能文能武，這是我對阿斯頓馬丁的評價(jià)，在我的印象中阿斯頓馬丁是個(gè)超跑品牌，但是它每一款車的外觀又沒有像牛馬倫這些常規(guī)超跑那么的炸裂，有人說這叫西裝暴徒，你覺得呢？

大家好，我是逸哥，逸車道的車輛鑒定評估師。今天給大家分享一個(gè)阿斯頓馬丁DB11的檢測案例。

提到DB11，往往大家都會(huì)想到電影007，但是很遺憾，逸哥并沒有看過007的電影，所以沒辦法和大家聊這方面的內(nèi)容，當(dāng)然，今天逸哥也不是要和大家聊電影的，我們主要看車↓

和這臺車的緣分還挺有意思的，找我們的并非客戶本人，而是車行的老板，一開始我們以為是客戶在這家車行買的車，因?yàn)椴恢廊ツ睦镎覚z測機(jī)構(gòu)，所以車行老板才幫忙找的我們。但是呢，等我們到達(dá)現(xiàn)場之后發(fā)現(xiàn)事實(shí)并非如此。據(jù)了解，這臺車客戶是從外地提回來的，已經(jīng)過完戶了，但是買車的時(shí)候并沒有驗(yàn)車，對車子情況一概不知，所以就找到了這家車行老板?？蛻艉瓦@家車行老板應(yīng)該是朋友，或者是其它什么關(guān)系，反正就是認(rèn)識。

大家都聽過一句話，叫術(shù)業(yè)有專攻，車行老板也是為了能讓客戶能把車況了解的更詳細(xì)、具體一些，所以把我們這種專門做車輛鑒定的機(jī)構(gòu)推薦給了客戶。

車行老板叫我們十二點(diǎn)左右過去，但是當(dāng)天客戶那邊出了點(diǎn)兒意外，等了好半天才過來。本來是在車行檢測，但是車行那邊上架子不方便，所以又把檢測地點(diǎn)安排到了一家修理廠，圖片上車子所停的位置就是修理廠門口。

車主把車子開到這里簽完了委托協(xié)議之后就走了，說是吃飯去，也沒有交代什么，就是問了問車子什么時(shí)候能檢測完。有一種感覺啊，就是車主對車子的車況并沒有很在乎。

驗(yàn)車前我們先來介紹下車子的基本信息：阿斯頓馬丁DB11，18年上的牌，目前表顯行駛兩萬公里。這臺車當(dāng)年指導(dǎo)價(jià)是220萬，落地價(jià)不詳，四年后客戶以183萬的價(jià)格購買。因?yàn)槎家呀?jīng)付完全款過完戶了，所以關(guān)于成交價(jià)的高低我們先暫且不談。

看外觀，僅憑肉眼基本看不到什么問題，圖片上的色差是因?yàn)楣饩€的原因，當(dāng)時(shí)在現(xiàn)場肉眼基本看不到有色差存在。

挑一點(diǎn)兒問題出來，后備箱蓋兩側(cè)縫隙明顯不一樣，不僅僅是大小的問題，還有高低，這個(gè)目前逸哥判斷可能是原廠就是這樣，因?yàn)橹霸隈R丁店里見的新車也有這樣的，至于究竟是不是等一會(huì)后備箱檢測的時(shí)候再說。

車門打開看一眼，和外觀一樣，沒有那種特別激進(jìn)的設(shè)計(jì)，反倒是豪華感體現(xiàn)的一覽無遺。

車門打開在右側(cè)車門邊角處發(fā)現(xiàn)漆面有開裂的痕跡，不過位置很小，需要很仔細(xì)才能看到。

左側(cè)門邊飾條掉了，這個(gè)不摸一下還真發(fā)現(xiàn)不了~

OK，現(xiàn)在我們來用漆膜儀檢測下車子漆面。有人說阿斯頓馬丁是純手工噴漆，厚度不均勻，用漆膜儀檢測沒有任何意義，這個(gè)逸哥不多解釋，直接看結(jié)果吧。

漆膜儀數(shù)據(jù)顯示機(jī)蓋、前翼子板、車門的數(shù)值偏高，因?yàn)橛腥速|(zhì)疑這個(gè)結(jié)果，所以逸哥暫時(shí)先不下結(jié)論，換種方式給大家來驗(yàn)證↓

上邊我們說肉眼看不出色差，那是因?yàn)橐莞缪劬Σ恍校F(xiàn)在我們用色差儀來測試下，以內(nèi)測未發(fā)現(xiàn)噴漆的面為基準(zhǔn)，最后測試下來同樣又發(fā)現(xiàn)了問題。

繼續(xù)來驗(yàn)證，在高清攝像頭開啟微距的情況下我們能夠看清兩側(cè)漆面區(qū)別，左半部分為左側(cè)車門，右半部分為左后翼子板，這樣對比之下大家是否發(fā)現(xiàn)了問題的存在？

打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙，馬丁的這個(gè)機(jī)艙打開方式還是比較特別的，有意思的是它還帶電吸，而最最有意思的是它的機(jī)蓋和后備箱蓋都帶電吸，唯獨(dú)倆個(gè)車門不帶，簡直是豈有此理！

機(jī)蓋明顯的拆裝痕跡。

前保險(xiǎn)杠也是，另外車子前杠也是有過后噴漆修復(fù)的，因?yàn)椴皇墙饘俚?，所以漆膜儀讀不出數(shù)據(jù)。

大燈也比較有意思，每個(gè)大燈上都有兩個(gè)生產(chǎn)日期，一個(gè)是標(biāo)簽，一個(gè)是鋼印，問題是這二者上的日期并不相同，一個(gè)是18年的，一個(gè)是16年的。同一個(gè)燈，兩個(gè)不同的生產(chǎn)日期，這能說明什么？

來看發(fā)動(dòng)機(jī)，這款車是馬丁和奔馳合作的，馬丁的外觀奔馳的內(nèi)臟，所以檢測發(fā)動(dòng)機(jī)艙的時(shí)候能看見很多AMG的標(biāo)志。仔細(xì)檢查了一遍在目前情況下未發(fā)現(xiàn)拆裝維修以及漏油的痕跡。

油水方面制動(dòng)液該換了，含水量過高。

來看后備箱，最開始不是說后背蓋縫隙不齊么，那我們來看下后邊是否存在事故。

首先后備蓋是沒拆過的。

后備箱口兩邊對比未發(fā)現(xiàn)異常。

底板檢查未發(fā)現(xiàn)事故撞擊修復(fù)痕跡。

綜合以上三點(diǎn)我們可以確定車子后部未發(fā)生過事故。

該檢查內(nèi)飾了，上車之前先將一些必要的位置檢查一下↓

車門、座椅未見拆裝。

主駕駛腳底檢查未見異常。

安全帶生產(chǎn)日期未見異常。

上車，雖然四年的車了，但內(nèi)飾基本沒有磨損，保存的非常完好，滿分十分我能給九分。

點(diǎn)火啟動(dòng)后檢查發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)未見異常，儀表未見異常故障碼，車輛表顯兩萬公里。

內(nèi)飾功能這些也都好著，在目前條件下檢測均未發(fā)現(xiàn)異常。

內(nèi)飾檢測完后該進(jìn)行路試和底盤檢測了，關(guān)于路試因?yàn)橐婚_始和客戶溝通的時(shí)候客戶說感覺沒什么問題，可以不用進(jìn)行，所以我們直接就進(jìn)行了底盤檢測↓

舉升機(jī)上沒有車，所直接把車子開到舉升機(jī)上開始檢查底盤。

從這里能夠看到防撞梁，有沒有事故一目了然。

拆底護(hù)板真是個(gè)大工程，就看這螺絲，你們頭大不？

底盤整體檢測下來發(fā)現(xiàn)并沒有什么可說的，因?yàn)樗械奈恢枚己弥?，連漏油都沒有。

確定了底盤沒有問題之后車子被放了下來，此時(shí)客戶還沒有回來，逸哥只能給客戶打個(gè)電話，電話溝通后客戶讓逸哥盡快出報(bào)告，車子給一起過來的小兄弟就行（這家修理廠是車行老板派人帶逸哥過來的，檢測的時(shí)候也一直跟在旁邊）

基本就是這樣，客戶都這樣說了逸哥在這兒耗著也沒什么意義，所以···撤

最后我們聊下關(guān)于這臺車的車況，車子有問題，但都是在外觀上，以前部為主，后邊倒還沒什么問題，另外大家所擔(dān)心的結(jié)構(gòu)件事故也是不存在的。不知這樣的總結(jié)大家是否理解？

車源不多，對比同款同年限的客戶這臺買的確實(shí)貴了些，但畢竟已經(jīng)買了，咱就不在多講。

最后再和大家聊聊，你們喜歡馬丁這個(gè)品牌嗎？拋開價(jià)格不談，逸哥還是很喜歡的。不說別的，就看看大家用來評價(jià)它的詞匯，優(yōu)雅、紳士，這說的不就是逸哥我嘛，所以···絕配~

OK，以上就是這一期逸哥給大家分享的檢測案例，想了解更多關(guān)于車輛檢測的內(nèi)容可以關(guān)注我們的官方微信公眾號：逸車道。我是逸哥，請多指教~