有的人花幾十萬買一塊手表，有的人花十幾萬買一個相機鏡頭，還有的人花上百萬去玩音響；讓我們心甘情愿去買單的是對興趣愛好的追求，就像釣魚一樣，入門的新手只帶一根桿釣天下，當你慢慢入坑之后，你會發(fā)現(xiàn)簡單的設備以及完全滿足不了你，大師界別的釣友得開皮卡去裝設備；

有的人天生聽覺敏感，音樂方面對音質(zhì)有著極致的追求；也有的人因為生活品質(zhì)的提升而享受高質(zhì)量的生活，在一點一點的探索中；在前幾年我對音質(zhì)還是沒什么追求的，幾十塊的耳機也一樣聽，幾百幾千塊的耳機聽起來感覺也就那樣；是接觸這些改裝多了聽多了慢慢地也開始入坑；現(xiàn)在聽歌用的是索尼WH-10000XM5、索尼WF-1000XM4，寶華韋健飛艇，索尼金磚等設備，反正多多少少花了幾萬去搞這些東西

這位車主也是從外地過來升級新款4D大柏林音響，其實我們服務的大部分邁巴赫客戶改裝大柏林音響，有一大半是對音質(zhì)有著特別的追求，還有一小部分是調(diào)整心情和舒適度的；聽很多老板和駕駛員說過，平時脾氣不太好心情差，就需要音樂來治愈自己，讓自己放松一下從而改變心情。這一代的4D大柏林音響效果真的是絕了，人聲、環(huán)繞效果還是一如既往的優(yōu)秀，并且在每個座椅中有安裝了振諧器，讓低音感受的更加強烈。全車31個揚聲器加上振諧器一共39個揚聲器，是全球這么多車輛中揚聲器zui多的一套音響系統(tǒng)

如果對外界的噪音較為反感，有幾個改善建議作為參考：

1.更換全車或四門的玻璃，換成夾層玻璃，在隔絕噪音上有顯著效果

2.更換靜音輪胎，內(nèi)置緩沖海綿是起到一定效果的，我們一般給車主改邁巴赫輪轂就配這種輪胎

3.在有4D大柏林音響的前提下加裝主動降噪，抵消外界噪音

車門、座椅、頂棚、地毯、儀表臺、后擋板、后尾箱中都有揚聲器的分布，很多汽車音響我都聽過，有些是那種你聽的時間長了會產(chǎn)生一種聽覺疲勞感覺耳朵很累，但大柏林不一樣，是你越聽越舒服，發(fā)出的聲音效果恰好是在那個點上，不得不承認柏林之聲的音響設計師真的非常厲害。

播放人聲音樂的時候，特別的清晰，就像在你身邊現(xiàn)場演唱一樣。當然這一代的低音效果也不遜色，是這樣的，要么不做，要么就做第一；他的低音效果軟硬適中，搭配上振諧器，跟隨著低音的節(jié)奏你坐在座椅上會有那種很強烈的身體拍打震動感。這樣的改裝你怎么看？歡迎關注邁卡庫小夏，為您持續(xù)分享奔馳原廠改裝案例！