新能源汽車電流傳感器的采樣電路講解之電流傳感器原理講解(一)
2021-09-14 09:18 作者:張飛實戰(zhàn)電子 | 我要投稿
大,再通過ADC轉(zhuǎn)化為數(shù)字信號。如下圖所示:R544和R545實現(xiàn)電流檢就叫做分流檢測。
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開環(huán)電流傳感器:
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實物圖 ??????????????????????????原理圖
本章重點講解開環(huán)電流傳感器:
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LEM這款用于直流電子測量,汽車用的大功率、低壓交流或脈沖電流信號與BMS主電流回路之間的高低壓分離電路,也就是說大功率電路與低壓部分隔離,在設(shè)計電路中可以選擇不通量程的電流傳感器,滿足不同電驅(qū)動對電流測試的要求。
比例測量電流傳感器的性能和主要特點:
1、采用霍爾效應(yīng)的開環(huán)傳感器
2、實現(xiàn)高壓與低壓隔離,可以把信號輸出給低壓電路直接采樣
3、電流傳感器的供電電源是直流+5V
4、單次電流測量范圍+-800A,可以根據(jù)不同的功率要求去選擇
5、輸出電壓:全比例輸出
標(biāo)簽: