預(yù)售首日訂單破3000！8月26日，第二十五屆成都國(guó)際車展開幕，作為2022年度最受關(guān)注的車型之一，家玩豪華越野SUV——BJ60在車展預(yù)售即火爆。

23.98萬起的預(yù)售價(jià)比之前網(wǎng)上盛傳的25起又低了1萬多，與之配套的6大福利政策，條條都拿真金白銀來對(duì)標(biāo)，政策讓利做到了6.3萬元。如此看來，一臺(tái)中大型SUV總計(jì)近8萬元的讓利，雖不能說驚掉了眾人下巴，但誠(chéng)意滿滿受到歡迎顯而易見。

此前，有人說BJ60是100萬內(nèi)最舒適的越野SUV，如今價(jià)格出來了，預(yù)售政策也出來了，人們看到了BJ60的誠(chéng)意。那么問題來了，他的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力究竟幾何？我們挑重點(diǎn)給大家盤一盤。

找遍24萬左右2.0T的越野SUV，沒誰能突破400Nm

脫離價(jià)格說產(chǎn)品，和脫離產(chǎn)品說價(jià)格，都不客觀。我們選擇21-25萬之間2.0T動(dòng)力的中大型SUV汽油版車型與BJ60進(jìn)行對(duì)比，目前在售近10個(gè)品牌，而且其中不乏消費(fèi)者喜愛的熱門SUV。

通過動(dòng)力參數(shù)對(duì)比，這些車型最大功率在163-192（kW）之間，扭矩在350-400（Nm）之間，馬力值在222-261（Ps）之間。從數(shù)據(jù)上看，BJ60最大功率196kw，扭矩406Nm，馬力值267Ps，從動(dòng)力輸出上全面優(yōu)于同價(jià)位、同級(jí)別、同等動(dòng)力的中大型SUV。

不過說句公道話，這些車型2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力調(diào)校不能算弱，大多在正常范圍且偏高功的段位，但沒有一個(gè)能突破400Nm的扭矩。

反觀BJ60，其搭載2.0T+48V輕混系統(tǒng)，406Nm的峰值扭矩僅來自2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，并不包括48V輕混的動(dòng)力輸出，48V還能額外生成50Nm的提升，這樣一來，小學(xué)生都能算出456Nm的數(shù)值，高下立判。

動(dòng)力強(qiáng)的車不一定舒適，但舒適的車一定繞不開動(dòng)力強(qiáng)

說到動(dòng)力，不得不提，BJ60是中國(guó)品牌越野電動(dòng)化“第一個(gè)吃螃蟹的人”，在業(yè)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)全系混動(dòng)。無論是率先開啟預(yù)售的2.0T+48V輕混、還是6秒破百的增程式混合動(dòng)力，BJ60的動(dòng)力輸出都可圈可點(diǎn)。

電動(dòng)化讓BJ60保留越野性能的基礎(chǔ)上，跑得更輕快也更加經(jīng)濟(jì)環(huán)保，也更好玩。就在本屆車展開幕前，BJ60在成都舉辦了一場(chǎng)“尋找最酷中國(guó)家庭——‘蜀’你會(huì)玩BJ60家玩營(yíng)地”品鑒活動(dòng)，BJ60一車分飾四角兒——出片神器、空調(diào)房、造冰機(jī)和放映員，這都得益于其強(qiáng)大的外放電功能。體驗(yàn)者紛紛表示，有了BJ60，露營(yíng)的心即可隨處安放。

說了這么多，看似和“BJ60是不是100萬內(nèi)最舒適的越野SUV”沒有什么關(guān)系，因?yàn)閯?dòng)力強(qiáng)的車不一定舒適，但舒適的車一定繞不開動(dòng)力強(qiáng)。一臺(tái)越野SUV動(dòng)力強(qiáng)勁與否，決定了你能不能走別人走不了的路，能不能跨越別人跨不過去的坎兒。即便行駛在鋪裝路面，也決定了你能不能做到給油就能輕松超車的暢快，而不是別人眼中的“肉肉”，自己心里的“酸酸”——后悔當(dāng)初沒買個(gè)扭矩更大、提速更快的車。

BJ60動(dòng)力超越2.0T同級(jí)不新鮮，他甚至還超越了很多3.0自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)，具備讓3.0T也不敢小瞧的“勁道”。強(qiáng)不強(qiáng)，大家自己評(píng)判。只想說，23.98萬元起，夠良心；406Nm這個(gè)動(dòng)力，夠動(dòng)心。

尋遍“非承載車身+四輪獨(dú)懸”的越野SUV，沒誰能23.98萬起

只說動(dòng)力，似有偏頗。BJ60作為中國(guó)品牌第一個(gè)采用“非承載車身+四輪獨(dú)懸”的越野SUV，既保證了越野的專業(yè)性、可靠性和通過性，同時(shí)還保證了舒適性?！胺浅休d車身+四輪獨(dú)懸”也由此成為BJ60身上獨(dú)特的標(biāo)簽，這也是引發(fā)網(wǎng)友對(duì)“BJ60是不是100萬內(nèi)最舒適的越野SUV”大討論的根源。

目前，采用此類底盤的車型不多，成本高是原因之一，起碼國(guó)產(chǎn)品牌BJ60目前是唯一，敢創(chuàng)新敢為先。外資品牌有此類配置的車型大多是大型SUV，售價(jià)基本在百萬元上下，讓人不舒服的價(jià)格將老百姓拒之門外，那么注定會(huì)有一扇窗隨之打開，BJ60就是那扇窗，他用23.98萬輕松為更多家庭開窗。

除了實(shí)力“打底”，BJ60四屏聯(lián)動(dòng)，顛覆傳統(tǒng)人機(jī)交互體驗(yàn)，頭等艙座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)+腰托共計(jì)12向角度，絕對(duì)對(duì)得起咱這“老腰”；二排座椅純0°放平，配上睡袋，透過面積達(dá)同級(jí)領(lǐng)先的0.82m2全景大天窗，完全可以和家人仰望星空數(shù)星星；圖書館級(jí)靜謐的NVH，配合哈曼旗下燕飛利仕音響，12喇叭外加1個(gè)外置功放，豪華影音場(chǎng)，舒適盡安享。

說了半天競(jìng)爭(zhēng)力，BJ60的對(duì)手到底是誰？

很多人都在猜測(cè)，BJ60競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手到底是誰？有人說明眼一看就是國(guó)產(chǎn)品牌的那幾款熱銷車型（在此我們就不點(diǎn)名道姓了）。的確他們都是好車，都是深受消費(fèi)者喜愛的車型。但BJ60認(rèn)為和誰競(jìng)爭(zhēng)不重要，重要的是中國(guó)品牌形成合力，相互促進(jìn)，共同向上。

對(duì)于越野，用戶需求在細(xì)分，BJ60找準(zhǔn)空白點(diǎn)，卡位準(zhǔn)確，在和國(guó)產(chǎn)兄弟品牌共生中形成了自己獨(dú)特的定位和市場(chǎng)。而許多外資品牌，他們車源少、換代慢、車型老，多數(shù)和BJ60已不是一個(gè)時(shí)代的產(chǎn)物，不具可比性。

BJ60開創(chuàng)性地家玩定位，將越野獨(dú)樂樂變成了全家人都能參與的眾樂樂，做了別的品牌沒有做甚至沒有想到的事?？沙强梢?，宜家宜玩，BJ60要做的就是在細(xì)分領(lǐng)域?qū)Ｗ⒆龊米约骸?/p>

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“BJ60是不是100萬以內(nèi)最舒適的越野SUV”，很難回答。花少錢辦大事的道理人人都懂，看了預(yù)售價(jià)和配置，有一點(diǎn)可以肯定，BJ60是定價(jià)最舒服的越野SUV，似乎沒有爭(zhēng)議。