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改車系列:戰(zhàn)艦少女R篇之“初姬のZ”——G15座駕介紹

2023-04-27 23:40 作者:卡曼多中士  | 我要投稿

本文將介紹G15的座駕——2020年款日產(chǎn)400Z PROTOTYPE跑車


簡介:G15(又名“初姬”)是喜歡吃玉子燒和營養(yǎng)劑的日本籍戰(zhàn)艦少女,但如果單純只是覺得G15是一位少有朋友的吃貨的話,那就大錯特錯了,她還是一位擁有海航戰(zhàn)術(shù)專業(yè)的戰(zhàn)艦少女,她的海航技術(shù)與同胞兼戰(zhàn)友大鳳的相互合作為港區(qū)立下不少汗馬功勞。在生活中,她除了烹飪和吃貨外,她跟大鳳一樣,擁有一輛尼桑Z系列跑車,準(zhǔn)確來說,是一輛2020年款日產(chǎn)400Z PROTOTYPE跑車,這輛特別版本的400Z是G15喜歡在海邊兜風(fēng)或是都市穿行的愛車,有意思的是她經(jīng)常把400Z停在大鳳370Z的旁邊,形成形影不離的姐妹組合一樣,直到有一天,G15希望自己的400Z能有不一樣變化,于是她找到了司令官,司令官聽到她的想法后,就同意了,而同意的結(jié)果就是一輛動力強(qiáng)勁且具有IMSA風(fēng)格的400Z跑車。

歷史:

2020年12月 該車從尼桑的日本工廠下線。

2021年2月 該車運到G15手中,成為該車的車主。

2021年2月——2024年9月 該車在G15手中使用三年多的時間,期間進(jìn)行多次維護(hù)保養(yǎng),到了2024年4月,為了改造需要。G15將車交給司令官團(tuán)隊進(jìn)行改造。

2024年9月——2025年3月 這輛車在司令官團(tuán)隊手中進(jìn)行數(shù)月的改造與測試工作,到了2025年3月月,團(tuán)隊將車移交給G15手中。

現(xiàn)在 該車在G15手中行駛在海邊公路與歐洲賽道之間。

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改造計劃:

1.防滾架

為了性能改造與安全需要,該車需要安裝防滾架。

2.性能

400Z跑車搭載的是400匹馬力的3.0升V6渦輪增壓引擎,但G15希望這臺V6引擎還可以提升動力,讓其動力更上一層樓,同時操控也進(jìn)行升級。

3.內(nèi)飾與周邊配置

內(nèi)部需要加裝一些G15所需要的東西。

4.外觀

外觀需要改造,涂裝重新設(shè)計。

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改造具體措施:

一.防滾架

在拿到車輛后,團(tuán)隊對400Z進(jìn)行初步檢查,之后,進(jìn)行拆車,不過這是由于之前做過400Z的改造,所以這次雖然謹(jǐn)慎,但有經(jīng)驗,之后,檢查車架無誤后,根據(jù)車內(nèi)實際情況,設(shè)計并制作一套防滾架。

防滾架作用是保護(hù)駕駛員和乘員安全,如果發(fā)生意外的話,防滾架可以保護(hù)減少乘員傷害。這些工作前前后后花了數(shù)天時間,但對安全來說,這是值得的。

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二.性能

400Z搭載的是3.0升V6渦輪增壓引擎,輸出馬力400匹,最高時速每小時303公里,0-100加速需要4.8秒,最大扭矩475牛米,這樣動力在日常情況下是夠用,但G15覺得動力可以提升可以更強(qiáng),于是,團(tuán)隊決定對這輛車動力進(jìn)行改造。

在改造之前,團(tuán)隊對引擎,變速箱等部件進(jìn)行拆卸,不過由于有之前的經(jīng)驗,所以在拆卸過程非常順利,不過為了之后能夠順利重組,團(tuán)隊對內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行圖像記錄,確保重組順利。

拆卸引擎,變速箱等部件后,對部件進(jìn)行進(jìn)一步拆卸。拆卸后,把部分零件送去一家高性能零件公司進(jìn)行強(qiáng)化鍛造,剩下就是需要購買。

有了之前的經(jīng)驗,團(tuán)隊直接找了NEXTECH公司進(jìn)行采購,因為他們有開發(fā)400Z的相關(guān)零件,而且質(zhì)量和價格方面比較接受,在一番零件和議價后,團(tuán)隊購得相關(guān)零件。


進(jìn)氣系統(tǒng),ECU,點火系統(tǒng),排氣系統(tǒng),增壓系統(tǒng),都是由NEXTECH公司開發(fā)的,由于是針對400Z而設(shè)計開發(fā),所以在安裝方面比較友好,不需要額外修改。

增壓系統(tǒng)采用的是NEXTECH公司開發(fā)新的渦輪增壓器,這套渦輪增壓器比原廠外形大,功率更強(qiáng),對馬力提升是明顯效果。

冷卻系統(tǒng)采用的是NEXTECH公司開始冷卻系統(tǒng),優(yōu)化冷卻效率同時,能夠讓引擎在高負(fù)荷情況下跑的更久。

ECU方面是NEXTECH公司重新開發(fā)新的電子編程,讓新零件與引擎之間更好配合輸出動力,從而提升馬力。

點火系統(tǒng)是NEXTECH公司開發(fā),優(yōu)化點火效率,確保在輸出動力時候,能夠更好表現(xiàn)。


懸掛方面,原廠的防傾桿更換成新的定制防傾桿,懸掛部件更換成定制懸掛部件,包括彈簧,阻尼等部件,并且具有電子調(diào)節(jié)功能,G15可以用手機(jī)APP或者車內(nèi)的系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)節(jié),根據(jù)不同路況,模式對車輛的車高和傾角等設(shè)置進(jìn)行調(diào)節(jié),確保有更好的操控。

剎車方面,整套剎車系統(tǒng)進(jìn)行更換,包括新的布雷博剎車卡鉗,高性能剎車片,高性能鋼制多孔散熱式剎車盤,剎車油管等部件。

三.內(nèi)飾與周邊配置


1.座椅采用的是定制款式的桶形座椅,根據(jù)G15身材進(jìn)行定制,確保乘坐舒適。

2.座椅背部加裝一個水杯架和吸管,可以實現(xiàn)邊開車邊喝水。

3.座椅安全帶變成六點式安全帶。

4.副駕駛座的儲物柜內(nèi)置急救包和小零食包。

5.駕駛座位置其中一個空調(diào)出風(fēng)口位置安裝一個可拆式手機(jī)托架。

6.滅火器有兩套,一套在后備箱,另外一套在副駕駛座椅下面,通過管路鏈接前面引擎艙,如果出現(xiàn)失火情況,G15可以通過中控臺一個紅色按鈕進(jìn)行釋放。

7.油箱更換成比原廠容量多十五容量的定制油箱,增加續(xù)航同時,內(nèi)襯添加多層凱夫拉防彈材質(zhì)作為防泄漏材料。

8.后備箱除了有滅火器外,會有一套修車工具包。

9.車窗外表貼著一層黑色防爆防攻擊貼膜,可防磚塊,棍棒襲擊與爆炸沖擊波。

10.后視鏡位置加裝行車記錄儀。

四.外觀

外觀方面,G15希望自己的400Z外表加上改裝件,讓這輛車看起來更酷炫,為了達(dá)到G15想要效果,司令官團(tuán)隊找到了英國一家車體設(shè)計公司,為這輛車設(shè)計并制作一套車體部件,而成果是這樣的:


前保險杠維持原廠風(fēng)格,前保險杠的下巴加裝碳纖維下巴件,車燈的燈殼配色為暗黃色。


前后翼子板采用的是寬體風(fēng)格翼子板,讓整車看起來更帥氣。

為了搭配寬體翼子板,加裝定制款式側(cè)裙件。

原廠車鏡換成碳纖維定制款式車鏡。

輪胎為東洋輪胎,輪圈為BBS公司開發(fā)的BBS LM型輪圈,剎車卡鉗是紅色的布雷博。

尾燈的燈殼為黑色,后保險杠維持原廠風(fēng)格,但在保險杠下巴位置加裝碳纖維擴(kuò)散器,排氣管為NEXTECH公司開發(fā)的雙邊單出型排氣尾管,尾翼為碳纖維雙層尾翼,尾翼加上擴(kuò)散器,為車輛空氣動力提供輔助作用,尤其是在高速情況下。

涂裝方面,G15想到了很多,然后她看到車庫里面一本有關(guān)賽車的書籍,她看到書本上出現(xiàn)的征戰(zhàn)1990年的IMSA賽事的尼桑300ZX IMSA GTS賽車涂裝,她覺得很帥很酷,而且400Z就是300ZX的后代,更有傳承意義。所以她希望把自己衣服與300ZX賽車涂裝進(jìn)行一個結(jié)合設(shè)計,讓400Z既有自己的風(fēng)格,也能夠跟20多年前的尼桑賽車來一個致意。

尼桑300ZX IMSA GTS賽車

G15形象

于是乎團(tuán)隊聽到了G15的想法之后,著手進(jìn)行一番參考與設(shè)計后,而最后成果是這樣的:

整車的涂裝設(shè)計完全參考了300ZX IMSA GTS賽車涂裝,不管是涂裝的布局還是商標(biāo)擺放位置,都完全參考那輛賽車,就像是另一種版本的300ZX賽車般。

不同地方在于配色和商標(biāo),300ZX賽車涂裝用的色調(diào)是藍(lán),紅,白三色,而G15的400Z則是青藍(lán),粉紅和白色,這三色代表的是G15身上的配色。在三色加持襯托下,400Z顯得很是帥氣,且更有G15的個人風(fēng)格了。

底色為粉色,用的是噴漆方式實現(xiàn),并且進(jìn)行多層噴漆,花了數(shù)天的時間來完成,確保漆面質(zhì)量。其他配色和商標(biāo)都是用貼膜實現(xiàn),花了數(shù)個小時貼上去。

軼事:

1.項目名字叫“初姬のZ”。顧名思義就是G15的400Z,初姬是G15的名字。

2.G15參與貼膜工作,給自己的愛車貼商標(biāo)和編碼。

3.G15參與該車的測試工作,團(tuán)隊通過她的駕駛數(shù)據(jù)對這輛車進(jìn)行進(jìn)一步調(diào)教,大鳳也參與進(jìn)來。

4.一些改造設(shè)定是參考了大鳳的370Z跑車。

5.涂裝原型300ZX IMSA GTS賽車是一輛非常有名的尼桑賽車,曾經(jīng)在90年代的美國IMSA賽事當(dāng)中獲得過不少冠軍與領(lǐng)獎臺,并且還參加了1994年法國勒芒24小時耐力賽,贏得GT組別冠軍。

6.車牌號G154V97,翻譯過來就是G15(名字) AV(裝母) 97(9月7日,她的生日)。

7.車門的編碼486,代表她在皮蘭港區(qū)服役編號486。

8.一只叫Crofty的Galo上過G15的400Z跑車,結(jié)果被G15的車技給整暈車了,差點吐在副駕駛座。

9.G15的400Z是Prototype版,也是目前港區(qū)里唯一一位擁有該版本的日本籍戰(zhàn)艦少女。

10.G15用電子支付方式支付該車的改造費用。

11.下面是一段400Z PROTOTYPE試跑視頻地址(PS:為“初姬のZ”配音的配音演員是:780匹馬力3.0升V6渦輪增壓引擎。B站):


后記:

G15對于這輛擁有個人風(fēng)格又致敬經(jīng)典賽車涂裝的400Z感到滿意,780匹馬力加上如此別致的外觀,不管是在公路還是賽道上,都能引起旁人的注目,對于G15來說,這輛車不單單是代步工具,也是一段故事,一段速度與激情的故事。


400Z是一輛非常特別的日系跑車,駕駛起來非常舒心與愉悅?!狦15“初姬”



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