對于家用用戶來說，皮卡車型算是一個不錯的選擇。其兼具高越野與高載物的特點，有著滿滿的硬漢風采。同時，近兩年國家一直強調(diào)“皮卡進城”，不斷放寬對皮卡車型的限制，使其不被商用市場所束縛。此外，皮卡車型也沒有硬派越野SUV那般昂貴，對待家用用戶的錢包很是友善。在此背景下，不僅越來越多的消費者將目光放到皮卡市場中，車企們也在暗中發(fā)力。

11月10日，全新上汽大通T60紀念版正式上市，售價區(qū)間為9.48-11.48萬元。作為一款誕生于2016年的年輕產(chǎn)品，上汽大通T60在海內(nèi)外市場都有著不錯的銷量與口碑表現(xiàn)。那么，此次全新版本將有怎樣的改變呢？具體實力又將如何呢？為此，車叔找來了同價格區(qū)間的老對手鄭州日產(chǎn)銳騏6，其售價區(qū)間為9.18-19.48萬。而通過對兩款車型的對比，我們將對雙方的具體實力有著更為清晰的認知。

外觀與空間：造型相對傳統(tǒng)

上汽大通T60紀念版空間優(yōu)勢更高

先說上汽大通T60紀念版，其外觀造型相對傳統(tǒng)，依舊保持硬朗粗獷的造型風格。前臉采用多條粗壯鍍鉻豎條格柵，配合兩翼寬碩的矩陣大燈，帶有較強的野性味道。前包圍同樣寬厚，并加入三段式處理，凸顯層次效果。

側(cè)身方面，上汽大通T60紀念版同樣硬朗，棱角分明的腰線，配合外凸的前后輪眉，映襯出皮卡應有的犀利感。

空間方面，上汽大通T60紀念版的長寬高分別為5365（5680）/1900/1809 毫米，軸距為3470毫米，貨箱尺寸為1485（1800）/1510/530 毫米，尺寸優(yōu)勢還是很明顯的，比老將長城炮還要大出一圈，能夠較好承擔起家用與商用兩種場景。

硬件配置方面，上汽大通T60紀念版同樣走的是傳統(tǒng)皮卡路線，表現(xiàn)相對簡陋。提供手動空調(diào)、后座出風口、手動座椅調(diào)節(jié)、藍牙電話、導航等基礎配置。

尾部方面，上汽大通T60紀念版采用豎置尾燈組，并加入熏黑處理的踏板，表現(xiàn)相對常規(guī)。

再說鄭州日產(chǎn)銳騏6，其外觀造型同樣氣勢感十足。前臉采用寬碩的六邊形進氣格柵，并加入熏黑矩陣中網(wǎng)和粗壯的鍍鉻飾條，配合兩翼矩陣頭燈，形成很強的視覺沖擊力。同時，開放式前包圍配合熏黑套件，也能提供不錯的層次分割效果。

側(cè)身方面，鄭州日產(chǎn)銳騏6的整體曲面相對簡單，沒有太多線條感，但也能展現(xiàn)其粗獷硬派的設計作風。

空間方面，鄭州日產(chǎn)銳騏6的長寬高分別為5290/1850/1810 毫米，軸距為3150毫米，貨箱尺寸1510/1562/475 毫米。乘坐空間與儲物空間分配合理，家用與商用皆可。但賬面數(shù)據(jù)確實比上汽大通T60紀念版差了不少，空間優(yōu)勢相對較弱。

硬件配置方面，鄭州日產(chǎn)銳騏6同樣沒啥大亮點?；A的手動座椅調(diào)節(jié)、手動空調(diào)、藍牙車載電話等配置，實用性中規(guī)中矩。

尾部方面，鄭州日產(chǎn)銳騏6同樣采用豎置尾燈組，并簡化尾部線條，提升硬朗質(zhì)感。

動力：鄭州日產(chǎn)銳騏6性能優(yōu)勢大

上汽大通T60紀念版性價比更優(yōu)

先說上汽大通T60紀念版，其全系采用的是2.0T柴油發(fā)電機，最大功率為100千瓦，最大扭矩為350牛·米，匹配的是6擋手動變速箱，最高車速為170公里/小時。

主動安全配置方面，上汽大通T60紀念版能夠提供基礎的倒車影像、定速巡航、ABS防抱死、主駕駛安全帶未系提醒等，日常使用尚可。

再說鄭州日產(chǎn)銳騏6，其將提供兩種動力版本。其中，2.3T柴油發(fā)動機的最大功率為120千瓦，最大扭矩為380?！っ?，匹配的是8擋自動變速箱，最高車速為160公里/小時。2.4L自然吸氣發(fā)動機的最大功率為116千瓦，最大扭矩為235牛·米，匹配的是5擋手動變速箱，最高車速為150公里/小時。

主動安全配置方面，鄭州日產(chǎn)銳騏6基本就是丐版，僅能提供最基本的胎壓監(jiān)測功能、安全帶未系提醒、ABS防抱死等。但值得注意的是2022款鄭州日產(chǎn)銳騏6頂配車型的售價會比上汽大通T60紀念版頂配版高出8萬元。

車叔總結

通過上述對比，想來各位車友都已對兩款車型的產(chǎn)品表現(xiàn)有所了解。實際上，這兩款車型是相對傳統(tǒng)的皮卡車型，沒有太多科技含量，主要優(yōu)勢都集中在儲物與動力表現(xiàn)上。而單從上述對比來看，車叔更推薦車友們?nèi)胧稚掀笸═60紀念版，不僅配置會更豐富一些，而且價格優(yōu)勢也會更大。