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性價(jià)比不錯(cuò)~ 磁控靜音,24檔阻力,斯諾德前置飛輪橢圓機(jī)E95

2020-11-10 16:07 作者:htm4  | 我要投稿

日常家用橢圓機(jī)有前置飛輪,還有后置飛輪兩種。一般來說,前置飛輪的體驗(yàn)還是要好很多的。步距比起后置飛輪來說,步距要大于后置很多,而且飛輪在前,使用發(fā)力的體驗(yàn)更好。朋友買過一千多的后置飛輪的橢圓機(jī),我也試了試,有種小步快走邁不開步子的感覺。用起來不太舒服。所以就很關(guān)注前置飛輪的橢圓機(jī)。不過前兩年前置飛輪的橢圓機(jī)的價(jià)格居高不下。往往是后置飛輪橢圓機(jī)的三四倍。所以當(dāng)時(shí)買了個(gè)相對(duì)便宜些的健身自行車。不過幾年過去了,技術(shù)越來越成熟,前置飛輪的橢圓機(jī)的價(jià)格越來越便宜了。當(dāng)年高高在上的前置磁控飛輪橢圓機(jī),現(xiàn)在也都非常值得入手了。這款斯諾德E95橢圓機(jī),有10KG電磁控阻力飛輪,24檔調(diào)節(jié)。50CM步距,心率測(cè)試功能。還是非常全面的。

前幾年前置飛輪橢圓機(jī)普遍都在4-5K。沒想到現(xiàn)在越來越低啦。靠譜的10KG前置飛輪橢圓機(jī),雙11的時(shí)候2699價(jià)格還是非常不錯(cuò)的。

一、商品外觀

橢圓機(jī)整體帶箱重達(dá)65KG。箱子沉沉的非常扎實(shí)。畢竟橢圓機(jī)整體基本上都是以金屬材質(zhì)為主。

橢圓機(jī)的整體保護(hù)的還是很好的。主體基本都是連接在一起的,只需要少部分展開組裝即可。

二、商品組裝

橢圓機(jī)有師傅提供上門免費(fèi)安裝調(diào)試。步驟簡(jiǎn)單,也可以自行安裝。下面我們看一下流程。首先,連接飛輪上方的連接桿。連接桿上方連接的是多功能電子表和心率測(cè)試片。

然后,連接前底腳。前部底腳設(shè)計(jì)有前置滾輪。抬起機(jī)器后部的時(shí)候,就可以方便挪動(dòng)橢圓機(jī)。

主要鏈接部位基本上就是這兩處了,然后再把把手、腳踏板和電子表一一安裝在對(duì)應(yīng)位置即可。安裝過程大概需要20分鐘。

需要特別調(diào)試的一點(diǎn),就是六個(gè)底腳的支撐。具體可以踩上去上去感受一下。如果擺放好之后,使用起來有輕微晃動(dòng)的話,那么證明底部不平,略做調(diào)整,調(diào)整到使用時(shí)各個(gè)底腳都著地,機(jī)身使用無晃動(dòng),徹底穩(wěn)固為止。

三、商品細(xì)節(jié)

1、整體

橢圓機(jī)整體做工非常漂亮。顏色以灰色為主。前置10KG慣性飛輪,24段電磁控阻力。圓盤結(jié)構(gòu),隱藏式曲柄結(jié)構(gòu),更加美觀和安全。

2、飛輪

飛輪部分設(shè)計(jì)的還是非常漂亮的。傳動(dòng)桿直接連接在圓盤上。這樣的設(shè)計(jì),步寬較小,防止外八字。一體式的飛輪曲柄設(shè)計(jì)也更加的美觀。飛輪外殼有鏡面裝飾。更像是汽車設(shè)計(jì)。外殼將飛輪曲柄與外部隔離開,也是增強(qiáng)了使用安全性。比起曲柄外置的設(shè)計(jì)更科學(xué)美觀。

飛輪10KG慣性飛輪,阻力調(diào)節(jié)一共有24檔。從低檔到高檔的阻力差距較大,基本上從初級(jí)有氧,到力量訓(xùn)練都能支持。

盤式飛輪的部件全都隱藏在內(nèi)部,適合家用,防止其他物品卷入,安全性大有保障。飛輪的木紋涂裝細(xì)膩,不同部件組裝好后,連木紋都對(duì)的上,也是為整體顏值增色了不少。

3、傳動(dòng)桿和踏板

斯諾德前置飛輪橢圓機(jī)E95與其他的一些前置式橢圓機(jī)的傳動(dòng)桿設(shè)計(jì)還有所不同。曲線形的傳統(tǒng)桿設(shè)計(jì),減少了橢圓機(jī)的整體長(zhǎng)度。如果是直線傳動(dòng)桿的話,實(shí)現(xiàn)50CM的步距長(zhǎng)度大概要到175CM左右,而曲線形的傳動(dòng)桿的斯諾德E95,長(zhǎng)度只有152CM。這樣獨(dú)特的傳動(dòng)桿設(shè)計(jì),在做到同樣步距的基礎(chǔ)上,還節(jié)約了至少20CM長(zhǎng)度。讓實(shí)際使用時(shí)的占地面積減小很多。

踏板也是非常寬大,整體有37CM左右。左右寬度也有18CM左右。兩個(gè)踏板之間的距離在6.5CM左右,能夠保持比較良好的運(yùn)動(dòng)姿勢(shì)。

4、加固的鋁合金雙軌道

在軌道上做了鋁合金加固。提高了光滑度和耐磨性。增加設(shè)備的耐久度。

另外還有防脫軌設(shè)計(jì),提高安全性。

5、多功能電子表

電子表尺寸還是非常寬大的,在支架上放了手機(jī)之后,也是有很大的空間。顯示區(qū)域的尺寸是11.2CM*6.2CM。

在表盤上面顯示運(yùn)動(dòng)的時(shí)間,阻力檔位(LEVEL1-24調(diào)節(jié)),運(yùn)動(dòng)速度,運(yùn)動(dòng)程式選擇(可選P1-P21,一共21種預(yù)設(shè)程序,隨著運(yùn)動(dòng)的進(jìn)度,機(jī)器自動(dòng)調(diào)節(jié)阻力高低變化,模擬爬坡-下坡的感覺)。另外,在雙手握住心率檢測(cè)片的時(shí)候,在電子表盤上也有實(shí)時(shí)顯示。

在表盤也留有放置手機(jī)的位置,可以一邊運(yùn)動(dòng),一邊娛樂。電子表盤寬大,放個(gè)Ipad也是不成問題的。

6、心率檢測(cè)

在電子表盤下方,有心率檢測(cè)片。雙手握住之后,就會(huì)在表盤上面顯示心率。實(shí)時(shí)測(cè)試,提高運(yùn)動(dòng)安全性,也可以幫助控制在燃脂心率區(qū)間。

7、快速移動(dòng)

在前部底腳位置,設(shè)置有滾輪。抬起后便可以方便移動(dòng)。

找我媽幫忙演示。這樣抬起就可以快速移動(dòng)了。由于杠桿原理,支點(diǎn)在前,在后方提起的時(shí)候力臂較長(zhǎng)。只需要較小的力,就可以抬起整個(gè)機(jī)器移動(dòng)。

8、尺寸

斯諾德橢圓機(jī)E95的標(biāo)稱使用高度181cm,長(zhǎng)度152cm,寬度(前59cm-后41.2cm)。由于是曲線傳動(dòng)桿的設(shè)計(jì),所以長(zhǎng)度控制的不錯(cuò)。比起同樣步距的直線連桿設(shè)計(jì),短了20多CM,還是非常給力的。

實(shí)測(cè)最高點(diǎn)高度。大概183cm左右,不過手測(cè)不一定能保證與地面完全垂直。略有誤差。

長(zhǎng)度約152cm,得益于弧線傳動(dòng)桿的設(shè)計(jì),有效的減少了滑軌的長(zhǎng)度。比普通直傳動(dòng)桿的款式大約節(jié)省25cm長(zhǎng)度。占地空間更小。

前方寬度約59cm,后方寬度約41.2cm,算上人在橢圓機(jī)上實(shí)際做的動(dòng)作。預(yù)留1米*1.6米的地面面積基本上已經(jīng)非常足夠運(yùn)動(dòng)使用了。

前后步距約50cm。兩個(gè)踏板距離約6.5cm。得益于前置大飛輪的設(shè)計(jì),步距還是拉得很開的。步距是前置飛輪橢圓機(jī),相對(duì)于后置飛輪的一大優(yōu)勢(shì)。當(dāng)然前置飛輪更符合發(fā)力特點(diǎn),比起后置飛輪運(yùn)動(dòng)更舒適。

四、使用測(cè)試

前飛輪的設(shè)計(jì),步距較大,動(dòng)作舒展,確實(shí)邁得開步伐,全身都跟著活動(dòng)。比起我之前在朋友家試用的后置飛輪體驗(yàn)感上升了太多。后置飛輪的步距太小,后置飛輪款式的小碎步走起來有點(diǎn)難受。我在組裝的時(shí)候,我媽非要來試一試。拍了幾張使用演示圖片,給大家展示一下實(shí)際使用場(chǎng)景吧。

上機(jī)體驗(yàn):

我媽身高不到165cm,還用不上桿子的最上端。從這個(gè)圖片就可以看出,大步距的活動(dòng)范圍確實(shí)比較廣,運(yùn)動(dòng)起來邁得開步伐。實(shí)際使用的時(shí)候,人的頭頂實(shí)際上在桿子上端略高一點(diǎn)。桿子頂部大概181cm,實(shí)際使用,需要再高一些的空間,如果是計(jì)劃放在閣樓的朋友,最好能保證閣樓有2米2的高度,這樣才好施展拳腳。

另外腳踏板確實(shí)寬大。俺媽的39碼亞瑟士 GEL-QUANTUM 360放上去,有一種童鞋的感覺。當(dāng)初也是因?yàn)檫@個(gè)有全掌緩震GEL膠才給俺媽買的,畢竟年紀(jì)大需要注意膝蓋保護(hù)。橢圓機(jī)相對(duì)于跑步機(jī)來說,沒有跑步時(shí)下落帶來的沖量。橢圓機(jī)的運(yùn)動(dòng)方式,避免了跑步運(yùn)動(dòng)讓膝蓋瞬間受力太大的問題,對(duì)膝蓋友好很多。

心率測(cè)試:

實(shí)際心率測(cè)試,兩只手放在心率測(cè)試片上面,就可以看到儀表右上方的心率測(cè)試了。此時(shí)可以看到,右上角的77示數(shù),就是心率值。

運(yùn)動(dòng)幾十秒之后再測(cè)試,心率就變成了105。還是非常靈敏的。

運(yùn)動(dòng)測(cè)試:

斯諾德橢圓機(jī)有24檔阻力設(shè)置。低檔位老人也可以輕松使用。高檔位到24之后,阻力就非常大了,我在實(shí)際測(cè)試的時(shí)候,能明顯感覺到,需要手部和腿部協(xié)同發(fā)力才能運(yùn)轉(zhuǎn)起來。所以說整體的阻力范圍還是適合各類人群的。另外還有21種運(yùn)動(dòng)程式可選,所謂的運(yùn)動(dòng)程式,就是機(jī)器預(yù)設(shè)的一組阻力程式,隨著運(yùn)動(dòng)進(jìn)程,機(jī)器自動(dòng)調(diào)節(jié)阻力大小,以達(dá)到特定的運(yùn)動(dòng)目的的程序(程式會(huì)有一個(gè)熱身-運(yùn)動(dòng)-舒緩-整理的過程,免去了手動(dòng)操作),機(jī)器自動(dòng)省去了自己手動(dòng)調(diào)節(jié)阻力的麻煩。

來自俺媽出鏡的實(shí)際使用展示。為2倍速圖片。可以看出步距較大,動(dòng)作的幅度也很大??梢院芎玫倪\(yùn)動(dòng)到全身各處。此時(shí)給我媽開的大概是5檔的阻力。(阻力可以從1-24檔調(diào)節(jié))

實(shí)際使用時(shí)沒有太明顯的噪音。運(yùn)行噪音基本沒有太明顯的感受。官方說實(shí)際使用噪音低于48分貝。還是比較給力。

搬運(yùn)測(cè)試:

搬運(yùn)主要也是采用了杠桿原理。就是“給我一個(gè)支點(diǎn),我可以翹起地球”的那個(gè)原理。支點(diǎn)在前底腳上面的輪子上。在后面提起來之后,力臂特別長(zhǎng)。所以只需要很小的力,就可以將橢圓機(jī)撬動(dòng)起來。然后拖動(dòng)就可以了。搬運(yùn)還是非常方便的。前端的輪子順滑,我媽拖動(dòng)起來也是毫不費(fèi)力。很輕松實(shí)現(xiàn)搬運(yùn)。

小程序連接測(cè)試:

其實(shí)主要的操作在面板上都可以操作了,當(dāng)然,通過小程序藍(lán)牙連接橢圓機(jī)也是可以實(shí)現(xiàn)碼表功能的。下面就來看一看。

通過小程序藍(lán)牙添加橢圓機(jī)。

然后就可以在小程序上面看到橢圓機(jī)的碼表了??梢栽O(shè)置運(yùn)動(dòng)時(shí)間,以及各種挑戰(zhàn)目標(biāo)參數(shù)。小程序會(huì)自動(dòng)為你計(jì)數(shù)。也是非常方便的功能。除了這些以外,還有一些健身的教程,可以跟著教程一起學(xué)習(xí)。

總結(jié):

以前我總覺得前置飛輪式橢圓機(jī)的價(jià)格高高在上。印象里一直都是5-6K的價(jià)位。如今的價(jià)格可以說是飛入尋常百姓家了。這一款斯諾德前置飛輪橢圓機(jī)E95,有24檔電磁控阻力,心率測(cè)試,10KG飛輪,以及省空間的弧形連接桿設(shè)計(jì)。確實(shí)是一款性能非常成熟的橢圓機(jī)產(chǎn)品。橢圓機(jī)運(yùn)動(dòng)的樂趣性還是挺好的,而且可以運(yùn)動(dòng)全身,也更容易堅(jiān)持一些,還是挺值的。



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