后面的是赫伯茨的“豹”式，他試圖繞過法斯繼續(xù)前進(jìn)，但很快就碾上地雷，動(dòng)彈不得。

整列車隊(duì)被迫停下，這讓落后于第8連的擲彈營(yíng)終于追上“豹”式的步伐。在波姆的命令下，擲彈兵們于車站周邊構(gòu)筑起一道簡(jiǎn)單的防線，保護(hù)“豹”式免遭蘇軍的突然襲擊。

不過，預(yù)料中的蘇軍襲擊并沒有到來。清晨6時(shí)，在工兵的不懈努力下，一條能夠讓“豹”駛過雷區(qū)的安全通道被開辟出來。這時(shí)候，波姆找到尼科盧西-萊克，告訴他：

我接到了不能繼續(xù)向前的命令，上級(jí)要求我在已抵達(dá)的戰(zhàn)線，也就是切爾卡瑟村附近，構(gòu)筑一處立足點(diǎn)。

尼科盧西-萊克繼續(xù)前進(jìn)的決心沒有被動(dòng)搖，他回答道：

波姆，我不能就此停下。我將與志愿伴隨我們的擲彈兵突擊隊(duì)繼續(xù)前進(jìn)。

至此，尼科盧西-萊克與波姆道別。

臨行前，尼科盧西-萊克將兩輛因雷區(qū)而拋錨的“豹”式的指揮權(quán)托付給法斯一級(jí)上士。波姆則是分派了一位軍士長(zhǎng)作為指揮官，與另外15名擲彈兵組成一個(gè)步兵小單位，留守火車站，為兩輛拋錨“豹”式提供掩護(hù)。除了盡可能地對(duì)車輛進(jìn)行維修外，法斯還需要以這兩輛拋錨“豹”式作為固定火力點(diǎn)，與掩護(hù)他們的擲彈兵一同堅(jiān)守切爾卡瑟車站，確保道路暢通，以便援軍能沿鐵路線趕到車站。

接下來，第8連的7輛“豹”式將與搭乘在車上的伴隨步兵們獨(dú)自前進(jìn)，在真正抵達(dá)科韋利之前，他們不會(huì)獲得任何支援。

尼科盧西-萊克帶著部隊(duì)繼續(xù)沿鐵路前進(jìn)。

起初，“豹”式并沒有遭遇太強(qiáng)的抵抗，直到距離科韋利還有2公里時(shí)，他們才遇到一個(gè)蘇軍步兵防御陣地，“豹”式很快便將這群蘇軍擊潰，繼續(xù)向前。

然而運(yùn)氣并不總是站在德國(guó)人這邊，當(dāng)推進(jìn)到科韋利（Kovel/Ковель）- 穆夏納（Moszczona/Мощена）交界處附近（即上圖中199.4高地以北，兩道鐵路交匯后的鐵路環(huán)道）時(shí)，“豹”式闖入了蘇軍防空炮兵第64師一個(gè)炮兵連的防區(qū)，當(dāng)時(shí)這個(gè)炮兵連裝備了約10至12門火炮，負(fù)責(zé)把守科韋利西北方向的出入口。

盡管風(fēng)雪交加，蘇軍防空炮兵們還是觀察到了正在向科韋利方向移動(dòng)的“豹”式，蘇軍火炮開始朝姚斯上士的第三排開火，戰(zhàn)斗一觸即發(fā)。

值此焦灼之際，尼科盧西-萊克在無線電中收到了一道由傳令兵帶來的波姆的命令：

坦克連必須立即停止前進(jìn)。

需要注意，SS第5裝甲團(tuán)團(tuán)部直到早上5時(shí)10分才獲知尼科盧西-萊克已自主行動(dòng)，向前推進(jìn)的消息。這一信息由威利·海茵斯（Willy Heins）下士通報(bào)給穆倫坎普上校，前者連同一輛搭載了無線電通訊設(shè)備的車輛被指派給尼科盧西-萊克，負(fù)責(zé)維持第8連與團(tuán)部之間的通訊。由于路況惡劣，海茵斯勉強(qiáng)抵達(dá)了舊科沙雷（Stari Koshary/Старые Кошары）村一帶，到了那兒海茵斯才得知第8連居然已經(jīng)沖到了距離科韋利僅有2公里的位置。

顯而易見，在得知尼科盧西-萊克那脫離了團(tuán)部作戰(zhàn)計(jì)劃的冒險(xiǎn)行動(dòng)后，穆倫坎普聯(lián)系上波姆，命令他立刻叫停第8連。穆倫坎普顯然并不相信尼科盧西-萊克能完成最后的沖刺，帶著他的“豹”式突破蘇軍封鎖。

然而，身處于如火如荼的戰(zhàn)斗之中的尼科盧西-萊克直接無視了這道命令，畢竟科韋利已近在眼前，更不用說他與波姆之間并沒有什么隸屬關(guān)系。

第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束之后，在一次采訪中，尼科盧西-萊克重新回憶起這場(chǎng)戰(zhàn)斗，那時(shí)候，戰(zhàn)斗中的他立即就對(duì)形勢(shì)作出了評(píng)估，并意識(shí)到如果自己就此停下，先前的一切努力將付之東流，解圍將遙遙無望。

尼科盧西-萊克與波姆之間關(guān)于這一“停止前進(jìn)”的命令的交流，實(shí)際是通過隊(duì)列中最后一輛“豹”式的車長(zhǎng)胡戈·穆勒（Hugo M?ller）中士來實(shí)現(xiàn)的。穆勒中士收到了傳令兵所傳來的波姆的命令后，將其轉(zhuǎn)達(dá)給尼科盧西-萊克。在下定戰(zhàn)斗決心后，尼科盧西-萊克將自己對(duì)這一命令的答復(fù)轉(zhuǎn)達(dá)給穆勒中士：

這是給隊(duì)列中最后一輛“豹”式的信息，請(qǐng)將其轉(zhuǎn)告給波姆上尉：
我連現(xiàn)已無法脫離戰(zhàn)斗，將繼續(xù)執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)。另外，我連并非你的下屬部隊(duì)。

實(shí)際上，當(dāng)時(shí)的形勢(shì)對(duì)于第8連的繼續(xù)進(jìn)攻是有利的——科韋利周邊地區(qū)正在被一場(chǎng)劇烈的暴風(fēng)雪所籠罩，極低的能見度使得火炮難以瞄準(zhǔn)，同時(shí)也大大降低了來自“豹”式側(cè)翼的潛在危險(xiǎn)，為“豹”式突破蘇軍陣地帶來幫助（根據(jù)德方記錄，第8連擊毀了2門高射炮）。

在狂風(fēng)暴雪的庇護(hù)之下，“豹”式得以迅速向前推進(jìn)，一鼓作氣沖到科韋利前方的蘇軍前沿陣地，對(duì)蘇軍發(fā)起突然襲擊。在戰(zhàn)斗中，搭乘在“豹”式上的伴隨步兵們表現(xiàn)優(yōu)異，他們很快就肅清了蘇軍的戰(zhàn)壕。

上午7時(shí)30分左右，“豹”式終于抵達(dá)了鐵路的環(huán)道，成功與堅(jiān)守這處前沿陣地的科韋利德軍守軍會(huì)合。

無論如何，第8連成功達(dá)成了突破。該前沿陣地的指揮官施特雷克爾（Strecker）上尉很快就請(qǐng)求尼科盧西-萊克提供支援，讓他們將除掉2門掩藏在科韋利西北郊屋舍廢墟之間，一直在朝德軍陣地開火的蘇軍反坦克炮。在尼科盧西-萊克的命令下，2輛“豹”式，共計(jì)4發(fā)炮彈，很快就解決施特雷克爾上尉的困擾。

隨后，7輛“豹”式向位于科韋利中心的守軍指揮部開去。8時(shí)10分，“豹”式抵達(dá)了吉勒中將的指揮所，尼科盧西-萊克正式向吉勒?qǐng)?bào)到。對(duì)于吉勒而言，一天之前，上級(jí)駁回了他所提出的在3月30日突圍出科韋利的請(qǐng)求，在尼科盧西-萊克帶著“豹”式到來之后，他終于能松口氣了，如此切實(shí)的增援能讓科韋利的德軍守軍再多堅(jiān)持幾天。

3月30日，上午10時(shí)，德軍第131步兵師報(bào)告道：

在步兵的伴隨下，第8裝甲連成功抵達(dá)科韋利。

盡管這一作戰(zhàn)行動(dòng)本身并沒有太大的實(shí)際意義，被第8連所突破的包圍圈也很快就被蘇軍合上，但在幾天前德軍于周邊地區(qū)的一系列失敗行動(dòng)的襯托下，“豹”式的成功突襲極大地提振了德軍的士氣。尼科盧西-萊克的英勇作戰(zhàn)很快就得到了上級(jí)的認(rèn)可，1944年4月3日，他的名字被國(guó)防軍公報(bào)提及，4月9日，他被授予騎士十字勛章。

雖然抵達(dá)科韋利的7輛“豹”式本身處于彈藥有限，燃料不足的境地，但他們的到來無疑提升了科韋利守軍的戰(zhàn)斗潛力。這些“豹”式很快便投身于戰(zhàn)斗，用炮火為步兵提供支援，擊退蘇軍對(duì)科韋利的進(jìn)攻。

對(duì)于“豹”式的裝甲兵而言，這是一場(chǎng)艱難的防御戰(zhàn)：在科韋利城的戰(zhàn)斗中，第8連總計(jì)損失5輛“豹”式，其中1輛被蘇軍擊中后失去戰(zhàn)斗力，其余則是在彈藥與燃料耗盡之后被乘員自毀。

總的來說，在這場(chǎng)跋涉于惡劣地形的突襲作戰(zhàn)中，盡管通訊不暢，且尼科盧西-萊克違反了團(tuán)部的命令，SS第5裝甲團(tuán)第8連的部分單位仍設(shè)法突破了蘇軍的包圍，闖入科韋利。根據(jù)德軍記錄，在這場(chǎng)突襲戰(zhàn)中，蘇軍損失了16門反坦克炮，2門高射炮，2輛坦克，40支反坦克步槍。

從這次突襲的結(jié)果來看，蘇軍的防御并不像看上去的那樣牢固，盡管第47集團(tuán)軍很快就調(diào)整部署，將口袋收緊，但德軍的堅(jiān)定增援最終還是打破了蘇軍的包圍，4月24日，科韋利包圍圈南部的蘇軍被擊潰，德軍正式解除蘇軍對(duì)科韋利的封鎖。

至此，Роман Пономаренко這篇文章已翻譯完畢，然而全文仍舊有一塊拼圖是缺乏的，那就是留守在切爾卡瑟火車站的那2輛“豹”式的故事。

根據(jù)《European Volunteers: The 5 SS-Panzer-Division "Wiking"》（中譯版為知兵堂于2010年出版的《北歐軍魂 - SS第5“維京”裝甲師戰(zhàn)史》）的記錄：

雖然科韋利城內(nèi)多了幾輛“豹”式，但這些坦克除了起到點(diǎn)象征性的鼓舞作用外，并沒有實(shí)質(zhì)性地改變整體的作戰(zhàn)局勢(shì)。蘇軍很快就調(diào)集部隊(duì)重新封閉了被尼科盧西-萊克打開的缺口，繼續(xù)對(duì)科韋利實(shí)施圍困。
蘇軍對(duì)SS第9“日耳曼尼亞”擲彈團(tuán)第3營(yíng)的側(cè)翼發(fā)起猛烈進(jìn)攻，迫使該營(yíng)及伴隨該營(yíng)的突擊炮轉(zhuǎn)向南面，踏入早已埋伏在茂密森林中的蘇軍部隊(duì)所設(shè)下的陷阱，一番苦戰(zhàn)后，僅有少量部隊(duì)成功突破蘇軍的防御。
德軍第131步兵師的主力部隊(duì)深陷于東南及東北方向的激戰(zhàn)，難以脫身。
波姆所指揮的擲彈營(yíng)據(jù)守切爾卡瑟，進(jìn)退兩難。
尼科盧西-萊克下令留守切爾卡瑟火車站的2輛“豹”式及第434擲彈團(tuán)的16名擲彈兵如同海中孤島，周遭的蘇軍切斷了這些士兵與德軍大部隊(duì)的聯(lián)系。
很快，蘇軍便集結(jié)了榴彈炮、火箭炮及迫擊炮，開始用猛烈的火力轟擊2輛拋錨“豹”式，與此同時(shí)，蘇軍的步兵也在炮火掩護(hù)之下逐漸靠近“豹”式，試圖將其徹底摧毀。
在這千鈞一發(fā)之際，法斯幸運(yùn)地與先前在切爾卡瑟以西陷入泥沼的4輛“豹”式取得聯(lián)系，最為重要的是，恰好有一位國(guó)防軍炮兵觀察員與那4輛“豹”式呆在一起，這讓法斯終于能得到己方的炮火支援，稍微減輕了戰(zhàn)斗的壓力。
盡管如此，蘇軍的包圍在不斷地收攏，切爾卡瑟車站的境況逐漸惡化?！熬S京”師SS第5炮兵團(tuán)團(tuán)長(zhǎng)里希特（Richter）上校決定對(duì)這支小部隊(duì)進(jìn)行救援，3月30日晚上，在里希特的授命下，由特洛伊克（Treuker）上尉指揮的SS第9“日耳曼尼亞”擲彈團(tuán)第11連趁著夜色突破蘇軍包圍，成功與法斯會(huì)合。
然而，次日下午，特洛伊克的部隊(duì)便被蘇軍擠壓到一處狹窄的區(qū)域中，擲彈兵們發(fā)現(xiàn)蘇軍步兵的部隊(duì)番號(hào)在逐漸增加，且蘇軍的炮火愈加猛烈。隨后，特洛伊克接到了命令，要求他們趁夜向科韋利方向突圍，不過，特洛伊克沒有服從上級(jí)命令，而是自行決定向西突圍，最后，他們帶上大量的傷員以及法斯等人成功向西突圍，返回德軍防線。
至于那兩輛拋錨的“豹”式，由于無法恢復(fù)行動(dòng)能力，被法斯等人自毀。

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